[新聞] 年後試辦解決龜速車 雪隧最慢70公里

看板Road作者 (海拉女皇莫伊拉)時間7年前 (2017/02/02 22:38), 編輯推噓5(1277)
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〈北部〉年後試辦解決龜速車 雪隧最慢70公里 三、四月試辦 研議開放變換車道 〔記者游明金/宜蘭報導〕 國道高速公路局昨起將雪隧北口至坪林四百九十公尺北上路段,最高速限從八十公里 提高至九十公里,減少雪隧回堵情形;有關龜速車問題,高公局也透露,雪隧最低速限將 從六十公里提升到七十公里,預定三、四月間試辦,開放變換車道也在研議中。 北口到坪林 速限放寬至九十公里 立委陳歐珀昨至高公局頭城工務段,聽取雪隧速限提升以及春節輸運整備情形。交通 管理科長宋嵩說,雪隧北口以北路段最高速限原本八十公里,但雪隧內是九十公里,出隧 道就要減速,用路人在隧道尾端會有降速的預期心理,提前做減速動作,影響車流行進甚 至回堵,高公局檢視相關路段,進行標誌標線等交通工程改善,符合九十公里速率標準並 於昨起放寬。 至於坪林至南港路段目前仍維持八十公里,是否一併提升統一速限,宋嵩說,若要提 升,全線有八處路段要硬體改善,高架道路要拓寬需立墩柱增加路面寬度,這包括工程經 費、施工要封閉道路等問題,對車流運行影響很大,還要審慎評估。 陳歐珀說,這次提升速限雖然只有短短四百九十公尺,但總算跨出一大步,他也希望 提升雪隧內最低速限,並規劃部分路段開放變換車道(超車),解決龜速車問題。 宋嵩表示,變換車道有在做可行性研議,因涉及安全問題還要深入了解,目前不方便 直接講可行或不可行,但最低速限部分,從六十公里提高到七十公里的方向較明確,快的 話,三、四月就會試辦。 高乘載首度開放孕婦不受管制 另,高公局交通工程科長張崇智提及春節輸運,依往年經驗推估,國五南下最大車流 量將出現在初一,預估有二.一萬輛次,北上會出現在初四,預估二.三萬輛次;初一至 初二上午七時至十二時,南下有高乘載管制,北上則是初二至初五下午三點到八點。 張崇智指出,高乘載需三人才能上路,今年首度開放孕婦不受人數管制,但須出示孕 婦健康手冊與附照片的身分證明,請用路人注意。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1074209 (自由 2017-02-02) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.171.108 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1486046282.A.D56.html

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只要有一台開70公里 後面跟得很容易變成70公里以下
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02/03 02:17, , 2F
內線最低限90 想開70 去外線開
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還70, 80以上才對!
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再吵封路回去走北宜xd.......
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02/03 10:11, , 5F
國道內線改成,後車撞前車,責任各半,就不會有內龜了...
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02/03 11:53, , 6F
建自動輸送帶啦
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以後長隧道應該加個輸送帶
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怎麼每次走都是速度加快時就知道快要出隧道了
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不要開放變換車道啦 一堆愛亂變換車道的很煩
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02/03 16:02, , 10F
同樣的車流量.在雪隧北上會塞.到了彭山隧道卻不塞
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02/03 16:05, , 11F
雪隧當初速限拉高怎麼沒看他們那麼小心 XD
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02/03 21:02, , 12F
封閉頭城交流道應該可以改善一些
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02/03 21:50, , 13F
學曹操用鐵鍊綁起來啊(誤)
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02/03 21:58, , 14F
自動駕駛在同樣的事故率下需要多少反應時間呢?
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國1應該一併提高到90起跳
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樓樓上,那還得算反應距離與停車距離
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02/04 00:27, , 17F
我也不建議開放變換車道
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接近出口處(還沒出隧道)就能變了
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就最低80吧 低於80就罰 還有不要去嚴格取締什麼車距 搞得
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每台車都拉得1~200公尺
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很多人開隧道都會緊張
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另外政令宣導不夠 警廣的政令宣導應該把這個加進去
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02/06 12:18, , 23F
宣導做的算多了.開在雪隧不時傳來廣播聲音.讓同行的
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外國朋友都嚇一跳.經過解說都笑翻了
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02/07 22:13, , 25F
車距本來就沒嚴格取締,你看哪個被抓車距沒<30的
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02/13 10:08, , 26F
部裡的朋友就說了:最難解就是"龜大爺"們了…
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