[閒聊] 國道一號中南部段還有可能繼續蓋高架嗎?

看板Road作者 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)時間3周前 (2024/04/09 11:11), 編輯推噓20(20推 0噓 15→)
留言35則, 19人參與, 3周前最新討論串1/1
國道一號中南部路段也很擁擠早就已經超載 有可能國一豐原-員林、永康-高雄也蓋高架紓解龐大車流嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.203.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1712632277.A.A66.html
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04/09 11:20, 3周前 , 1F
有可能啊，但有生之年能不能看到就不曉得了
04/09 11:20, 1F
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04/09 11:56, 3周前 , 2F
國1豐原到王田應該是沒有腹地了，高工局都直接告訴你走台
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74替代。彰化員林是幾年前拓寬的，看可否縮成3線道，有多
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餘腹地高架。
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04/09 12:19, 3周前 , 5F
大灣那段好像已經把原本要用來拓寬的腹地用掉了？
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04/09 13:27, 3周前 , 6F
台南用掉了沒救了，別想太多
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04/09 13:29, 3周前 , 7F
豐原到中港拆工廠的話應該可以騰出空間，只是要拆非
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04/09 13:29, 3周前 , 8F
常多工廠
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04/09 13:44, 3周前 , 9F
應該都不大可能了！台南預留空間已經用掉，高雄路段決
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04/09 13:44, 3周前 , 10F
定蓋國7替代，台中則是沒空間了，蓋大雅系統就是希望台
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74分流國1車流
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04/09 13:49, 3周前 , 12F
台南段可以用國七北延新市接國八代替吧？
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04/09 16:08, 3周前 , 13F
國7北延目前實在沒看到任何希望，除非國3中寮隧道旗山
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04/09 16:08, 3周前 , 14F
斷層那邊真有什麼狀況，那才有可能加速國7北延！目前政
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府正優先推動台39南延橋頭楠梓
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04/09 16:21, 3周前 , 16F
國七北延 跟國一國三都太近了
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04/09 16:21, 3周前 , 17F
當初國3如果是選玉井方案 現國3路廊給國7 就好很多
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04/09 17:16, 3周前 , 18F
學歐美蓋地下，台灣還沒有地下的高速公路
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04/09 17:18, 3周前 , 19F
其實有一小段啦 大溪埔頂段的國三是地下化
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04/09 17:32, 3周前 , 20F
台中段很多底下只是工廠和隔離帶
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04/09 18:27, 3周前 , 21F
有要弄后里大雅段拓寬 高架橋似乎沒有
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04/09 19:46, 3周前 , 22F
我怎麼覺得連新竹市段要蓋高架空間都很勉強了
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04/09 20:16, 3周前 , 23F
高雄段記得之前也有說拓寬用掉地了？
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04/09 20:52, 3周前 , 24F
高雄段在20年前新設國10 88 建國路匝道口時就拓寬過了
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04/09 21:00, 3周前 , 25F
高雄多數是高科 岡山上下班時造成塞車 高捷北延效果會
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04/09 21:00, 3周前 , 26F
比較好，市區高科這段路程不短也要早起出門
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04/09 21:03, 3周前 , 27F
台南高雄有機會嗎
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04/09 21:08, 3周前 , 28F
台南跟高雄一樣 匝道改建時也一併拓寬 要加新線 台17南
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04/09 21:08, 3周前 , 29F
高段升級還比較好做
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04/09 21:34, 3周前 , 30F
高雄段拓寬記得是中央高架拓寬 和五楊高架在兩側不同
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04/10 03:35, 3周前 , 31F
王田彰化段2003-2005有拓寬過一次，也就是現在的王田匝道
04/10 03:35, 31F
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04/10 07:21, 3周前 , 32F
就只能靠大雅系統靠74分散車流了
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04/10 17:51, 3周前 , 33F
有，拜託各位有孫子的燒照片給我。
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04/10 23:37, 3周前 , 34F
不能蓋高架的話希望至少安定到鼎金可以拓寬至少一個車道
04/10 23:37, 34F
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04/11 09:20, 3周前 , 35F
王田那段設計真的滿神奇的 XD
04/11 09:20, 35F
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