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討論串[新聞] 保留「台北機廠」 台鐵喊沒錢
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【聯合報╱記者莊琇閔／台北報導】. 2012.09.01 03:43 am. 台北市文化局昨針對台鐵「台北機廠」廠內建築指定為古蹟及登錄為歷史建築. 舉辦公聽會，台鐵表示，礙於欠缺經費修補及維護，除非文化局有相關配套，. 否則無力自行負擔。但文史工作者及地方居民，則認為該處具歷史意義，主張. 全區保
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恭賀台灣又多了一個鐵路墳場, 也恭賀台鐵又接管一個鐵路墳場.. 當然這個墳場是不會由文史工作者負責管理, 文史工作者只是出張嘴皮子,. 指定某個東西需要保留, 其它的都不關他們的屁事, 管理墳場這種爛攤子. 要加諸給文史工作者實在是遭蹋斯文. 再說, 這個東西重點是日本人蓋的,. 別說是 77 年,
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其實兩派說法都有，古蹟保不保留，不同角度看法都不同。. 如這位ja大說明員工希望保留，站在文化的立場是古蹟就該保留，讓後代知道台鐵曾經. 有這座機廠，但保留後問題多多，並非出一張嘴就好。. 1.經費哪來?. 但保留後改建成博物館的經費誰要出?總不能說叫台鐵出土地外，連改建經費都要台鐵出?. 2.如何
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我不懂的是. 古蹟的保存養護應該是政府要想辦法去負責. 而不是台鐵或其他古蹟所有單位. 這種文化財可是拆掉就沒有的. 以文史工作者的立場當然是先盡全力阻止你拆. 要是每一個有拆除風險的古蹟都要文史工作者提出他們的"利用古蹟賺錢不當廢墟"方案. 其一他們哪有那個體力. 其二這也不是他們的專業. 鐵道迷
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台鐵員工、鐵道迷：保留起來，避免後代子孫看不到，拆了就沒了。. 政府：建商不斷地施加壓力，趕快賣地。（政府無能無魄力你我都知道）. 文化局：沒我的事情，等真的有人施加壓力再來。（公務員心態）. 台鐵：只會叫我保留，但卻沒人要幫忙出錢規劃，負債黑洞越來越大，政府又不肯調整. 票價，我只能當冤大頭就是了
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