[情報] 屏鵝公路2月重啟區間測速

看板Road作者 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)時間1年前 (2023/01/20 10:34), 編輯推噓21(21推 0噓 61→)
留言82則, 16人參與, 1年前最新討論串1/1
https://reurl.cc/LXE934 搞什麼鬼阿!屏鵝公路2月又要重啟區間測速了那豈不更塞車了嗎?這樣誰還要去墾丁? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.37.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1674182054.A.5BD.html
→
01/20 10:57, 1年前 , 1F
區間測速很棒啊！我每次「台61線」西濱快速公路都開快
01/20 10:57, 1F
→
01/20 10:57, 1年前 , 2F
200公里（衛星速度）（國產車），遇到桃園、苗栗、臺
01/20 10:57, 2F
→
01/20 10:57, 1年前 , 3F
中、彰化等區間測速路段，才真正讓我遵守速限正常速度
01/20 10:57, 3F
→
01/20 10:57, 1年前 , 4F
開，不然我都一直超速也不是辦法，沿路測速照相都很好
01/20 10:57, 4F
→
01/20 10:58, 1年前 , 5F
破解根本不怕被拍照，所以區間測速是真正會讓用路人守
01/20 10:58, 5F
→
01/20 10:58, 1年前 , 6F
法的最後手段，至少對我這種「飆車仔」是有用的，真心
01/20 10:58, 6F
→
01/20 10:58, 1年前 , 7F
不騙。
01/20 10:58, 7F
推
01/20 13:01, 1年前 , 8F
有沒有網路警察先把樓上抓去關吧
01/20 13:01, 8F
推
01/20 13:23, 1年前 , 9F
唬爛不犯法，一樓您說是吧？
01/20 13:23, 9F
推
01/20 13:30, 1年前 , 10F
一樓在說什麼？黑名單我看不到
01/20 13:30, 10F
→
01/20 14:57, 1年前 , 11F
樓上可以爬一下公告文
01/20 14:57, 11F
→
01/20 14:58, 1年前 , 12F
反正我開西濱不會超過200公里，幾乎都用定速在開
01/20 14:58, 12F
→
01/20 14:58, 1年前 , 13F
我也不會炫耀自己是飆車仔，因為比起開多快，能煞停才
01/20 14:58, 13F
→
01/20 14:59, 1年前 , 14F
是最帥的，你開再快結果自己撞到一點意義都沒有
01/20 14:59, 14F
→
01/20 15:00, 1年前 , 15F
西濱我頂多開90~100公里，慢慢開欣賞西濱美景不好嗎?
01/20 15:00, 15F
→
01/20 15:04, 1年前 , 16F
喔對了，我也不會當那個烏龜車影響後面車潮，請放心!
01/20 15:04, 16F
推
01/21 11:10, 1年前 , 17F
遵守速限很難嗎？
01/21 11:10, 17F
→
01/21 12:43, 1年前 , 18F
樓上，不合理的速限怎麼遵守？
01/21 12:43, 18F
→
01/21 14:08, 1年前 , 19F
其實日本也差不多啦，速限很多都定80(尤其是北海道)
01/21 14:08, 19F
→
01/21 14:09, 1年前 , 20F
路上你看自動車道哪個人跟你開80...
01/21 14:09, 20F
→
01/21 14:09, 1年前 , 21F
但是在都市他們會嚴格遵守，因為行人路權就是最大
01/21 14:09, 21F
→
01/21 14:10, 1年前 , 22F
最多就自動車道大家當自動無視速限而已
01/21 14:10, 22F
推
01/21 14:41, 1年前 , 23F
那你覺得這樣的速限哪裡不合理?
