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討論串[閒聊] 台鐵票價漲價可以思考的方向
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#1
[閒聊] 台鐵票價漲價可以思考的方向
推噓34(37推 3噓 107→)留言147則，0人參與, 1年前最新作者DoncicInPTT (東七七)時間1年前 (2022/09/11 11:01), 1年前編輯資訊
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台鐵漲價如果勢在必行. 最大前提「取消電子票證搭乘對號座」下. 我認為有兩點可以思考的方向. 1.漲區間、莒光，不漲一般自強，獎勵長程. 我認為台鐵最大問題是區間車太便宜了. 台北到桃園區間車票價居然只要42元. 還比捷運台北車站到淡水50元還便宜. 路程還差了10公里太不合理了，. 至少應該改到如
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#2
Re: [閒聊] 台鐵票價漲價可以思考的方向
推噓7(11推 4噓 20→)留言35則，0人參與, 1年前最新作者abian746 ( )時間1年前 (2022/09/11 20:58), 編輯資訊
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其實先禁止電子票證搭乘對號列車. 這點才是最實在. 為什麼有那麼多人 會搭錯車？. 跟電子票證乘車還蠻有關係的. 因為電子票證乘車 導致了一件事情：. 有車就上。. 不看列車停靠站，導致很多人搭錯車. 例如：143次 還是有人要到桃園下車. 車站跟列車長都有廣播，但還是有人會搭錯車. 其次在短程票價
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#3
Re: [閒聊] 台鐵票價漲價可以思考的方向已刪文
推噓2(4推 2噓 11→)留言17則，0人參與, 1年前最新作者jk189 (喵吉次郎)時間1年前 (2022/09/12 00:23), 1年前編輯資訊
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台鐵要漲票價一個大前提，就是車種簡化--這個已經提很久的東西，現行台鐵各車種每人每公里票價分別為：. 1.普快1.06. 2.區間1.46. 3.莒光1.75. 4.自強2.27. 未來應該改為：. 自強/對號2.5，區間/非對號1.7. 然後電子票證的搭乘為：禁止搭乘對號列車，抓到一律鎖卡+加收3
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