[分享] 各縣市快車停靠比例已刪文

看板Railway作者 (交大Kobe™)時間4月前 (2023/12/28 10:38), 4月前編輯推噓-49(12推 61噓 104→)
留言177則, 57人參與, 4月前最新討論串1/3 (看更多)
這裡的快車指 PP EmU3000 普悠瑪 太魯閣 然後避免那種一天只停1-2班快車的站別也被計入模糊焦點 （像鶯歌 后里 潭子等等這種） 每天南下+北上要大於等於10班快車才會被計入 基隆市：基隆 七堵 八堵 快車站比例：3/7 =42.9% 台北市：台北 南港 松山 快車站比例：3/4=75% 新北市：板橋 樹林 瑞芳 汐止 快車站比例：4/24=16.7% 桃園市：桃園 中壢 快車站比例：2/7=28.5% 新竹縣： 無 快車站比例：0/14=0% 新竹市：新竹 6站 快車站比例：1/6=16.7% 苗栗縣：苗栗 竹南 16站 快車站比例：2/16=12.5% 台中市：台中 豐原 沙鹿 大甲 快車站比例：4/23=17.4% 彰化縣：彰化 員林 田中 快車站比例：3/9=33.3% 南投縣：無 快車站比例：0% 雲林縣：斗六 斗南 快車站比例：2/5=40% 嘉義縣：無 快車站比例：0/4=0% 嘉義市：嘉義 快車站比例：1/2=50% 台南市：台南 新營 快車站比例：2/17=11.8% 高雄市：岡山 新左營 高雄 鳳山 九曲堂 快車站比例：5/18=27.8% 屏東縣：屏東 潮州 南洲 林邊 枋寮 快車站比例：5/17=29.4% 台東縣：台東 知本 大武 金崙 太麻里 鹿野 關山 池上 快車站比例：8/14=57.1% 花蓮縣：花蓮 富里 玉里 瑞穗 光復 鳳林 壽豐 志學 吉安 新城 快車站比例：10/25=40% 宜蘭縣：宜蘭 羅東 礁溪 蘇澳新 南澳 頭城 快車站比例：6/21=28.6% 其中快車站比例>30%有，基隆市、台北市、彰化縣、雲林縣、嘉義市、台東縣、花蓮縣 基隆市：基隆、七堵首發站，無法避免 台北市：台灣首善之都 運量多 多停沒問題 彰化縣：莫名其妙，才多少人停三站？ 雲林縣：與彰化縣理由同 嘉義市：總共才兩站，停一站合理 臺東縣：南迴停太多，載太多空氣 花蓮縣：縱谷停太多，載太多空氣 快車站比例0%的有，新竹縣、南投縣、嘉義縣 新竹縣：彰化可以停3站，雲林停2站，竹縣一站都不給停？ 南投縣：支線 嘉義縣：理由同新竹縣 看起來台鐵排班的應該彰化 雲林 臺東 花蓮出身的居多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.46.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1703731112.A.3E3.html
噓
12/28 10:41, 4月前 , 1F
台東可能要問劉大立委
12/28 10:41, 1F
噓
12/28 10:48, 4月前 , 2F
就跟你說不能用縣市來看了啊，台東直達花蓮才會載空氣好
12/28 10:48, 2F
→
12/28 10:48, 4月前 , 3F
嗎
12/28 10:48, 3F
噓
12/28 10:48, 4月前 , 4F
佔地方就不用了
12/28 10:48, 4F
→
12/28 10:49, 4月前 , 5F
好好討論才跟推，內文明顯故意引戰
12/28 10:49, 5F
噓
12/28 10:50, 4月前 , 6F
民雄大林原來都在嘉義市wwwww
12/28 10:50, 6F
→
12/28 10:51, 4月前 , 7F
嘉義縣市什麼時候合併了我都不知道XDDDD
12/28 10:51, 7F
噓
12/28 11:02, 4月前 , 8F
每天都一定要出來吵一下才舒服
12/28 11:02, 8F
推
12/28 11:02, 4月前 , 9F
你來啦
12/28 11:02, 9F
噓
12/28 11:02, 4月前 , 10F
先噓最後一句
12/28 11:02, 10F
→
12/28 11:04, 4月前 , 11F
為什麼不考慮站間的距離，高雄台鐵捷運化，跟花蓮台東
12/28 11:04, 11F
→
12/28 11:04, 4月前 , 12F
隨便兩站就5～6公里的距離不一樣
12/28 11:04, 12F
噓
12/28 11:05, 4月前 , 13F
我問我交大的朋友 根本不認識原po這個人 原po根本沒
12/28 11:05, 13F
→
12/28 11:05, 4月前 , 14F
考上過吧 拿交大的ID那邊自慰 可悲
12/28 11:05, 14F
→
12/28 11:16, 4月前 , 15F
民雄一天又沒10班快車 不會被計入
12/28 11:16, 15F
噓
12/28 11:17, 4月前 , 16F
沒考慮縣市經過長度？
12/28 11:17, 16F
噓
12/28 11:19, 4月前 , 17F
奇怪，這Id一直引戰怎麼都沒看板主出來
12/28 11:19, 17F
→
12/28 11:22, 4月前 , 18F
