[新聞] 【即時短評】政策問題政治解決 塞車永無

看板Road作者 (漂向北方)時間5年前 (2018/09/22 15:36), 編輯推噓8(8028)
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【即時短評】政策問題政治解決 塞車永無解 https://udn.com/news/story/7266/3381699 自政府採「彈性放假」以後,3天以上的連續假期愈來愈多,高速公路的壅塞問題一直是 歷任交通部長最頭痛的課題。但為了避免民怨,推出的疏運新制總是綁手綁腳,甚至出現 凌駕交通專業的決策。今年中秋節連假在國道5號實施節前、節後一日,白天9小時免收通 行費,就是一個例子。 今年7月交通部長吳宏謀上任不久接受媒體專訪,被問及國道會不會取消連假夜間免收費 -這也是前任部長賀陳旦曾經主張的作法;吳宏謀拋出完全相反的概念,表示應思考「白 天免收費」來分散車流,引來交通界譁然。終於,在中秋節前高公局公布新的疏運方案, 明顯是為了配合部長演出,只敢選擇短程的國道,讓用路人節省30元左右不痛不癢的作為 。 國道改採電子收費以後,原是彈性費率的利基,但光是要砍掉「2倍上限的天花板」就花 了好幾年,今年6月修法預告,尚未公告實施。不過,在有天花板規定的現在,也只試辦 過一次國5通行費、僅收費1.5倍就宣告失敗。沒有人敢把矛頭指向長程、加價收費一定有 感的西部國道,也可以預見,就算沒有彈性收費上限,現在沒有人敢堅持交通專業,承擔 「搶錢」罵名。 國道疏運措施總是放很容易、收很難,若政府只顧及人民的「小確幸」,執政黨只擔心選 票流失,則也只能像高公局新聞稿所說的:「部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務 通過容量,故發生壅塞在所難免。」簡直是在昭告國民,政府束手無策,忍一忍吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.113.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1537601768.A.373.html

09/23 00:36, 5年前 , 1F
真的是要從大眾運輸加強下手
09/23 00:36, 1F

09/23 00:37, 5年前 , 2F
像我以前在台北上班 走路要1小時 坐大眾運輸1小時
09/23 00:37, 2F

09/23 00:37, 5年前 , 3F
這樣怎麼有辦法吸引大家坐大眾運輸
09/23 00:37, 3F

09/23 01:00, 5年前 , 4F
不過連假的話大眾運輸也滿載...
09/23 01:00, 4F

09/23 01:02, 5年前 , 5F
我看是無解 就做好旅行時間預報,讓民眾自己決定要塞車
09/23 01:02, 5F

09/23 01:02, 5年前 , 6F
還是冷門時段再上路
09/23 01:02, 6F

09/23 01:56, 5年前 , 7F
其實我之前談過,從放假制度下手,錯開別都在週一到五上班即
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09/23 01:56, 5年前 , 8F
可。
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09/23 06:47, 5年前 , 9F
中國實施限牌令也沒有百分百暢行無阻,只要大家同時間一
09/23 06:47, 9F

09/23 06:47, 5年前 , 10F
起出門很難不塞車吧?
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09/23 07:42, 5年前 , 11F
這跟大眾運輸沒太大關係,就像平日上下班時段就一定是爆
09/23 07:42, 11F

09/23 07:42, 5年前 , 12F
量瞬間在交通上,塞是難免,但國道費率真的應該在這種連假
09/23 07:42, 12F

09/23 07:43, 5年前 , 13F
時段別出來當"馬後炮",搞免費,只是讓塞變得更塞
09/23 07:43, 13F

09/23 08:50, 5年前 , 14F
多蓋高架道路啊!
09/23 08:50, 14F

09/23 11:08, 5年前 , 15F
什麼樣的路線可以走路跟搭大眾運輸工具都要一小時?
09/23 11:08, 15F

09/24 19:38, 5年前 , 16F
晚上6點多到內湖瑞光路洲子停車場旁邊就知道塞車之苦
09/24 19:38, 16F

09/24 23:24, 5年前 , 17F
樓樓上很多 有橋有隧道的地方 如果沒公車就會這樣
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09/24 23:25, 5年前 , 18F
否則就是翻過一座山 公車和走的方向不一樣
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09/25 16:16, 5年前 , 19F
台北我真的想不到有哪裡.能分享一下嗎?
09/25 16:16, 19F

09/25 20:28, 5年前 , 20F
早上的至善路自強隧道有事故時其實有可能
09/25 20:28, 20F

09/25 20:28, 5年前 , 21F
以前住天母 騎車上班20分 搭公車50分 同路線開車1小時
09/25 20:28, 21F

09/25 20:29, 5年前 , 22F
當然自己開車自然會想辦法避掉那段就是
09/25 20:29, 22F

09/25 22:33, 5年前 , 23F
我好奇的是台北哪段路線有像一樓所說的走路要走一小
09/25 22:33, 23F

09/25 22:33, 5年前 , 24F
時.搭大眾運輸工具也是要一小時.這樣的路段是有必要"
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09/25 22:33, 5年前 , 25F
加強"大眾運輸.但若是遇到事故造成塞車就另當別論了
09/25 22:33, 25F

09/25 22:54, 5年前 , 26F
搭車沒直達 加上轉車時間就要了
09/25 22:54, 26F

09/26 09:02, 5年前 , 27F
所以到底是哪呢?別賣關子了.分享一下也許有人可以幫
09/26 09:02, 27F

09/26 09:02, 5年前 , 28F
忙"加強"一下
09/26 09:02, 28F

09/27 09:53, 5年前 , 29F
樓上,晚上六點,從瑞光路仁寶大樓站走到舊宗路堤頂
09/27 09:53, 29F

09/27 10:00, 5年前 , 30F
北上出口,只要20分,開車要40分鐘,坐1573要50分鐘(內
09/27 10:00, 30F

09/27 10:04, 5年前 , 31F
科往基隆就這班車,更遑論常常還要排隊等2,3班車才上
09/27 10:04, 31F

09/27 21:32, 5年前 , 32F
我之前的動線後來在102年6月就有延伸線改善了
09/27 21:32, 32F

09/27 21:33, 5年前 , 33F
接得順20分鐘左右就可以OK
09/27 21:33, 33F

10/06 07:33, 5年前 , 34F
會塞車永遠都是那幾段 平常就會塞 不是連假才塞
10/06 07:33, 34F

10/06 07:34, 5年前 , 35F
7點多台北南下的車潮 到新竹約9點 又遇上新竹的車潮
10/06 07:34, 35F

10/06 07:37, 5年前 , 36F
塞車路段時段固定到用路人都能背出來了
10/06 07:37, 36F
文章代碼(AID): #1RfV3eDp (Road)
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