Re: [新聞] 前收費員PO文：不明白在鬧什麼？

看板Road作者 (就是我)時間9年前 (2014/11/30 15:50), 編輯推噓8(13推 5噓 38→)
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我一直對這抗爭事件有點疑問 收費員算是約聘人員，勞保計 既然約聘到齊了，不理應無條件離職？為何還要為他們安排出路？ ※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言： : 中國時報【黃芮琪╱台北報導】 : 國道收費員自救會為爭取年資、勞保損失與多元安置，連日發起抗爭行動，昨更衝上國道 : 、爬上ETC門架以表達不滿。不過，有前收費員在臉書粉絲團「反癱國道」上發文表示， : 當初簽的契約中，政府都有明確告知是1年1聘，既然願意簽、就該照合約方式走，直言： : 「我看不明白你們在鬧什麼？」 : 2004年起擔任收費員的游君毅曾待過泰山收費站、後龍收費站等，他表示，ETC開始於各 : 站施工測試時，每年底簽的合約中都有清楚說明國道收費將如何改革、人事將如何精簡， : 當年不過20多歲的他認為，「愈晚走、只會跟社會愈脫節」，毅然決然成為首批離開國道 : 的收費員。 : 游君毅說，他明白工作勢必面臨轉換，但也放鬆心情思考轉職、培養其他專長的可能。當 : 時游君毅選擇領遠通電收給的5個月轉職補助金，並向勞工局申請半年失業補助，半年間 : 發現自已對「旅遊業」頗感興趣，因此努力進修，2008年成功考取導遊執照。 : 收費員抗爭一波比一波激烈，游君毅在臉書上發文表示，當初合約內容非常清楚明白，質 : 問：「既然各位簽了，是不是就該照著合約方式走，如果當時有異議為何不提出而還是簽 : 呢？」 : 針對收費員要求政府多元安置，游君毅說，他看過遠通提供的職缺，其實大部分都還可以 : ，他也認為，政府不可能直接安置收費員、更不可能把收費員轉任為公務員，因為這樣只 : 會對社會上的更多人不公平。 : 「機會是人開創出來的！」游君毅表示，沒有人生下來什麼都會，建議抗爭收費員另培養 : 一技之長，才能早日重回職場。 : http://goo.gl/p5OZTr -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.244.69.73 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1417333812.A.487.html
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因為遠通有承諾
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推
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比較不理解的是國家安置轉任公務員
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他們憑什麼？
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推
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1.他們是國家聘僱擔任收費員 今天基於信賴保護 妳國家當
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然有義務提供職位 或者至少幫他們找到工作
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2.這些人青春都耗在上面，你叫一個五十多四十多歲的中年人
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去學新的東西 不是很殘忍的一件事嗎
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推
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他們的處境就像中年失業
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只是一般民間的人失業之後要靠自己
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他們多了一層政府的承諾
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推
11/30 21:07, , 11F
每年簽約前都註明是1年1簽到etc出來 這樣要求保障?
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推
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有啥鬼義務啊？鬼島就是這樣。
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情理法，照白紙黑字簽名畫押做事是蠢蛋。
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契約不認帳會吵會鬧裝可憐哭哭就有糖吃。
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麻煩舉出何謂政府的信賴保護原則，謝謝
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推
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影片裏面有提到一點 這種定期性工作用約聘的一開始就是要吃
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定找工作的人(你不做別人會做) 最後還是會有人做，總不能不
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爽不要作 到沒人當收費員吧XDD? 這樣想 這制度還蠻可怕的
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最後這是這群做的人中了這種約聘的陷阱(可以說是陷阱吧?)
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噓
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什麼叫信賴保護？那些政府臨時約聘僱人員也都要國家安置
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反正只要國家聘僱就天下無敵不管工作契約了？
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噓
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這些人鬧這麼久不走法律途徑根本就是站不住腳，別拿來
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跟關廠工人那些勞資糾紛案相提並論，他們不配！
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推
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剛剛搞懂約聘起源 現在我倒覺得比較像是政府的黑暗兵法XDD
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另外我好奇 他們要求轉任公務員的說法來源是哪裡@@?
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推
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政府會出現約聘還不是因為一些職務替代需求！產假進修
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阿里阿雜的暫時性替代！導致約聘盛行！
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關廠工人都還會循法律途徑爭取權益，他們不敢只會鬧
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推
11/30 23:31, , 29F
還希望爭取啥社會認同？真有理為何不走法律取得正當性？
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11/30 23:54, , 30F
之前聽他們說已經有律師在幫忙處理訴訟事宜
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推
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為何拖這麼久沒進司法程序？
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噓
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噓爆thhwc 少在那邊清高， 收費員這些約聘職薪水都大
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過其他政府部門約聘，那要不要先叫他們把價差吐出來再
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談安置
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推
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如果因為維護被侵害的權利叫做清高 那就請你記住 今天這
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群人出來主張的權利 是你我未來權利的樣板
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很對不起 如果可以隨便炒人家魷魚就叫做進步 那我很明確
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的告訴你 國家的崩壞不遠矣
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且依照你的邏輯任何隨便被炒魷魚者都不該拿錢 因為你活該?
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推
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他們的權利有受到什麼侵害了嗎?
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而且他們也有拿到該拿的錢，有一半都已在工作
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剩下的這些人到底拿著什麼標準來要求政府?
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如果不把他們安置就叫國家崩壞，依你的邏輯，所有的
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行業的老闆也該比照辦理，因為已有先例
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推
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可是就算沒有安置，這個國家還是活得好好的
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在抗爭之前，釐清合約及相關規定是必要的
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可至今為止，抗議方仍然拿不出有力的依據
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反而夥同與收費員無關的人一同抗爭，更把事情陷入膠著
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的地步，請問這是當初的訴求之初衷?
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噓
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再噓爆thhwc, 什麼叫做『隨便炒魷魚？』 光這點都站
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不住腳了來談崩壞？
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噓
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什麼叫被侵害的權益？ 只能說好在國道ㄧ直都是政府的
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，今天才有讓你們這種人扣著大帽子厚臉皮獅子大開口
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民間企業的話 還想得美咧。 直接法院見ok?
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他們有10年可以換工作...ETC看delay多久了
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12/02 15:33, , 56F
新的交通部長要來處理這些問題
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