[新聞] 彰化東彰道路全線通車 台74甲線直通二水30分鐘

看板Road作者 (遠離塵囂)時間11月前 (2025/01/24 19:20), 11月前編輯推噓17(19230)
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彰化東彰道路全線通車 台74甲線直通二水30分鐘 2025/1/24 17:50(1/24 18:06 更新) https://imgur.com/IzUlabk
彰化縣政府24日在台74甲線位在花壇鄉起點路段舉辦東彰道路計畫全線通車典禮,未來民 眾將可從台74甲線花30分鐘直通二水地區。(彰化縣政府提供)中央社記者吳哲豪傳真 114年1月24日 (中央社記者吳哲豪彰化縣24日電)彰化縣東彰道路北段台74甲線至大村鄉中正東路今天 下午通車,縣府表示,是全縣第1條臨八卦山脈興建的東縱向快速道路,民眾可從台74甲 線花30分鐘直通二水地區。 彰化縣政府今天在台74甲線位在彰化花壇鄉起點路段,舉辦東彰道路計畫通車典禮,彰化 縣長王惠美、交通部公路局中區養護工程分局主任工程司洪璠儀等人出席。 王惠美致詞時說,東彰道路是全縣第1條臨八卦山脈興建的東縱向快速道路,總長度約28 公里,未來從台74甲線直接通往二水地區只需約30分鐘,通車後可實現30分鐘生活圈目標 ,讓台中、雲林及南投間交通往來更便捷。 縣府指出,東彰道路計畫分為北、中、南延段等3段,起點在花壇鄉彰化東外環路與東彰 北路一段路口,終點為二水鄉東彰南路一段與民生路口,中段與南延段都已通車,北段工 程日前先行開通大村鄉中正東路至台76線林厝交流道下路段,最後一哩路台74甲線至中正 東路下午4時開放通車。 縣府表示,今天通車的北段,工程總經費約新台幣8億332萬元,中央補助款約6億5068萬 元,縣府自籌款約1億5262萬,規劃設計除考量交通便利性及周邊居民需求外,由於路線 緊鄰員林市住宅密集區,考量減少建物拆遷及用地徵收下,規劃出最佳路線,部分建物與 民眾協調採整棟搬遷代替拆除,不僅節省用地經費,也讓民眾房屋免拆,共創雙贏。(編 輯:郭諭儒)1140124 新聞出處:中央通訊社 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202501240218.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.34.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1737717618.A.6B9.html ※ 編輯: hihihihehehe (118.166.34.52 臺灣), 01/24/2025 19:20:51 ※ 編輯: hihihihehehe (118.166.34.52 臺灣), 01/24/2025 19:21:07

01/24 21:58, 11月前 , 1F
怎不從快官這邊蓋一條國3乙,到林內再接回國3主線
01/24 21:58, 1F

01/24 21:58, 11月前 , 2F
這樣省去南投段繞路,也能分流常塞車的國3南投段
01/24 21:58, 2F

01/24 22:59, 11月前 , 3F
可惜不是高架快速道路
01/24 22:59, 3F

01/25 02:13, 11月前 , 4F
如果按照公路法,根本不是快速道路。但公路法管不到市
01/25 02:13, 4F

01/25 02:14, 11月前 , 5F
區道路,所以任憑地方政府怎麼碰風都無所謂
01/25 02:14, 5F

01/25 06:14, 11月前 , 6F
公路法是快速「公」路,差一個字
01/25 06:14, 6F

01/25 07:06, 11月前 , 7F
會有多少測速呢?呵呵呵呵
01/25 07:06, 7F

01/25 15:13, 11月前 , 8F
連藍盾都不是
01/25 15:13, 8F

01/25 15:38, 11月前 , 9F
快速道路本來就隨人講 水源快 信義快都是
01/25 15:38, 9F

01/25 17:36, 11月前 , 10F

01/25 17:48, 11月前 , 11F
整篇都沒講到快速兩個字,早就拿掉了吧
01/25 17:48, 11F

01/25 17:50, 11月前 , 12F
「王惠美致詞時說,東彰道路是全縣第1條臨八卦山脈興
01/25 17:50, 12F

01/25 17:50, 11月前 , 13F
建的東縱向快速道路」
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01/25 17:50, 11月前 , 14F
現在名字叫東彰道路,跟淡北道路一樣
01/25 17:50, 14F

