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討論串[問題] 中港路慢車道禁行機車可行嗎?
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基本上,建高架,是要避開車流擁擠的路段,. 最明顯的例子,就是汐五高架, 不需經過台北市的,就走上面.... 要去台北市的就走下面... 市區快速道路要考慮的點更多, 快速道路一定有車流分散的效果... 只是引道太多,會打折. 甚至沒用.. 建高架的目的,就是要把車流引到使用率低的道路上或者是避開車
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 基本上建高架快速道路只會讓問題更棘手. 我可以用三句話回應你:. 將交流道附近的車流快速引到忠明環 文心環. 只是讓這裡的交叉路口周遭交通打結更嚴重. 原本只有交流道附近塞 然後因為這樣多出來
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有在台中港路騎過車的人應該都有感覺. 這條路上最常出事的點不是一個特定路段. 而是快慢車道切換的點,以及慢車道全線. 如果有打算在這條路上計畫公車專用道的話. 依照北市目前現有的東西來看的話. 只有兩種可能,. 一種是如同新生南路,在兩側的快慢車道交界分隔島施作. 另一種則是如民權東西路、南京東西路
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※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板]. 作者: bill1982 (bill1982) 看板: TaichungBun. 標題: [問題] 中港路慢車道禁行機車可行嗎?. 時間: Wed May 27 23:08:06 2009. 會有這個問題是因為. 今天的聯合報大台中/運動版的頭版有
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