[新聞] 中央提關渡建新橋 新北：淡北道路應先行

看板Road作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間2年前 (2022/05/11 17:42), 編輯推噓10(12推 2噓 15→)
留言29則, 12人參與, 2年前最新討論串1/1
中央提關渡建新橋 新北：淡北道路應先行 2022/05/11 15:41 https://i.imgur.com/Nmxc0oG.jpg
新北市議員蔡錦賢說，交通部要在關渡蓋新橋紓解往台北市車流的構想，不可以影響到淡 北道路的興建期程。（圖由新北市議員蔡錦賢提供） 〔記者何玉華／新北報導〕新北市政府推動興建淡水河北側沿河平面道路（淡北道路）， 台北市擔心造成北投區交通負擔的疑慮未解，交通部日前提出在關渡大橋附近建新橋的構 想，讓淡水河兩岸除了北端的淡江大橋，再添一處串聯兩岸的橋樑；新北市政府工務局長 詹榮鋒表示，中央若願意出經費興建，市府樂見後續評估推動，但淡北道路是一個已經先 行的獨立計畫，期程不應該受到影響。 新北市議員蔡錦賢今天（11日）在業務質詢時關切淡北道路進度，擔心因交通部新構想而 延宕，蔡錦賢強調，淡北道路和關渡建新橋是兩件事，不能混為一談；且新橋只能疏散五 股、新莊和泰山的車流，淡水到台北市還是塞車，淡北道路一定要盡快興建。 詹榮鋒表示，交通部為了化解台北市對交通壅塞的疑慮，提出在淡北道路關渡橋附近預留 一個匝道口，未來可以蓋新橋跨越淡水河連通到八里龍米路，但這會增加龍米路的交通負 擔，市府建議過河後開闢隧道連結到台64線，在淡江大橋之外新增一處串聯兩岸的路廊， 此構想剛由交通部提出送行政院，尚未核定，也尚未進行可行性評估。 詹榮鋒說，交通部的新構想，若中央願意出資興建，地方樂見評估進行，後續推動，但與 淡北道路是兩個不同的計畫，淡北道路仍應該先行推動。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3923064 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.74.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1652262135.A.CDD.html
推
05/11 19:26, 2年前 , 1F
蓋隧道過得了環評？
05/11 19:26, 1F
推
05/11 20:51, 2年前 , 2F
雙北都不擔心塞車問題了 中央到底在擋什麼
05/11 20:51, 2F
推
05/11 23:02, 2年前 , 3F
換地方塞而已，進出淡水仍沒解決
05/11 23:02, 3F
→
05/11 23:54, 2年前 , 4F
所以淡北被里長繼續卡住嗎....
05/11 23:54, 4F
噓
05/12 00:54, 2年前 , 5F
蓋隧道過不了環評的點是？ 第三世界嗎
05/12 00:54, 5F
→
05/12 00:55, 2年前 , 6F
推這個方案 淡北本來就不該是是一個獨立路線 而是要完善
05/12 00:55, 6F
→
05/12 00:56, 2年前 , 7F
規劃整體快速道路網 新橋跨淡水河連結台64還不夠 獨立路
05/12 00:56, 7F
→
05/12 00:57, 2年前 , 8F
廊高架或地下化連結洲美還比較重要 但連結洲美就要回去
05/12 00:57, 8F
→
05/12 00:57, 2年前 , 9F
考慮環北立體化 都幾世紀了 地下化快速道路比比皆是 台
05/12 00:57, 9F
→
05/12 00:58, 2年前 , 10F
灣真的可以再落後封閉一點
05/12 00:58, 10F
推
05/12 01:22, 2年前 , 11F
蓋關渡新橋還不如重啟芝投公路
05/12 01:22, 11F
噓
05/12 07:02, 2年前 , 12F
那是兩回事吧 關渡大橋容量本身已經完全不行了
05/12 07:02, 12F
推
05/12 09:55, 2年前 , 13F
至少可以不要讓車塞龍米路吧
05/12 09:55, 13F
→
05/12 12:00, 2年前 , 14F
關渡新橋接台64 淡北，也可以讓關渡大橋車流減少 讓機車
05/12 12:00, 14F
→
05/12 12:00, 2年前 , 15F
族更安全
05/12 12:00, 15F
推
05/12 12:41, 2年前 , 16F
啊提醒一下，本版有連續推文最多5次的奇妙規定，別犯規啊
05/12 12:41, 16F
推
05/12 12:53, 2年前 , 17F
淡北道路會預留連接台64
05/12 12:53, 17F
→
05/12 13:35, 2年前 , 18F
淡水搞觀光相關的產業園區有看頭嗎
05/12 13:35, 18F
→
05/12 13:36, 2年前 , 19F
搞觀光類產專 然後吸引觀光產業人士優先進駐
05/12 13:36, 19F
推
05/12 19:07, 2年前 , 20F
拜託分一點去八里
05/12 19:07, 20F
推
05/13 00:14, 2年前 , 21F
淡海的產業很適合開發自動駕駛技術，觀光的話有點難吧
05/13 00:14, 21F
→
05/13 00:15, 2年前 , 22F
淡水的觀光在於水岸、老街、古蹟，並不是園區產業
05/13 00:15, 22F
→
05/13 00:15, 2年前 , 23F
觀光產業園區較適合用在像鶯歌陶瓷這種人文技藝觀光吧
05/13 00:15, 23F
推
05/13 08:00, 2年前 , 24F
這個板早就驅逐良幣已久，許多業界菁英鄉民被水桶已不在
05/13 08:00, 24F
推
05/13 08:02, 2年前 , 25F
之前大陸工程跟世曦工程師都被鳥規定搞到水桶，板主當時還
05/13 08:02, 25F
→
05/13 08:02, 2年前 , 26F
嚇到，結果人家就不在這裡分享第一手資料了
05/13 08:02, 26F
推
05/14 22:27, 2年前 , 27F
不如先將紅樹林輕軌過淡水wto拉至蘆洲，過淡水河橋順
05/14 22:27, 27F
→
05/14 22:27, 2年前 , 28F
便有自行車道路廊，原關渡大橋自行車道即可擴寬給機車
05/14 22:27, 28F
→
05/14 22:27, 2年前 , 29F
行駛。這樣大眾運輸、自行車道、機車道路權都兼顧了。
05/14 22:27, 29F
‣ 更多 iamshana 的文章
文章代碼(AID): #1YUuJtpT (Road)