[新聞] 國道2中路交流道真的要動了！鄭文燦宣布：將儘速核定 4年後完工

看板Road作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1月前 (2024/03/21 22:34), 編輯推噓20(20推 0噓 30→)
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國道2中路交流道真的要動了！鄭文燦宣布：將儘速核定 4年後完工 2024/03/21 13:40文/記者朱語蕎 行政院副院長鄭文燦視察國道2中路交流道，宣布將儘速核定。（行政院提供） 桃園近年人口增長快速，尤其不少雙北通勤族移居，交通建設更為重要，其中，「國道2 號增設中路交流道」是桃園中路、八德大湳地區重要建設利多，可行性研究已經報行政院 ，日前副院長鄭文燦視察時也表示，將儘速核定報告。 鄭文燦指出，「國道2號增設中路交流道」在2022年10月獲交通部審查通過，2024年2月國 發會已完成審議陳復行政院，後續將配合中路站整體開發區之區段徵收程序，取得聯絡道 土地，以利高速公路局辦理交流道建設工程。 鄭文燦表示，「國道2號增設中路交流道」與「臺鐵中路車站設計」和「中路車站整體開 發區都市計畫」是相輔相成，期許3項建設能對齊進度、同步定案，將對中路地區整體開 發區未來發展發揮積極作用。 目前「臺鐵都會區捷運化桃園段地下建設計畫」各路段與沿線站體刻正進行發包作業，而 「中路車站整體開發區都市計畫」也會協調內政部盡快完成審議。 未來中路車站整體開發區將以國際路跟鐵路路廊為核心，除中平路打通至國道2號暢通國 際路車流外，原有的鐵道路廊將改造為林蔭大道，也規劃保留約20公頃的埤塘公園，對整 個中路地區的生活品質會有很大的改善。 「國道2號增設中路交流道」計畫總經費約17.76億元，其中土地徵收用地費4.25億元，工 程費13.51億元，俟行政院核定後，將請交通部、內政部密切配合桃園市政府辦理中路整 體用地取得時程，由高公局辦理規劃、設計及施工作業，工期預估為4年。 至於南側東進、東出交流道的規劃，因該區尚未辦理都市計畫，將請桃園市政府與交通部 再行研議。 鄭文燦表示，桃園市原有三橫三縱的公路交通網，未來將配合桃園市的快速發展與民眾 交通需求，增加為四橫四縱，縱向將再增加1條台65號快速道路南延（板橋到龍潭），橫 向則新增新梅龍快速道路。 https://estate.ltn.com.tw/article/20046 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.197.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1711031640.A.03F.html
推
03/21 22:49, 1月前 , 1F
桃園好多交流道的工程XD
03/21 22:49, 1F
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03/22 00:10, 1月前 , 2F
上路下路
03/22 00:10, 2F
推
03/22 02:45, 1月前 , 3F
史上最多新聞的行政院副院長
03/22 02:45, 3F
推
03/22 09:01, 1月前 , 4F
交流道比超商密集
03/22 09:01, 4F
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03/22 11:12, 1月前 , 5F
搞得都市裡國道好像只是高架橋而已，不是高速公路
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03/22 11:58, 1月前 , 6F
這個交流道滿正常的吧 桃園區南側當初沒有國二交流道
03/22 11:58, 6F
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03/22 11:58, 1月前 , 7F
本來就很奇怪
03/22 11:58, 7F
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03/22 13:30, 1月前 , 8F
專把桃園境內的高速公路給快速道路化，偉哉鄭文燦
03/22 13:30, 8F
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03/22 13:31, 1月前 , 9F
五楊的中豐、國二中路、國三大鶯豐德，看來不把桃園高
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03/22 13:31, 1月前 , 10F
速路網搞爛還真不甘心，讚!
03/22 13:31, 10F
推
03/22 14:04, 1月前 , 11F
目標每2公里設一個交流道
03/22 14:04, 11F
推
03/22 14:33, 1月前 , 12F
桃園不蓋自己的市區快速道路 一直吃國道豆腐
03/22 14:33, 12F
推
03/22 15:07, 1月前 , 13F
讚 這樣西環快也應該要儘速評估阿
03/22 15:07, 13F
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03/22 15:07, 1月前 , 14F
國道設那麼多交流道又那麼近的下場就是塞車吃到飽
03/22 15:07, 14F
推
03/22 16:10, 1月前 , 15F
有啊，板龍快 梅龍快都已經被提出來且要展開可行性評估
03/22 16:10, 15F
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03/22 16:12, 1月前 , 16F
但桃北快、城中快、環西快中央好像興趣缺缺呢?