扯站間距離的
12/28 11:22, 18F
→
12/28 11:22, 4月前 , 19F
我就問 彰化 員林 田中 間距很長嗎
12/28 11:22, 19F
→
12/28 11:23, 4月前 , 20F
斗六 斗南 有很長？
12/28 11:23, 20F
→
12/28 11:24, 4月前 , 21F
中壢都可以直達新竹 為什麼彰化不能直達斗六？ 彰化斗
12/28 11:24, 21F
→
12/28 11:24, 4月前 , 22F
六運量有比 中壢新竹多？
12/28 11:24, 22F
推
12/28 11:26, 4月前 , 23F
好啦全廢掉，滿意了嗎？
12/28 11:26, 23F
噓
12/28 11:27, 4月前 , 24F
推錯
12/28 11:27, 24F
噓
12/28 11:34, 4月前 , 25F
縱谷太多空氣? 你確定你搭過花東對號嗎?
12/28 11:34, 25F
噓
12/28 11:40, 4月前 , 26F
閱
12/28 11:40, 26F
推
12/28 11:45, 4月前 , 27F
所以應該是縣市區域要重新劃分？另外還要考慮運具選擇
12/28 11:45, 27F
→
12/28 11:45, 4月前 , 28F
性
12/28 11:45, 28F
噓
12/28 11:46, 4月前 , 29F
還可以合併咧 都隨你講
12/28 11:46, 29F
噓
12/28 11:50, 4月前 , 30F
12/28 11:50, 30F
噓
12/28 11:55, 4月前 , 31F
我真的不知道為什麼會有人說出縱谷南迴停太多這句話
12/28 11:55, 31F
噓
12/28 11:58, 4月前 , 32F
看完好想吃肉乾
12/28 11:58, 32F
噓
12/28 12:00, 4月前 , 33F
可憐
12/28 12:00, 33F
噓
12/28 12:14, 4月前 , 34F
12/28 12:14, 34F
噓
12/28 12:18, 4月前 , 35F
廢到笑 po這種東西上來好意思？
12/28 12:18, 35F
噓
12/28 12:19, 4月前 , 36F
你是不是在要求增停竹北
12/28 12:19, 36F
推
12/28 12:20, 4月前 , 37F
是覺得不要因人廢言欸，雖然有點鑽牛角尖，他倒是蠻有
12/28 12:20, 37F
→
12/28 12:20, 4月前 , 38F
道理的阿，畢竟版友攻擊他的地方他都有想到突破點，反
12/28 12:20, 38F
→
12/28 12:20, 4月前 , 39F
倒是質疑他的人應該要拿出更有利的反擊能量吧？否則真
12/28 12:20, 39F
還有 98 則推文
還有 2 段內文
→
12/28 17:15, 4月前 , 138F
你彰化有比桃園更多人？？
12/28 17:15, 138F
→
12/28 17:16, 4月前 , 139F
北部運量 人口都不輸南部 結果台鐵資源比南部少 這樣
12/28 17:16, 139F
→
12/28 17:16, 4月前 , 140F
才是歧視北部吧？
12/28 17:16, 140F
→
12/28 17:21, 4月前 , 141F
為什麼新竹要把支線算進去？
12/28 17:21, 141F
→
12/28 17:32, 4月前 , 142F
算不算都不會改變 竹縣0站 彰縣3站 雲縣2站 的偏頗快
12/28 17:32, 142F
→
12/28 17:32, 4月前 , 143F
車停靠模式
12/28 17:32, 143F
噓
12/28 17:50, 4月前 , 144F
這篇又要自刪囉，自刪仔
12/28 17:50, 144F
噓
12/28 18:18, 4月前 , 145F
引戰為啥不桶啊？
12/28 18:18, 145F
→
12/28 18:20, 4月前 , 146F
噓文真的蠻多引戰的 搞臭這篇文
12/28 18:20, 146F
→
12/28 18:21, 4月前 , 147F
每次噓文的其實也就固定那幾個人
12/28 18:21, 147F
噓
12/28 18:54, 4月前 , 148F
花蓮台東不停這麼多站才會載空氣
12/28 18:54, 148F
噓
12/28 18:57, 4月前 , 149F
花蓮台東聚落都離很遠 人口分散 看來是地理不好
12/28 18:57, 149F
噓
12/28 19:00, 4月前 , 150F
先噓再說
12/28 19:00, 150F
噓
12/28 19:04, 4月前 , 151F
自己先引戰還敢說別人引戰？
12/28 19:04, 151F
→
12/28 19:18, 4月前 , 152F
這次有嘗試整理還行，不過誠如在其他文回過的，停
12/28 19:18, 152F
→
12/28 19:18, 4月前 , 153F
的站點更多看的是生活圈而不是只看縣市...