01/25 17:54, 11月前 , 15F
縣政府工務處臉書和縣長臉書可是繼續吹這條是快速道路
01/25 17:54, 15F

01/25 17:54, 11月前 , 16F
的喔!
01/25 17:54, 16F

01/25 17:54, 11月前 , 17F

01/25 17:56, 11月前 , 18F
不知道淡北道路蓋完長什麼樣子,東彰道路開一次的感想是
01/25 17:56, 18F

01/25 17:56, 11月前 , 19F
比台1好開多了,但是結束後接縣道141還是離交流道有段路
01/25 17:56, 19F

01/25 18:03, 11月前 , 20F

01/25 18:28, 11月前 , 21F
35分走28.2公里,平均時速用50公里估的?!
01/25 18:28, 21F

01/25 18:29, 11月前 , 22F
沒有立體分離能跑這麼快?
01/25 18:29, 22F

01/25 18:29, 11月前 , 23F
平面道路
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01/25 18:33, 11月前 , 24F
假設全程停了10個紅燈扣掉10分鐘,剩下要平均70公里
01/25 18:33, 24F

01/25 20:11, 11月前 , 25F
整條速限都是70
01/25 20:11, 25F

01/25 20:11, 11月前 , 26F
基本上紅燈都是40秒 這幾天都有走
01/25 20:11, 26F

01/25 21:10, 11月前 , 27F
過一陣子發現超速太多,區間直接放上去
01/25 21:10, 27F

01/25 21:42, 11月前 , 28F
不知當初有沒有考慮用74甲延伸
01/25 21:42, 28F

01/26 11:32, 11月前 , 29F
道路每隔一段距離都有插南北指標,之後這條不知會不會給
01/26 11:32, 29F

01/26 11:32, 11月前 , 30F
公路編號
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01/26 17:22, 11月前 , 31F
縣長大概不懂快速道路的定義吧,工務處一整個不知所云
01/26 17:22, 31F

01/26 17:23, 11月前 , 32F
東彰道路可是連台61的平面式的規模都沒有達到
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01/26 17:24, 11月前 , 33F
當初台61在彰化,可也是有部分路段強迫「平面化」
01/26 17:24, 33F

01/26 17:24, 11月前 , 34F
難道現在工務處的同仁太年輕不知道有這段歷史過?
01/26 17:24, 34F

01/27 16:46, 11月前 , 35F
新北環快平面段也差不多吧,紅盾如台72也是紅綠燈給你等
01/27 16:46, 35F

01/27 16:46, 11月前 , 36F
也不用糾結在那,專注公路本身規格與設計就好了
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01/27 19:18, 11月前 , 37F
同樣是紅綠燈,一個給你80kph,另一個只有70kph
01/27 19:18, 37F

01/27 19:20, 11月前 , 38F
一個沒那麼多,另一個多到不行
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01/27 19:20, 11月前 , 39F
既然覺得都差不多,那我甚至可以舉台1線這條縱貫台灣
01/27 19:20, 39F

01/27 19:21, 11月前 , 40F
的公路給你看,如果你還是覺得差不多,那我就不再繼續
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01/27 19:21, 11月前 , 41F
回覆你,因為你沒有專注在兩者的差異上
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01/29 16:33, 11月前 , 42F
永和段大半沒有新北環快,只是環河東路
01/29 16:33, 42F

02/02 11:23, 11月前 , 43F
而且速限才50kph
02/02 11:23, 43F

02/07 09:14, 10月前 , 44F
這條不高架設平面真的有夠雞肋…除了北段紅綠燈比較少
02/07 09:14, 44F

02/07 09:14, 10月前 , 45F
之外,照速限開幾乎都會停到紅燈,真的傻眼
02/07 09:14, 45F

02/07 21:50, 10月前 , 46F
看看西邊的台76被搞成什麼樣子,就不用期待東彰會好到
02/07 21:50, 46F

02/07 21:50, 10月前 , 47F
哪去,可奇怪的是,只要一進入彰化縣境,快速公路/道路
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02/07 21:50, 10月前 , 48F
等級的路都會被惡搞,是因為彰化人還是有什麼共同的業
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02/07 21:50, 10月前 , 49F
力所造成的嗎?
02/07 21:50, 49F

02/07 21:51, 10月前 , 50F
不過也不單只有彰化會這樣,新竹、嘉義等也沒差多少
02/07 21:51, 50F

02/26 04:58, 10月前 , 51F
到處轉貼新聞洗文.
02/26 04:58, 51F
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