討論串[問題] 嘉義鐵路高架化?
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推噓18(18推 0噓 14→)留言32則,0人參與, 最新作者s870630 (myangle)時間8年前 (2016/04/07 08:29), 編輯資訊
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嘉義市區的鐵路高架化從古早以前就開始在提了. 現任的涂市長也把這個當作是政見之一. 請問現在還有下文嗎......?. 真心覺得鐵路要快點高架化,平衡一下鐵路兩邊的發展. --. Sent from my iPhone6S 64G. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 11

推噓5(5推 0噓 10→)留言15則,0人參與, 最新作者SmileEMU800 (SmileEMU800)時間8年前 (2016/04/07 22:29), 8年前編輯資訊
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嘉義市鐵路高架化目前兩大問題是水上車輛維修基地(嘉義機務段)位置問題以及經費補助比例問題(其實主要還是錢的問題XD),目前前者因為水上車輛基地預定地位於嘉義縣水上鄉,而縣府希望能夠順便將計畫延伸至民雄及水上,縣市政府沒有共識,所以鐵工局要求雙方再行協調。. 後者則是因為嘉義市鐵路高架化工程經費270
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推噓7(7推 0噓 19→)留言26則,0人參與, 最新作者Lumia920 (路米亞920)時間8年前 (2016/04/08 12:21), 編輯資訊
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其實以嘉義的情況來看比較適合地下化. 因為嘉義車站前後就有三座陸橋跨越鐵路(且離車站超近). 能夠拆除的陸橋也只有博愛陸橋. 若不影響陸橋運作的話地下化是最好的. 大概就只有保留垂楊大橋跟北興陸橋. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.122.53.15. 文章

推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)時間8年前 (2016/04/08 17:18), 編輯資訊
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在RN185(印象)裡有講到. 嘉義的鐵路高架化是很高層高架化. 為了就是要避開嘉義市的陸橋.... 那一集是在2008年底出版的Orz 現在是2016年.... --. ████████◤ . ◥██ ◢█◤ . ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ ◢◤ . ◥◢█◤
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推噓3(3推 0噓 3→)留言6則,0人參與, 最新作者komachi275 (笨笨熊)時間8年前 (2016/04/08 18:34), 8年前編輯資訊
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這是老文章的. 不過在回應一次. 臺鐵高架化定案約是在江義雄立委第二任內的事情. 主要是經費上的不允許所以妥協高架化. 但是當時卻仍然伺機翻案地下化的可能. 當時因為臺中高架中央全額支出. 因此嘉義市也比照要求高架免費,所以卡關了. 工程起點大約在牛稠溪北,終點在北回站北. 嘉義機務段遷移至北回站腹
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