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討論串[閒聊] 桃園如果改計畫建高架車站呢?
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#1
[閒聊] 桃園如果改計畫建高架車站呢?
推噓41(49推 8噓 143→)留言200則，0人參與, 2年前最新作者lawyer94 (背包客)時間2年前 (2021/07/18 23:08), 2年前編輯資訊
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桃園從高架變地下，就可以知道事情都是可以喬的，不過現在北部市長快下台了，未必新接市長會願意處理棘手的地下化. 假設把以前的高架計畫拿出來重審，興建時間按照台中，大概7年通車，站體完工加上商家進駐大概再4年，共計11年全面完畢，大家覺得有改的實益嗎，看起來可能跟地下化完工時間差不多了(建立在地下化沒碰
(還有809個字)
#2
Re: [閒聊] 桃園如果改計畫建高架車站呢?
推噓21(24推 3噓 29→)留言56則，0人參與, 2年前最新作者wild2012 (我做人坦蕩蕩)時間2年前 (2021/07/20 01:12), 2年前編輯資訊
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首先 記住第一要點 "我們政府很有錢，不要談錢的問題". 高架化要拆30戶 徵地範圍小 爭議低 容易執行 總徵收費用也低. 地下化要拆170戶 大 高 不 高. 很多沿線住戶 是不知道自己家要被拆的. 不管是桃園還是中壢 沿線都掛滿白布條抗議. 你覺得台南那樣算刁民??? 相信我 桃園中壢只會更強!
(還有1441個字)
#3
Re: [閒聊] 桃園如果改計畫建高架車站呢?
推噓33(34推 1噓 81→)留言116則，0人參與, 2年前最新作者Metro123Star (火腿太陽擔當)時間2年前 (2021/07/22 01:31), 2年前編輯資訊
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其實如果要解決地下化坡度問題 連著埔心一起地下化就能解決了. 但這樣地下化區間又延伸會有些財政負擔(也可能沒有？). 地形坡度資料網路上可以查到 板上應該也有貼過. 從桃園到中壢一路都是緩坡向上 唯獨埔心那邊特別高 坡度也較陡. 到楊梅的海拔又降下來了. 如果埔心維持地面站則會導致從地下爬升坡度太陡
(還有592個字)
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