[新聞] 跨興達港大橋 評估投入30億興建

看板Road作者 (漂向北方)時間3年前 (2020/12/02 20:59), 編輯推噓14(15123)
留言39則, 16人參與, 3年前最新討論串1/1
跨興達港大橋 評估投入30億興建 https://www.chinatimes.com/newspapers/20201122000494-260107?chdtv 04:10 2020/11/22 中國時報 林瑞益 、高雄 2020茄萣烏魚海鮮美食節活動21日在茄萣區舉行,立委邱志偉致詞說,已經用1700萬元做 可行性評估,發展茄萣區連結永安的跨港大橋指日可待。方案出爐後,未來約投入30億元 經費,需要中央與地方努力,以及台電、中油支持。 邱志偉表示,這是他第10年參加烏魚節活動。對於茄萣區的交通,他說,發展茄萣至永安 的跨海大橋可以解決聯外交通,帶動地方發展,未來茄萣區的地方建設還要大家一起努力 。 邱志偉指出,一個地區的繁榮,要靠中央與地方,政府的存在是為國家做事,為人民服務 ,做好是應該的。他會腳踏實地,勤奮工作,帶動北高雄的繁榮。 他認為,茄萣雖然位於高雄最北端,卻是台南市與高雄市的橋梁,未來茄萣區將成為兩個 城市之間的軸心區,以後還有捷運計畫,從湖內延伸到台南市區,對未來充滿期待,希望 大家共同努力。 烏魚節第19年舉行,巿議員李亞築也出席。茄萣區長鄭美華帶領料理達人,結合在地商家 販售的烏魚子,做出烏魚子薯條、烏魚子章魚燒,推出800份創意料理供民眾品嘗。 今年活動結合在地18個社區發展協會、里長合作,推出各式各樣的豐富料理,以及便宜的 烏魚特賣會活動,一尾烏魚只要50元,民眾反應熱烈。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.64.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1606913977.A.9E1.html

12/02 22:44, 3年前 , 1F
可以預留未來升格台61的空間嗎(幻想
12/02 22:44, 1F

12/03 01:05, 3年前 , 2F
無限期支持預留61
12/03 01:05, 2F

12/03 02:22, 3年前 , 3F
浪費錢
12/03 02:22, 3F

12/03 04:04, 3年前 , 4F
蚊子港上的蚊子橋
12/03 04:04, 4F

12/03 12:01, 3年前 , 5F
捷運也不關茄萣的事
12/03 12:01, 5F

12/03 12:03, 3年前 , 6F
我比較好奇的是可行性評估燒一千七百萬 是多豪華....
12/03 12:03, 6F

12/03 16:07, 3年前 , 7F
我也覺得1700萬的可行性評估是什麼?怎能這麼多!
12/03 16:07, 7F

12/03 16:58, 3年前 , 8F
興達港的問題一直離市區太遠
12/03 16:58, 8F

12/03 16:58, 3年前 , 9F
直接蓋國道七號啦
12/03 16:58, 9F

12/03 16:59, 3年前 , 10F
沒有興達港通高雄港太可惜了
12/03 16:59, 10F

12/03 22:21, 3年前 , 11F
除非要一直蓋到梓官去不然 蓋這個橋幹麻
12/03 22:21, 11F

12/04 02:16, 3年前 , 12F
興達港是給台南人用的啊(X
12/04 02:16, 12F

12/04 10:14, 3年前 , 13F
高雄立委為什麼都不爭取台61線南延高雄,或是台南黃金海岸
12/04 10:14, 13F

12/04 10:14, 3年前 , 14F
到高雄左營蓋一條快速道路。
12/04 10:14, 14F

12/04 10:20, 3年前 , 15F
只在興達港蓋一座橋有什麼用,會走台17線跑台南 高雄間的應
12/04 10:20, 15F

12/04 10:20, 3年前 , 16F
該才幾千輛車/天。
12/04 10:20, 16F

12/04 10:36, 3年前 , 17F
興達港根本是老錢坑了 為何還要砸錢
12/04 10:36, 17F

12/04 10:40, 3年前 , 18F
12/04 10:40, 18F

12/04 10:41, 3年前 , 19F
12/04 10:41, 19F

12/04 12:39, 3年前 , 20F
希望至少先推個黃金海岸-左營的快速道路
12/04 12:39, 20F

12/04 14:36, 3年前 , 21F
台61也不一定要貼著海岸線,從茄萣跟湖內區之間經過應
12/04 14:36, 21F

12/04 14:37, 3年前 , 22F
該是不用花錢蓋興達港跨港大橋,跨安平港迫切性還較高
12/04 14:37, 22F

12/04 20:49, 3年前 , 23F
這效益?不如爭取台61延伸高雄+1
12/04 20:49, 23F

12/04 20:53, 3年前 , 24F
茄萣 興達港 湖內 真的是台南生活圈
12/04 20:53, 24F

12/04 23:10, 3年前 , 25F
同樣是興達港到新光三越,左營要幾十公里而台南中山
12/04 23:10, 25F

12/04 23:10, 3年前 , 26F
店則是十幾公里
12/04 23:10, 26F

12/04 23:15, 3年前 , 27F
茄萣和湖內居民 購物 就醫 求學都往台南跑
12/04 23:15, 27F

12/05 01:15, 3年前 , 28F
台61直接和國七接更快,也不用經過舊高雄市區
12/05 01:15, 28F

12/05 04:10, 3年前 , 29F
現實是台61連到台南安南南科工都很困難了,何況到高雄林園
12/05 04:10, 29F

12/05 04:12, 3年前 , 30F
跟國七預定地交會。
12/05 04:12, 30F

12/05 12:19, 3年前 , 31F
困難的點在台江國家公園,就看台南市府要怎麼為自己以
12/05 12:19, 31F

12/05 12:19, 3年前 , 32F
前訂下的計畫解套
12/05 12:19, 32F

12/05 16:14, 3年前 , 33F
台江國家公園只是其中一處困難點
12/05 16:14, 33F

12/05 16:15, 3年前 , 34F
左營軍事設施 興達港 茄萣濕地 台南市區走法都是個困難
12/05 16:15, 34F

12/06 22:25, 3年前 , 35F
興達港和茄萣濕地都可以閃吧,但左營真的無法閃掉
12/06 22:25, 35F

12/06 22:25, 3年前 , 36F
除非來個地下化
12/06 22:25, 36F

12/06 22:25, 3年前 , 37F
但台江一旦過不了後面就別想了
12/06 22:25, 37F

12/07 11:56, 3年前 , 38F
左營可能就直接接新台17吧
12/07 11:56, 38F

12/08 12:03, 3年前 , 39F
新台17太接近軍事基地,幾乎整條都貼著在走
12/08 12:03, 39F
文章代碼(AID): #1Vnu-vdX (Road)