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討論串[新聞] 悠遊卡乘自強、莒光 不公平？
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#1
[新聞] 悠遊卡乘自強、莒光 不公平？
推噓35(35推 0噓 159→)留言194則，0人參與, 最新作者busgoer (巴士狗兒)時間11年前 (2013/03/29 12:38), 編輯資訊
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http://61.222.185.194/?FID=6&CID=185303. 悠遊卡乘自強、莒光 不公平？. 【記者許志煌／台北報導】 2013/03/29. 立委魏明谷昨（二十八）日表示，現行民眾使用悠遊卡等電子票證搭火車，可享九折優惠，還可隨意搭乘任何車種，這對於以現金買票搭乘自強號、莒光號
(還有500個字)
#2
Re: [新聞] 悠遊卡乘自強、莒光 不公平？
推噓16(16推 0噓 96→)留言112則，0人參與, 最新作者hatedog5566 (黑狗)時間11年前 (2013/03/29 16:46), 編輯資訊
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的確大家都能買. 但目前悠遊卡區間只有. 1.北部區段：福隆-瑞芳-基隆-新竹間各站（三貂嶺、牡丹及平溪線除外）。. 2.南部區段：南科-臺南-中洲及沙崙支線等各站。. 3.六家、內灣支線：計有世博、竹科、竹中、六家、竹東、內灣站等6站。. 所以中部人、南部人、東部人無法使用都該死囉?. 推動悠遊卡
(還有1204個字)
#3
Re: [新聞] 悠遊卡乘自強、莒光 不公平？
推噓7(7推 0噓 30→)留言37則，0人參與, 最新作者shter (飛梭之影)時間11年前 (2013/03/30 01:04), 編輯資訊
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其實關於這點, 倒是可以提出一個思考方向, 順帶來看台鐵捷運化的問題. 目前台鐵捷運化主力是擺在基隆到新竹以及台中台南高雄都會區. 班車不夠密集那撐台鐵捷運化說不過去. 相對的如果因此開放對號車給通勤族使用又對長程旅客不公平. 因此不仿針對台鐵區段訂定差別標準, 電子票證跟區間車票價訂出兩套標準.
(還有534個字)
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