討論串[閒聊] 把區間車票價改比照莒光能否解決漲價爭議
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推噓37(39推 2噓 71→)留言112則,0人參與, 1年前最新作者jefflin555 (196白白)時間1年前 (2022/08/29 11:27), 1年前編輯資訊
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餓死抬頭,目前區間車的票價是規定「比照復興號」,. 但竟然復興號已經全面退出營運,票價去比照一個不存在的車種也是很奇怪。. 是否應該修改規章,調整區間車票價為「比照莒光號」?. 同時取消電子票證九折優惠,這樣不就解決27年沒漲假的問題了嗎?. (這樣影響通勤族最嚴重,但花東民眾返鄉搭快車基本上沒影響
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推噓4(6推 2噓 21→)留言29則,0人參與, 1年前最新作者NipponKitano (かけかえのないもの)時間1年前 (2022/08/30 20:26), 編輯資訊
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抱歉刪除原文,借用標題討論。. 若依照網友所言物價漲幅約30%. 再以台鐵最速對照高鐵站站停來看. 台北/台中:. 98分/375元 VS 64分/700元. 高鐵時間約快35%、票價約多87%. 台中/高雄:. 117分/469元 VS 68分/790元. 高鐵時間快約42%、票價多約68%. 台
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