01/21 14:41, 23F
推
01/21 14:42, 1年前 , 24F
根據道理幾何條件、道路摩擦係數、停車視距以及風力的
01/21 14:42, 24F
→
01/21 14:42, 1年前 , 25F
影響，你覺得速限90不合理嗎?不，我覺得挺合理的，就算
01/21 14:42, 25F
→
01/21 14:42, 1年前 , 26F
比高速公路慢，安全才是最重要的
01/21 14:42, 26F
→
01/21 14:43, 1年前 , 27F
改錯字:道「路」幾何條件
01/21 14:43, 27F
推
01/21 14:47, 1年前 , 28F
你可以不把我的話當一回事，反正喜歡速度至上論的人才
01/21 14:47, 28F
→
01/21 14:47, 1年前 , 29F
會受不了這速限，既然如此那就把試著汽車or機車開/騎得
01/21 14:47, 29F
→
01/21 14:47, 1年前 , 30F
比「光速」還快呀，這樣連速度感都不用享受了，多好
01/21 14:47, 30F
推
01/21 23:23, 1年前 , 31F
根本沒差 能開到區間測速上限再說
01/21 23:23, 31F
推
01/22 05:26, 1年前 , 32F
建議全台省縣市鄉道齊發種樹萬里
01/22 05:26, 32F
→
01/22 10:05, 1年前 , 33F
倒不是速度至上，而是速限跟自由車流速率差太多是有害
01/22 10:05, 33F
→
01/22 10:06, 1年前 , 34F
的，如果真的因為山路彎折必須讓速限降低的話
01/22 10:06, 34F
→
01/22 10:07, 1年前 , 35F
上策是以道路工程強迫降低自由車流速率，中策是已明確
01/22 10:07, 35F
→
01/22 10:08, 1年前 , 36F
標示提示彎度以及分段降速，下策是整段道路就因為那幾
01/22 10:08, 36F
→
01/22 10:09, 1年前 , 37F
個彎全面降速。不是說國外月亮圓，但是走過會感受得到
01/22 10:09, 37F
推
01/22 13:27, 1年前 , 38F
嗯 西濱限速就90 自己說會開到100的飆仔跟人家說安全
01/22 13:27, 38F
→
01/22 15:39, 1年前 , 39F
西濱快就二級路，平原區“最低”設計速率100kph 開100
01/22 15:39, 39F
→
01/22 15:40, 1年前 , 40F
完全沒問題啊，有問題反而是大頭症的管理單位無腦壓低
01/22 15:40, 40F
→
01/22 15:40, 1年前 , 41F
速限，還敢弄區間，完全不遵重土木原設計..
01/22 15:40, 41F
→
01/22 15:43, 1年前 , 42F
如果要安全，敢不敢高快速路全面限60，符合撞測標準，
01/22 15:43, 42F
→
01/22 15:43, 1年前 , 43F
有效確保不會產生A1事故喔
01/22 15:43, 43F
→
01/22 15:55, 1年前 , 44F
反觀國4豐潭段設計100就限速100，值得給個讚
01/22 15:55, 44F
推
01/22 19:11, 1年前 , 45F
我也好奇為何西濱快只限90 不少橫向的快速公路都能開
01/22 19:11, 45F
→
01/22 19:11, 1年前 , 46F
100了 當然北段的那個平面交叉段跟桃園爛路段除外
01/22 19:11, 46F
推
01/22 19:31, 1年前 , 47F
公路局有說是海風關係
01/22 19:31, 47F
→
01/22 19:32, 1年前 , 48F
你要說我飆仔我也無所謂，我也不是一天到晚都飆100的
01/22 19:32, 48F
→
01/22 19:32, 1年前 , 49F
不信你來坐我的車看看
01/22 19:32, 49F
→
01/22 22:05, 1年前 , 50F
再怎麼樣我也不會學某個飆仔直接飆破200公里
01/22 22:05, 50F
→
01/22 22:05, 1年前 , 51F
所以，pal42204你還有什麼話要說?
