[新聞] 中山高近高鐵站路段 設交流道有譜

看板Road作者 (失落的十年)時間15年前 (2009/04/11 03:41), 編輯推噓18(18推 0噓 22→)
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中山高近高鐵站路段 設交流道有譜 徐中雄召開協調會 〔記者謝鳳秋／豐原報導〕 立委徐中雄10日邀交通部及縣府召開「中山高速公路鄰近台中高鐵段新增交流道」 協調會，以解決大台中地區通往高鐵站壅塞問題，交通部認為，增設交流道讓民眾 可直接由中山高進入站區的建議頗具可行性。 大台中地區民眾要到台中站搭高鐵，需從中山高速公路南屯交流道下高速公路，轉 往五權西路接中彰快速道路南下車道，從快速道路通往站區。 由於市區往中彰快速道路車流量大，往往導致五權西路與環中路口發生駕駛人爭相 搶道與車輛嚴重堵塞現象，根據台中市交通處資料顯示，五權西路與環中路口已多 次名列該市10大重大交通事故路口。 吳姓駕駛就指出，南屯交流道出口馬上碰到五權西路，車多擁擠，每逢上下班尖峰 時間，車潮常回堵到高速公路上，一堵就是十幾分鐘。 高公局即將展開評估 徐中雄表示，現行道路設置，未能消化高鐵通車後所增加的車流量，因此，建議增 設交流道，讓民眾可直接由中山高銜接台中站，不必下高速公路又上快速道路。交 通部高公局亦認為此措施具可行性，應可效紓解現行大台中地區交通瓶頸，將展開 評估作業。 http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/11/today-center10.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.70.175.185
推
04/11 08:15, , 1F
南屯交流道感覺就是強行蓋出來的，尖峰塞到爆炸
04/11 08:15, 1F
推
04/11 08:55, , 2F
我更不滿的是那堆塞車的駕駛人為啥都跑到機車道來擠
04/11 08:55, 2F
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04/11 08:56, , 3F
搞不清楚自己是在開車還是騎機車 下班走機車道看到那堆
04/11 08:56, 3F
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04/11 08:56, , 4F
車 非常的不滿…
04/11 08:56, 4F
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04/11 09:46, , 5F
台74北段連接中山高還比較有用..
04/11 09:46, 5F
推
04/11 10:19, , 6F
現在平均幾公里就一個交流道啊??有超過5公里嗎?
04/11 10:19, 6F
推
04/11 13:22, , 7F
有誰會走中山高去台中高鐵站...
04/11 13:22, 7F
推
04/11 15:05, , 8F
有啊 ~去高鐵站接人XD
04/11 15:05, 8F
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04/11 15:19, , 9F
南屯是為了台中工業區的車流 不然都擠到中港就完了
04/11 15:19, 9F
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04/11 15:20, , 10F
至於這篇建議 嗯...我想和徐是山線立委原因較大吧
04/11 15:20, 10F
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04/11 15:21, , 11F
之前就有抱怨高鐵站離縣府 豐原 山線太遠 這建議不意外
04/11 15:21, 11F
推
04/11 15:25, , 12F
山線?!可以到北屯上中彰呀~!現在中清/中港/五權西上下
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04/11 15:26, , 13F
班就塞爆,現在又設高鐵台中,沒完沒了
04/11 15:26, 13F
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04/11 15:28, , 14F
立委就那樣子啊 一直提一些建議 說是民意 ﹨(╯▽╰)∕
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04/11 15:29, , 15F
中山高從台中系統到中港下班都在塞 也沒提出啥建議解決方法
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推
04/11 16:07, , 16F
高鐵台中站的客源 應該是中彰投這區域吧
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04/11 16:07, , 17F
目前中彰快速一大段路跟中山高平行 有替代效果
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04/11 16:07, , 18F
何必讓地區車流再去擠城際為主的高速公路?
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04/11 16:18, , 19F
國道1跟中彰太接近了 橫向車流常打結= =
04/11 16:18, 19F
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04/11 17:38, , 20F
王田交流道難道不能下嗎？高鐵指示牌也是在王田啊..
04/11 17:38, 20F
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04/11 17:38, , 21F
還有中彰的條件 應該可以再提升車速到90公里吧
04/11 17:38, 21F
推
04/11 22:45, , 22F
我是台中人都覺得沒必要了...看看很近的王田&南屯交流道
04/11 22:45, 22F
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04/11 22:46, , 23F
還有中彰連結 在加上當地中山高是大彎道 底下腹地也不大
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04/11 22:47, , 24F
硬擠出一個交流道又會讓塞車更嚴重 怎麼想都沒必要...
04/11 22:47, 24F
推
04/11 23:27, , 25F
沒必要+1.快讓捷運藍線(中港路)能跟上綠線腳步比較重要
04/11 23:27, 25F
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04/11 23:28, , 26F
台中周圍的高快速道路已經相當便捷了
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04/11 23:31, , 27F
不然就想辦法作橫貫市區東西向的快速道路 西/東台中簡
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04/11 23:32, , 28F
直是像是兩個不同的世界= =
04/11 23:32, 28F
推
04/12 16:56, , 29F
彰化方面過來的可以轉二高再接中彰
04/12 16:56, 29F
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04/12 16:57, , 30F
豐原方面過來的大雅下轉中彰就好了 感覺完全沒必要= =
04/12 16:57, 30F
推
04/12 23:13, , 31F
沒必要+1 快快完成捷運系統 公車系統更完善比較重要
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04/13 00:14, , 32F
那麼多交流道要做啥 這樣只會讓更多短途使用者更多
04/13 00:14, 32F
推
04/13 09:37, , 33F
我發現徐中雄委員很喜歡設交流道耶！從以前的新聞看到今天。
04/13 09:37, 33F
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04/13 11:11, , 34F
鐵道板上有人提出這點，請在此板上搜尋#19sn1ckS
04/13 11:11, 34F
推
04/13 16:51, , 35F
賣鬧啦...orz
04/13 16:51, 35F
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04/13 21:49, , 36F
選舉快到了,只會作秀不作事的立委~~不意外
04/13 21:49, 36F
推
04/14 10:39, , 37F
中港跟王沺的中點應該是在永春路 設在五權西路只是為了工業
04/14 10:39, 37F
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04/14 10:39, , 38F
卻加大該路段的負荷 真是沒遠見的作法
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更正 沺=>田
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推
04/15 15:18, , 40F
五羊高會不會在這邊又出現一次啊 XD
04/15 15:18, 40F
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