[新聞] 國道前20公里免費取消？ 交通部：尚未納入考慮

看板Road作者 (竹幕)時間7年前 (2016/11/26 23:58), 編輯推噓23(23推 0噓 33→)
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國道前20公里免費取消？ 交通部：尚未納入考慮 〔即時新聞／綜合報導〕針對許多學者建議國道前20公里免費應取消，交通部今指出，目 前還沒有實質開會討論，尚未納入考慮。 國道計程收費於2014年上路，現行採前20公里免費的措施。綜合媒體報導，許多學者認為 前20公里免費造成短途車輛擠上國道，紛紛建議交通部廢除，除可紓解交通壅塞狀況，也 回歸使用者付費的原則。 交通部次長王國材今指出，雖有許多學者提出建議，但目前交通部並未有實質討論或定案 ，尚未納入考慮。針對橫向國道是否會收費，王國材則強調要先等地方公共運輸完善後才 會檢討收費 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1899042 (自由 2016-11-26) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.166.159 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1480175935.A.A7F.html
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支持取消免費里程！
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11/27 01:32, , 2F
取消是正確的決定 只是到時又一堆媒體會罵
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推
11/27 01:50, , 3F
絕對支持 然後橫向應該也要收費 只是可以優惠 但不應
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11/27 01:50, , 4F
該免費。
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推
11/27 06:59, , 5F
只是取消，那一點都不支持，應該要一併收入場費
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11/27 07:00, , 6F
上國道就先收50~100不等，才能避免短途亂用
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另外現在長程居然優惠？反而覺得跑太遠空汙多
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應該也要增加費用
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11/27 07:01, , 9F
國道CP值最高應該在100~200KM間 其他都應該加重收費
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推
11/27 07:56, , 10F
正常發揮
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推
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新政府的效率在哪裡？對的事情就趕快做啊
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11/27 09:07, , 12F
果然又是先發新聞試水溫 看看苗頭又否認 悲哀 這種東西
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永遠不專業考量 只會看民意風向
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11/27 10:05, , 14F
橫向收費先處理吧？
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推
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順便提速到120吧
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收入面的專業考量就是背離民意的考量
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推
11/27 20:32, , 17F
早該取消了 20K免費就等於鼓勵短程國道取代市區道路
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11/27 20:33, , 18F
橫向費率要衡量看看 國八還有平面紅綠燈路段
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推
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不用衡量了，都收
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推
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收6號有點欺負南投人
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推
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應該說 有什麼理由不收？2 4 6有什麼不一樣嗎?
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推
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南投人不想被收錢，走中潭公路就好啦
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推
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收!!直向橫向都收!!
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11/27 23:35, , 24F
快速道路其實也該收，費率可以低一點
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推
11/28 06:49, , 25F
推微笑EMU800
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推
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沒有什麼欺不欺負的問題，使用者付費是很簡單的道理
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11/28 08:31, , 27F
欺負什麼？有什麼地方是只有國道到的了，沒有平面道路
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的嗎？
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11/28 09:40, , 29F
民意反對重機上國道 交通部：好 試辦都免了
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民意支持取消20KM免費 交通部：尚未納入考慮
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推
11/28 10:59, , 31F
20公里取消，那叫林口三峽基隆桃園高速公路通勤的開車族情
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11/28 10:59, , 32F
何以堪
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推
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樓上 高速公路本來就不是設計給這種短程通勤塞爆用的 每個都
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會區都塞滿這些短程通勤車輛 高速公路都不高速了
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11/28 11:13, , 35F
退一萬步講 至少也不應該免費20公里去"鼓勵"短程通勤上高速
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公路 取消免費20公里只是回歸"使用者付費"而已
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11/28 11:17, , 37F
大濕 不然要逼他們走平面道路走走停停紅綠燈製造更多空汙??
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11/28 12:27, , 38F
以前還有泰山 樹林 汐止收費站 來回要80元時也沒在哀阿
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推
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e大，我是支持廢除20km免費的，本來就是使用者付費。只是這
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幾年太多人因為房價往外圍搬，現在恢復收費，住這幾區的會
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唉唉叫。
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推
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唉一陣子就忘了 像現在誰記得油電雙漲時唉更大聲
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推
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至少15公里內免費
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推
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我還記得油電雙漲阿，物價貴得要死
11/28 14:53, 44F
推
11/28 16:45, , 45F
唉歸唉.還不是活得好好的
11/28 16:45, 45F
推
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有些路段還可以收費，例如為何行駛雪隧沒收費？
11/28 19:09, 46F
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11/28 19:09, , 47F
收的僅是國道過路費，並不是雪隧本身的費用
11/28 19:09, 47F
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11/28 19:10, , 48F
雪隧前可以再設一個收費站，不透過ETC收費
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11/29 09:13, , 49F
每個路段可以定不同費率就好, 何必再架一個收費站
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etc 實際上也是每個點分開算再加總及扣除
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11/29 22:58, , 51F
分路段計費是對的。而不是全國均一價.
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像國三汐止以北可以免費，國一加倍
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11/29 23:07, , 53F
利用免費當誘因。車流才能平均分散.
11/29 23:07, 53F
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11/29 23:11, , 54F
雪隧如果加收100. 那五楊造價比雪隧貴是收200嗎?
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推
12/04 00:33, , 55F
台61 63 65 也該收一下
12/04 00:33, 55F
推
12/04 00:48, , 56F
台61要等全線通車兼平面段高架化喔 另台63不是快速公路
12/04 00:48, 56F
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