[新聞] 國10延伸新威大橋工程斥資百億明動土 預計2029年底完工

看板Road作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間4月前 (2023/12/12 01:35), 編輯推噓15(15014)
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國10延伸新威大橋工程斥資百億明動土 預計2029年底完工 2023-12-11 18:18 聯合報/ 記者張已亷 /屏東即時報導 國道10號里港交流道至新威大橋新闢道路工程明天動土,斥資128億多元,路廊約18公里 多,西起里港交流道、東迄新威大橋,先施作里港至美濃段,串聯高美大橋(181線), 與國10及台27、185縣道等周邊道路,預計2029年底完工,單趟可縮減7公里、15分鐘路程 ,疏解經常性塞車、分流大型車與居民日常用車,為屏北增添一條聯外快道。 縣長周春米表示,屏東南北狹長,完善的交通網路相當重要,盼此次國道10號延伸計畫能 準時平安完工,讓縣民有條快速、安全的道路可使用、建構完整的農產與觀光運輸及醫療 救災路線,也為屏東交通路網再完成一塊版圖,縮小城鄉差距與均衡區域發展。 她指出,高屏第2快速道路進入第2階段環評及綜合規畫,另屏南快道可行性研究已報交通 部審查,且行政院長陳建仁於11月24日視察南迴公路「屏東雙流到新路段」時,也允諾加 速相關可行性研究速度,完善地方交通設施,促進產業及觀光發展。 南區公路新建工程分局表示,計畫西起里港交流道匝道東端,東迄台28線與新威大橋路口 ,路廊規畫1萬8100公尺(橋梁約8千公尺、路堤段約1萬100公尺),總建設經費預估128 億多元,而里港至美濃段工程採購已於今年9月21日決標,美濃至六龜段仍在細部設計中 。 此條新闢道路構建高雄市區到里港、美濃、六龜的運輸路線,以國道10號里港交流道為起 點往東延伸,經里港鄉土庫村,路線平行土庫堤防至美濃獅山、龍肚里附近接至台28線, 有利旗山地區能更便捷通往高雄市中心,並銜接利用國道1號、3號等高快速公路系統。 分局指出,計畫目標在強化茂林、六龜及三地門地區的觀光遊憩路網、加強茂林、六龜地 區的搶災、救災聯外路網,及強化高雄、屏北地區生活圈的東西向公路聯絡路網。 https://i.imgur.com/4tEMQct.jpg
「國10里港交流道至新威大橋新闢道路工程」於明動土施工,斥資128億多元,路廊約18 多公里,西起里港交流道、東迄新威大橋,預計2029年底完工。圖/取自公路局南區公路 新建工程分局網站 https://i.imgur.com/TK500Dd.jpg
「國10里港交流道至新威大橋新闢道路工程」於明動土施工,斥資128億多元,預計2029 年底完工,美濃至六龜段仍在細部設計中,先施作里港至美濃段。圖/取自公路局南區公 路新建工程分局網站 https://udn.com/news/story/7327/7633647 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.64.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1702316141.A.A95.html

12/12 05:34, 4月前 , 1F
這條是省道吧?
12/12 05:34, 1F

12/12 09:01, 4月前 , 2F
延伸是講好聽的
12/12 09:01, 2F

12/12 09:17, 4月前 , 3F
比較關鍵是第二標封閉式,和銜接新威台28共構段如何設計
12/12 09:17, 3F

12/12 09:26, 4月前 , 4F
瑞鋒越做越大捏==
12/12 09:26, 4F

12/12 09:38, 4月前 , 5F
正確是"里港IC聯絡道延伸段" 標題寫這樣有誤導之嫌
12/12 09:38, 5F

12/12 09:39, 4月前 , 6F
這條可能連省道都不會給吧
12/12 09:39, 6F

12/12 11:18, 4月前 , 7F
公部門什麼時候用過IC了
12/12 11:18, 7F

12/12 11:42, 4月前 , 8F
之前有消息說應該會編作台28的支線
12/12 11:42, 8F

12/12 13:34, 4月前 , 9F
是公路局建的 公路局養護的 那大多都是省道啦
12/12 13:34, 9F

12/12 13:35, 4月前 , 10F
台二己這種特例很少,所以幾乎可以確定這條的定位了
12/12 13:35, 10F

12/12 15:48, 4月前 , 11F
再怎麼定位 必然成為砂石車運輸道路
12/12 15:48, 11F

12/12 20:29, 4月前 , 12F
應該強制定位為國10主線 原國10到旗山降為省道
12/12 20:29, 12F

12/12 20:31, 4月前 , 13F
說真的縣長如果想要功勞,就是要這樣幹
12/12 20:31, 13F

12/12 21:06, 4月前 , 14F
編國10甲線不會喔...
12/12 21:06, 14F

12/12 22:27, 4月前 , 15F
要立體化才能國10主線吧,平面道路弄主線比國8西段
12/12 22:27, 15F

12/12 22:27, 4月前 , 16F
吐嘈點還多...變支線應該要有三級路才能編?
12/12 22:27, 16F

12/12 23:18, 4月前 , 17F
直接編入國10讓國10改走這邊官員才有面子,不然請問
12/12 23:18, 17F

12/12 23:18, 4月前 , 18F
讓官員沒面子,這責任算誰的?各位說的很理性,但請
12/12 23:18, 18F

12/12 23:18, 4月前 , 19F
問理性能當飯吃嗎?還是該讓長官做足面子比較重要
12/12 23:18, 19F

12/12 23:19, 4月前 , 20F
至於符不符合國道標準,這種小事讓規定轉個彎就搞定
12/12 23:19, 20F

12/13 00:22, 4月前 , 21F
砂石車專用道+1
12/13 00:22, 21F

12/13 01:21, 4月前 , 22F
記得之前是說延伸道路禁行砂石車
12/13 01:21, 22F

12/13 03:10, 4月前 , 23F
哪個官員沒面子啊 誰啊 是你嗎
12/13 03:10, 23F

12/13 10:33, 4月前 , 24F
理性為什麼能當飯吃?還有在這裡扯理性是要幹嘛?
12/13 10:33, 24F

12/13 10:34, 4月前 , 25F
難怪u大濕沒當上官員
12/13 10:34, 25F

12/13 12:54, 4月前 , 26F
標題引人誤會吧,規劃就是一般道路啊
12/13 12:54, 26F

12/13 13:34, 4月前 , 27F
看示意圖可能只有2車道
12/13 13:34, 27F

12/14 14:58, 4月前 , 28F
國十鼎金系統以西能先拓寬成3+3車道嗎?塞車無解
12/14 14:58, 28F

12/14 15:11, 4月前 , 29F
凹大屍不意外
12/14 15:11, 29F
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