01/22 22:05, 51F
推
01/24 12:13, 1年前 , 52F
北海道高速公路速限 嚴重懷疑參考 我看日本人都開速限+30
01/24 12:13, 52F
推
01/24 16:10, 1年前 , 53F
其實走過日本跟美國的高速公路 人家也沒台灣密度那麼
01/24 16:10, 53F
→
01/24 16:10, 1年前 , 54F
高的測速照相 不過遠遠看到警車都會自主的減速
01/24 16:10, 54F
→
01/25 00:01, 1年前 , 55F
主要是怕覆面（便衣警察），聽說是真的會抓高速道超速
01/25 00:01, 55F
→
01/25 00:03, 1年前 , 56F
北海道問題在於雙線雙向（南北各一線）區間太多
01/25 00:03, 56F
→
01/25 00:03, 1年前 , 57F
以至於到了雙向區間每個人好像都不要命的狂奔 =o=
01/25 00:03, 57F
→
01/25 00:03, 1年前 , 58F
*雙線區間 （就是一個方向兩個車道）
01/25 00:03, 58F
→
01/25 00:04, 1年前 , 59F
算是北海道特有的風景吧 XD
01/25 00:04, 59F
推
01/25 19:38, 1年前 , 60F
一下限速很專業很重要，一下變成我超速沒關係的飆仔，嗯
01/25 19:38, 60F
→
01/25 19:38, 1年前 , 61F
，這種人的車還是少坐微妙喔
01/25 19:38, 61F
→
01/25 22:43, 1年前 , 62F
老實講，限速跟自由速率差異太大的例子比比皆是
01/25 22:43, 62F
→
01/25 22:43, 1年前 , 63F
這就是因為速度限制一點都不專業造成的啊
01/25 22:43, 63F
→
01/25 22:44, 1年前 , 64F
先不論設計速限標準已經很過時，很多道路甚至連速限都
01/25 22:44, 64F
→
01/25 22:44, 1年前 , 65F
故意比設計速限還低(通常是10) 這不是變相鼓勵人違法嗎
01/25 22:44, 65F
→
01/25 22:46, 1年前 , 66F
*設計速限 => 設計速率
01/25 22:46, 66F
→
01/26 14:33, 1年前 , 67F
呵呵，pal42204你就只剩下酸人而已嗎?
01/26 14:33, 67F
→
01/26 14:34, 1年前 , 68F
我開在寬限值你也要酸?那不然你就乖乖照速限開啊
01/26 14:34, 68F
→
01/26 14:34, 1年前 , 69F
K大說得沒錯，設計速率本來就是設置速限的依據
01/26 14:34, 69F
→
01/26 14:35, 1年前 , 70F
但台灣的速限多數都設得比設計速率還低，根本本末倒置
01/26 14:35, 70F
→
01/26 14:36, 1年前 , 71F
倒是好奇pal42204會開多慢呢，該不會是標準烏龜車吧?XD
01/26 14:36, 71F
推
01/26 14:40, 1年前 , 72F
以後看到pal42204的車最好離遠一點，免得被酸雙標仔XDD
01/26 14:40, 72F
推
01/27 03:54, 1年前 , 73F
好了啦 超速飆仔
01/27 03:54, 73F
→
01/27 03:55, 1年前 , 74F
canandmap 不要當飆仔 要相信專業的政府喔
01/27 03:55, 74F
→
01/27 03:55, 1年前 , 75F
十次車禍九次超速:) 限速90km開100km的飆仔可是道路亂源
01/27 03:55, 75F
推
01/27 16:02, 1年前 , 76F
數字板柵欄又壞了嗎?樹懶仔，你就慢慢開，別當烏龜仔擋
01/27 16:02, 76F
→
01/27 16:02, 1年前 , 77F
別人的路喔:)不然警察也可以依法開單唷，揪咪
01/27 16:02, 77F
→
01/27 16:03, 1年前 , 78F
01/27 16:03, 78F
推
01/28 15:23, 1年前 , 79F
高速公路應該全面區間才對阿，慢才安全。
01/28 15:23, 79F
推
01/28 16:19, 1年前 , 80F
那要多慢才安全?時速0?通通不開車騎車出門?
01/28 16:19, 80F
推
01/29 10:14, 1年前 , 81F
美國二線道(單向一車道)速限60的也有…我說英里
01/29 10:14, 81F
→
01/29 10:14, 1年前 , 82F
也就相當於速限95km/h 當然會有人開更快
01/29 10:14, 82F
‣ 更多 lulu1305174 的文章
文章代碼(AID): #1ZoVscMz (Road)