討論串[閒聊] 台鐵捷運化 慢車卡快車 ......
共 4 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓33(38推 5噓 72→)留言115則,0人參與, 4年前最新作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間4年前 (2020/02/04 22:11), 編輯資訊
1
0
2
內容預覽:
[本文轉錄自 MRT 看板 #1UENVv2F ]. 作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~) 看板: MRT. 標題: [閒聊] 台鐵捷運化 慢車卡快車 ....... 時間: Tue Feb 4 21:56:04 2020. https://visio
(還有1595個字)

推噓14(16推 2噓 30→)留言48則,0人參與, 4年前最新作者iddqd (iddqd)時間4年前 (2020/02/05 20:01), 4年前編輯資訊
1
0
0
內容預覽:
原文吃光光!!!. 台鐵的問題是在排點的問題,超長程的區間車開一堆,. 都要去待避快車,台鐵又不太敢玩雙單線來讓快慢車超越待避,. 才會讓班次無法加密增班,應該讓乘客善用轉乘,這樣長程. 的區間車就不用出現,在許多都會區的通勤圈就可以加密. 班次來行駛,幹線部份為基隆新竹苗栗一區/新竹山海彰化一區.
(還有218個字)

推噓25(25推 0噓 53→)留言78則,0人參與, 4年前最新作者shter (飛梭之影)時間4年前 (2020/02/06 00:27), 編輯資訊
0
4
0
內容預覽:
來看一下民國八十七年三月二十四日出版的時刻表. https://i.imgur.com/51sBVlJ.jpg. 先看對號當對照組,當時基隆直達松山台北的自強號速度. https://i.imgur.com/ni75le6.jpg. 1009次08:00發車,08:24松山開車,08:40台北開車,
(還有955個字)

推噓4(4推 0噓 1→)留言5則,0人參與, 4年前最新作者Metro123Star (ful ru04q06)時間4年前 (2020/02/06 21:05), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
先提醒 你的標題在屬性框前面多一個空格 如果不更正會有機會進桶哦. 長區間不是問題啊,是調度需要變更運用組合,結果台鐵除非遇到路線中斷折返,. 只要是順利通過誤點區間的班次就一路晚到底,連帶影響折返運用....... 我的話會維持長區間,甚至增加班次,但全部在新竹和嘉義切割車次,運用原則是. 長區間
(還有1724個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