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推
03/22 16:48, 1月前 , 17F
桃園有快速道路阿 台66不就是
03/22 16:48, 17F
推
03/22 17:01, 1月前 , 18F
切他中路
03/22 17:01, 18F
推
03/23 10:46, 1月前 , 19F
中路交流道很多年前就有規劃好嗎
03/23 10:46, 19F
推
03/23 12:39, 1月前 , 20F
中路蓋下去還好，國三八德那個蓋下去真的會炸掉，現階段
03/23 12:39, 20F
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03/23 12:40, 1月前 , 21F
假日大溪龍潭的南下車流塞車時都會直接回堵到國二八德了
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03/23 12:40, 1月前 , 22F
國三那幾個交流道真的太近
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推
03/23 21:39, 1月前 , 23F
台66是公路局蓋的省道快速「公」路，非快速「道」路
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03/23 21:39, 1月前 , 24F
^市區
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03/23 21:40, 1月前 , 25F
中路的問題是剛好在國二大彎處
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03/23 21:40, 1月前 , 26F
中豐交流道蓋下去也會和大鶯豐德一樣炸掉
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03/24 07:58, 1月前 , 27F
國二東段（國一以東）當桃園市內快速道路就算了 =_=
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03/24 07:58, 1月前 , 28F
但是中豐交流道真的不可原諒
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03/24 12:17, 1月前 , 29F
大鶯豐德也是
03/24 12:17, 29F
推
03/24 18:44, 1月前 , 30F
誰叫大溪交流道設在那種地方
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03/24 18:45, 1月前 , 31F
導致八德市區離哪個交流道都遠
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03/24 18:45, 1月前 , 32F
要是當初交流道設在八德市區跟大溪中間
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03/24 18:45, 1月前 , 33F
例如埔頂公園那邊 就不需要大鶯豐德交流道了
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03/24 18:51, 1月前 , 34F
前市長都已經卸任了還一直很不甘願 ...
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推
03/24 21:11, 1月前 , 35F
內湖有堤頂、内湖(成功)、內湖(南京東)、東湖四個交流道
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03/24 21:12, 1月前 , 36F
這麼多交流道不知是否造成今日國一內湖汐止段塞車的原因
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03/24 21:13, 1月前 , 37F
不過有汐五高架分流不用經過這堆交流道的長途車
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03/24 21:14, 1月前 , 38F
或許主線增一堆交流道相對的就要蓋高架分流長途車當解方
03/24 21:14, 38F
推
03/25 00:09, 1月前 , 39F
樓上，汐五蓋了結果換成塞環北和堤頂交流道，這樣有比
03/25 00:09, 39F
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03/25 00:10, 1月前 , 40F
較好嗎?怎麼感覺反而多了幾個塞車的熱點?
03/25 00:10, 40F
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03/25 00:10, 1月前 , 41F
to 30樓，我倒覺得八德如果是設在延平路延伸段可能會好
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03/25 00:11, 1月前 , 42F
一點吧，對線形與附近用地來說應該是比較沒有阻力?@@
03/25 00:11, 42F
推
03/25 03:21, 1月前 , 43F
期待中豐蓋好高架內側跟外側一起塞住,整個國道一起中風
03/25 03:21, 43F
推
03/25 12:00, 1月前 , 44F
還沒蓋就已經中風的說= =
03/25 12:00, 44F
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03/25 20:43, 1月前 , 45F
一定是先蓋好，然後塞車了再用號誌管制不給上
03/25 20:43, 45F
推
03/25 22:42, 1月前 , 46F
^^^^^^哪可能
03/25 22:42, 46F
推
03/26 21:30, 1月前 , 47F
怎麼不可能，連假匝道儀控市區大塞車就是這樣來的啊
03/26 21:30, 47F
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03/26 21:55, 1月前 , 48F
我說的是不可能「不給上」高速公路
03/26 21:55, 48F
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03/26 21:55, 1月前 , 49F
匝道儀控頂多拖住平面上高速，不可能直接封閉匝道
03/26 21:55, 49F
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03/26 21:56, 1月前 , 50F
你要不給上，就是直接封閉入口匝道
03/26 21:56, 50F
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