[新聞] 北市忠孝橋引橋 趕明年春節

看板Road作者 (地圖上的流浪者)時間8年前 (2015/07/17 11:57), 編輯推噓27(27推 0噓 31→)
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2015-07-17 重陽橋機車道 最快明年中改建 〔記者何世昌、盧姮倩／台北報導〕台北市長柯文哲上任後，宣布「動刀」改建北門旁忠 孝橋引橋及重陽橋機車道，其中「第一刀」忠孝橋引橋拆除工程，今開招標說明會，趕在 明年農曆年間動工，經費二．九億元；「第二刀」將把有「機車騎士殺手」之稱的重陽橋 「髮夾彎」拆除，今年將編二．九億預算送審，最快明年六月動工、二○一七年底完工。 北市府工務局新工處規劃科長歐陽君強表示，台鐵尚未地下化前，現今的中華路、北平西 路都是鐵路，為了不影響鐵路運作，一九七○年代在忠孝西路上興建長達七百五十公尺、 寬十五公尺的引橋，銜接跨河橋樑。不過，一九九○年起，鐵路地下化，捷運路網日益完 成，忠孝橋高架引橋功能式微，因此市府計畫將引橋拆除，恢復平面道路、調整車流動線 ，並重現北門古蹟。 新工處長黃治峯說，忠孝橋引橋拆除工程今將召開招標說明會，為避免施工噪音擾民、衝 擊交通，計畫要求廠商於明年春節期間（二月七日至二月十四日）八天內，將高架引橋「 夷為平地」；春節後再陸續修整平面道路、增設人行道、交通號誌等，預計明年十月全數 竣工，經費二．九億。 除了忠孝橋引橋拆除，重陽橋也將改建。連接新北三重與台北市的重陽橋，因機車引道設 計不良，讓騎士必須在不到四公尺的引道上，繞了近三百六十度才能上下橋。此外，最致 命的是一百八十度的髮夾彎，龐大車流量，加上超速搶快，導致四年發生不下兩百起事故 。 歐陽君強指出，新工處將斥資二．九億改建重陽橋兩側機車引道，不過為確保施工期間不 影響交通，將保留部分髮夾彎橋段，再從橋段中間向外興建長達兩百公尺的弧形引道，完 工後，轉彎半徑將自原本的六．五公尺改為二十五公尺，弧度趨緩，也更安全。工程預計 明年六月動工，二○一七年底完工。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/898708 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.57.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1437105442.A.6EE.html
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這樣台1與台3的1K里程牌不就暫緩設置？
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07/17 14:29, , 2F
還是會先做不影響
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重陽橋那個是軌道車的軌道吧
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賀喜北門終於可以重見天日了
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07/17 22:29, , 5F
那里程牌要放哪裡？
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引道拆了，忠孝西路與中華路、博愛路、延平北路、北平
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西路、塔城街的路口號誌燈怎麼設計？ 會不會出現要等紅
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燈三分鐘以上的現象？
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07/18 00:24, , 9F
舊公路總局大樓快拆完嘍
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忠孝西路.塔城街和中華路變成一個十字路口
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博愛路和延平南路封閉往忠孝西路之路口
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北平西路改成T字型路口與延平北路連接
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上述即為未來拆除引道後的大致規劃
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博愛路封閉往忠孝西路的路口...
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都發局20150115新聞稿(啟動西區門戶計畫~)是樓上圖來源
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延平南北路看來是要永遠分手了~
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行人還能走，這可以重現北門的感覺，汽車就不能走了
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不考慮把延平南路拆成兩個路名嗎
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07/18 21:16, , 20F
延平北路不用廢掉，延平北路一到四段可以考慮改延平南
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路一到四段，延平北路從九到六段改成一到四段(往南)
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推
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中山堂以南改名秀山路，中山堂以北改成酉陽街
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這會有多少人需要換門牌 連帶更新戶口名簿與身分證....
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07/18 23:41, , 24F
樓上 台灣大道表示：
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奇想 廢掉延平南路又何必動延平北路
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所以將來所有車在西寧就下忠孝橋了嗎?那機車要往市民
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07/19 00:17, , 27F
大道不就全部在中華路待轉了.沒有小巷子可鑽了是嗎?
07/19 00:17, 27F
推
07/19 00:52, , 28F
路型重劃之後應該還是可以走小巷子啦
07/19 00:52, 28F
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但從進城方向在延平北路忠孝西路口是不是就不能左轉了?
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07/19 01:07, , 30F
因為看樓上的圖裡面，路口好像有畫分隔島?
07/19 01:07, 30F
推
07/19 01:14, , 31F
如果挖個地下道連接中華路和延平北不知道可行性有多少?
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07/19 01:15, , 32F
(南往北方向)
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延平南路不是在中山堂廣場都已經斷了嗎?何必在意北門連通
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沒有必要換路名，新生南北路那麼久了也不用換
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延平北會被降階為小條的道路，改走塔城街
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chienming40問的應該是進城後下橋第二個紅燈左轉那邊吧?
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07/19 01:22, , 37F
(以前很多牛肉麵攤那邊) 引道拆掉後，那條巷子一樣也是要
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待轉吧? 而且不看好那邊會保留那個紅綠燈
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07/19 01:25, , 39F
話說雙子星之後就聳立在延平北路兩側，北門眺望七星山的
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07/19 01:26, , 40F
際線其實會有點搞笑... (北門13度一線天神社角七星山)
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07/19 01:28, , 41F
我比較在意社子輕軌市區段到底會不會從大橋頭延伸到北門
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07/19 12:07, , 42F
那張圖的雙子星位置其實標錯了 兩棟雙子星都在延平北東
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側
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07/19 12:33, , 44F
最初延平南北路是有互通的嗎？否則為什麼會這樣命名?
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07/19 15:22, , 45F
最初當然互通啊，忠孝橋是1978才動工，很晚才蓋的聯外橋
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07/19 15:23, , 46F
那時延平南北路的分界是鐵路，不是忠孝西路
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推
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在小巷子待轉!那會有多龐大的機車陣啊?到中華路算了
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推
07/20 00:29, , 48F
我猜那個小巷子號誌會取消，畢竟要迎接忠孝橋全平面化流
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1.鄭州路38巷未來會廢巷 2.高架橋拆後，忠孝西路的分隔島
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在38巷口沒有缺口 3.現況是機車沒辦法左轉塔城街，所以只
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好左轉38巷，但未來是可以左轉塔城街的(忠孝塔城街口待轉)
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07/20 13:18, , 52F
軍功路也是改成和平東路四段
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07/20 13:25, , 53F
延平北路或許去掉一個北字，改稱延平路就夠了
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不過早期的延平南北路算是重要幹道嘛??
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07/20 13:29, , 55F
另外鄭州路38巷現況就是單行道，沒有所謂的廢巷
07/20 13:29, 55F
推
07/20 21:15, , 56F
我倒覺得延平南北路沒必要改 畢竟現在延平南路就斷成二
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段了 也沒見這兩段改成不同路名
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07/22 10:50, , 58F
在台北有加一個東南西北字看起來還比較大條
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