12/28 19:18, 153F
→
12/28 19:20, 4月前 , 154F
火車才不管你縣市合併與否 一直跳針這樣有夠煩
12/28 19:20, 154F
噓
12/28 19:23, 4月前 , 155F
北部台鐵資源比南部少？只有你想搭的車才是資源？
12/28 19:23, 155F
→
12/28 19:24, 4月前 , 156F
T大 那我問你 你覺得彰化縣 停 彰化 員林 田中 合理嗎
12/28 19:24, 156F
→
12/28 19:24, 4月前 , 157F
？
12/28 19:24, 157F
→
12/28 19:24, 4月前 , 158F
雲林 停 斗六 斗南 合理嗎
12/28 19:24, 158F
→
12/28 19:25, 4月前 , 159F
誠如桃園這麽大的城市 也只停 桃園 中壢
12/28 19:25, 159F
→
12/28 19:25, 4月前 , 160F
台南也只停 台南 新營
12/28 19:25, 160F
→
12/28 19:25, 4月前 , 161F
雲彰根本就該砍到一縣一站就夠了
12/28 19:25, 161F
噓
12/28 19:42, 4月前 , 162F
12/28 19:42, 162F
噓
12/28 19:48, 4月前 , 163F
這結論真逗趣
12/28 19:48, 163F
推
12/28 19:56, 4月前 , 164F
新竹市和嘉義市直接在縣的中間，是能比個雕
12/28 19:56, 164F
噓
12/28 19:58, 4月前 , 165F
？？？
12/28 19:58, 165F
噓
12/28 19:58, 4月前 , 166F
生活圈這種東西專家看不上眼啦 反正一句話「中南部就
12/28 19:58, 166F
→
12/28 20:00, 4月前 , 167F
是拉不起運量還佔用北部資源」 給你一個縣市停靠一班
12/28 20:00, 167F
→
12/28 20:00, 4月前 , 168F
高級列車已經是很瞧得起你們這些非天龍國的人了
12/28 20:00, 168F
→
12/28 20:01, 4月前 , 169F
完全無視嘉義到台南已經是可以從基隆到桃園的遙遠距
12/28 20:01, 169F
→
12/28 20:01, 4月前 , 170F
離
12/28 20:01, 170F
→
12/28 20:02, 4月前 , 171F
上次自刪文說都是南部人排班 這次說都是中部東部排班
12/28 20:02, 171F
→
12/28 20:02, 4月前 , 172F
下次八成要抓離島出身的台鐵員工當替死鬼了
12/28 20:02, 172F
→
12/28 20:13, 4月前 , 173F
彰化實際上還是有分彰北彰南（可以只停彰化員林，
12/28 20:13, 173F
→
12/28 20:13, 4月前 , 174F
田中等集集線延伸再說），雲林不停斗南可以理解
12/28 20:13, 174F
→
12/28 20:39, 4月前 , 175F
公司化增停站應該可以，縣市政府繳增停權利金，多停幾班
12/28 20:39, 175F
→
12/28 20:39, 4月前 , 176F
車就繳多少錢。
12/28 20:39, 176F
噓
12/28 21:52, 4月前 , 177F
好了啦鐵道板524
12/28 21:52, 177F
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