[情報] 桃園市市區高快速路網計畫

看板Road作者 (Ian Lin)時間5月前 (2023/11/15 06:40), 編輯推噓15(15024)
留言39則, 18人參與, 5月前最新討論串1/1
無聊亂逛在桃園市政府施政成果資訊網裡看到這張圖 google查詢了一下幾乎沒有相關的報導 不知道是首次出現嗎? 「五橫五縱」市區高快速路網計畫 https://i.imgur.com/8mjADRy.jpg
圖片網址來源: https://reurl.cc/WvYo7L 感覺這是有生之年系列了…. ---- Sent from BePTT on my iPhone16,2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.8.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1700001645.A.80D.html

11/15 08:10, 5月前 , 1F
城中快是之前有聽過的中園路高架
11/15 08:10, 1F

11/15 11:25, 5月前 , 2F
桃北不知道是取代國一甲南段還是從國一甲分出來
11/15 11:25, 2F

11/15 11:33, 5月前 , 3F
還是少了一條阿 從觀音到青埔那邊完全沒有快速道路出來
11/15 11:33, 3F

11/15 11:36, 5月前 , 4F
台北市區也需要
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11/15 11:51, 5月前 , 5F
台北市很難了吧
11/15 11:51, 5F

11/15 12:48, 5月前 , 6F
有想蓋路網就給推
11/15 12:48, 6F

11/15 13:00, 5月前 , 7F
看看彰東當初也說快速道路
11/15 13:00, 7F

11/15 13:41, 5月前 , 8F
台北可以考慮蓋地下快速道路了 把之前的斷點補一補
11/15 13:41, 8F

11/15 13:41, 5月前 , 9F
台北市捷運剩沒幾條能蓋 未來預算很多
11/15 13:41, 9F

11/15 13:41, 5月前 , 10F
地下快速道路工期會是高架的兩倍起跳 現在每個斷點都是
11/15 13:41, 10F

11/15 13:42, 5月前 , 11F
交通熱點,我不覺得哪個市長敢這樣搞 XD
11/15 13:42, 11F

11/15 13:43, 5月前 , 12F
最顯眼的斷點就是辛亥路3甲<=>建國國一 跟 基隆路高架
11/15 13:43, 12F

11/15 13:43, 5月前 , 13F
<=> 正氣橋,你想想那邊現在封路個兩年會不會暴動
11/15 13:43, 13F

11/15 13:44, 5月前 , 14F
而且基隆路高架也有容量不夠的問題 接上後得拓寬
11/15 13:44, 14F

11/15 18:02, 5月前 , 15F
有夢最美
11/15 18:02, 15F

11/15 19:17, 5月前 , 16F
觀音~青埔月桃路拓寬後某種程度算是了啦...
11/15 19:17, 16F

11/15 19:34, 5月前 , 17F
月桃路那個線型……好啦,跟原本單線雙向,比的確好很多了
11/15 19:34, 17F

11/15 21:02, 5月前 , 18F
先把市政府搬去航空城
11/15 21:02, 18F

11/15 21:45, 5月前 , 19F
我反而覺得高雄才需要地下快速道路穿越台17線市區段
11/15 21:45, 19F

11/15 21:45, 5月前 , 20F
。。
11/15 21:45, 20F

11/16 07:51, 5月前 , 21F
月桃路真的很有感 差超多的
11/16 07:51, 21F

11/16 22:02, 5月前 , 22F
國三甲接建國還好吧 那邊快慢分隔島砍砍就可以做了
11/16 22:02, 22F

11/16 22:37, 5月前 , 23F
那邊分隔島堵一堵 復興南路就變死路 台大就少一個門
11/16 22:37, 23F

11/16 22:37, 5月前 , 24F
然後整個台大校區都沒辦法越過辛亥路到對面 包含行人
11/16 22:37, 24F

11/16 22:38, 5月前 , 25F
那邊不可能不立體化直接堵分隔島硬上的 而且還有辛亥
11/16 22:38, 25F

11/16 22:38, 5月前 , 26F
建國交叉口直接硬上根本無法處理
11/16 22:38, 26F

11/17 08:11, 5月前 , 27F
只是說施工用地 不是說永久堵上
11/17 08:11, 27F

11/17 11:13, 5月前 , 28F
要做地下化的話應該可以沿用原有的地下道吧?
11/17 11:13, 28F

11/17 15:24, 5月前 , 29F
應該沒問題 但看每日流量 可能黑暗期三字都不夠形容
11/17 15:24, 29F

11/17 15:24, 5月前 , 30F
斷點這東西就是一開始沒做好,後面其實就不太可能做了
11/17 15:24, 30F

11/17 15:25, 5月前 , 31F
因為斷點往往會造成交通熱點,一造成熱點增建成本就高
11/17 15:25, 31F

11/17 15:25, 5月前 , 32F
當年台大這莫名其妙堅持,台北政府又軟腳,無法補救的
11/17 15:25, 32F

11/18 13:21, 5月前 , 33F
怎麼覺得環快也有些似曾相識的地方?
11/18 13:21, 33F

11/18 21:34, 5月前 , 34F
本來想噓桃園市又沒多大,後來想起來已經升格了
11/18 21:34, 34F

11/20 12:13, 5月前 , 35F
已經升格快十年了...
11/20 12:13, 35F

11/20 21:50, 5月前 , 36F
實現每公里一匝道XDDDD
11/20 21:50, 36F

11/21 10:35, 5月前 , 37F
雙北三個環快都有一樣的熱點問題啊...
11/21 10:35, 37F

11/21 10:35, 5月前 , 38F
台北環快 新店環快 新北環快
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11/21 10:36, 5月前 , 39F
有的是缺乏整體規劃 有的是明明規劃好卻硬改
11/21 10:36, 39F
文章代碼(AID): #1bK_TjWD (Road)