[新聞] 三成旅客不滿意新自強號座椅 台鐵局將增設靠枕

看板Railway作者 (HPY)時間6月前 (2023/11/01 00:16), 編輯推噓23(24121)
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原始標題 三成旅客不滿意新自強號座椅 台鐵局將增設靠枕 新聞網址 https://udn.com/news/story/7270/7541650 發表日期 2023-10-31 14:24 全文完整內容 聯合報/ 記者 徐白櫻/台東即時報導 新自強號EMU3000座椅的椅背太挺直受外界詬病,台東鄉親批評「搭車像練核心肌群」,長途坐下來非常不舒服。立委劉櫂豪今天邀集台鐵局機務處在立法院開協調會。台鐵提出,3成旅客認為座椅不舒適,將與日本廠商進一步研議調整椅背角度,並設計腰部靠枕,預計在一列車或商務座艙試行,評估效益後再全面採用。 劉櫂豪今早邀集台鐵局機務處鄭國璽召開EMU3000相關協調會。台鐵局今年度針對列車車廂滿意度調查,旅客對於EMU3000型滿意89.1%,另提「增設充電設備」41.8%、「增設行李置放區」24.6%,「座椅不舒適」33.5%,及「空調溫度未達適中」33.1%等建議改進事項。 台鐵局說明,座椅太硬是因為使用防火材質,之前考量旅客進出便利,椅背僅微調角度,但民眾仍無感,將再與日本廠商研議調整椅背角度。同時設計腰部靠枕,先採用一列車或商務座艙試行,若旅客反應良好再全面推動。 台鐵採購的城際列車EMU3000型2021年12月26日起營運,優先投入東部幹線營運,民眾反映座椅設計太挺、不舒服、缺少充電設備等意見。立委劉櫂豪多次向交通部質詢,要求台鐵局參考科學數據,盡速擬定可行的規畫改善方案。劉櫂豪表示,台鐵局應考量東部長途旅運特性,提供更好的服務品質。 心得感想 雖說版上不少人蠻討厭劉立委的 不過這次改善意見總算是有提出腰靠的問題 但不知為何 過去台鐵一直都不敢針對人體工學這塊作回應 過去都只會鬼打牆般的說會研擬座椅傾角 對座椅沒有弧度設計這點完全都不敢提 其實純粹增加椅背傾角 對本來就無人體工學設計的座椅改善有限 腰椎後方沒有東西撐著就是把壓力全部加壓在坐骨 再加上座椅泡棉偏硬 椅墊無法包覆臀部與大腿 壓力無法平均分攤 更加重乘坐的不適感 當然普悠瑪的座椅腰靠就又太凸了 那是另一回事 不過先推騰雲座艙本來就該如此 花費的票價比人家多 結果座椅舒適度還不怎麼樣 真希望趕快改善腰靠的問題呀~ 不過針對座椅有意見的真的只有三成多嗎? 個人是覺得疑惑啦 連花東在地群組都是抱怨多過於肯定 所以好奇當初調查是如何調查的 另外充電跟行李放置區問題 理論上這次都有了 怎麼還會再被當作意見提出? 雖說車廂前後還蠻大的空間可以再增設行李放置處啦 充電座部分是推廣的不夠還是如何 還是說建議增設USB TypeA/C的意思? 話說杯架還要等到何時呀~ 上上週搭283回台中 清潔阿姨也是常常被叫去清潔打翻的飲料... ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-DQ72. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.11.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1698768966.A.5B2.html

11/01 00:32, 6月前 , 1F
因為充電的位置很隱密 要仔細摸
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11/01 00:44, 6月前 , 2F
公正第三方機構旅客意見調查才算數
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11/01 01:02, 6月前 , 3F
可能列車內裝漂亮行駛也穩,抱怨座椅聲音自然較少
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11/01 01:35, 6月前 , 4F
充電的位置真的很難摸 隔壁沒坐人還可以動一下看孔位
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11/01 01:35, 6月前 , 5F
但有人的情況下真的只能用手去感覺充電位置
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11/01 02:01, 6月前 , 6F
之前說要裝杯架也沒裝啊
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11/01 06:36, 6月前 , 7F
我是覺得啦 重製太魯閣的椅子裝上去就好了
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11/01 07:48, 6月前 , 8F
杯架可以實現諾言嗎,明明很簡單的東西
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11/01 08:09, 6月前 , 9F
行駛穩???
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11/01 08:22, 6月前 , 10F
換椅子包商才有飯吃?
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11/01 08:35, 6月前 , 11F
靠窗那個雞肋平台拆掉比較實際
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11/01 08:35, 6月前 , 12F
軸重那麼輕誰說穩的?直線都在晃了
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11/01 09:02, 6月前 , 13F
類磁浮?
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11/01 10:31, 6月前 , 14F
椅子太硬沒有置杯架沒有可以像普悠瑪有個腳踏板可以放腳
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11/01 11:35, 6月前 , 15F
那個平台的問題就是椅子沒一體設計搞的
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11/01 11:36, 6月前 , 16F
寶X的垃圾椅根本和3000的椅子空間不吻合
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11/01 12:10, 6月前 , 17F
不漲價還想要啥新設備?
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11/01 12:10, 6月前 , 18F
靠枕不會自己帶上車喔
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11/01 12:14, 6月前 , 19F
台鐵自己自降規格 你叫乘客要自己負責 邏輯?
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11/01 12:24, 6月前 , 20F
3000的椅子我自己體感比虎航還難坐
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11/01 12:28, 6月前 , 21F
所以那個杯架...?
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11/01 12:44, 6月前 , 22F
虎航A320的椅子比3000好坐一些,但久坐還是會覺得不行
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11/01 12:45, 6月前 , 23F
上次搭TPE-KIX,先不說座椅椅距很窄,椅子也比較硬一些
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11/01 12:45, 6月前 , 24F
,如果不是票價便宜,不然選其他航空還比較好
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11/01 18:35, 6月前 , 25F
杯架真的要先有....
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11/01 19:15, 6月前 , 26F
3成不滿意不就代表有7成是滿意的
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11/01 19:54, 6月前 , 27F
漂亮就夠了
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11/01 19:57, 6月前 , 28F
唯二優點:新、隔音。其他都……
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11/01 20:55, 6月前 , 29F
莒光(含商務、鳴日都)與PP都會留,但主要還是因為
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11/01 20:55, 6月前 , 30F
新車多到空間已嚴重不足,所以都會淘汰一部分
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11/01 21:34, 6月前 , 31F
說到隔音,臺鐵的車隔音比起來應該算是很好了。例如日本
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11/01 21:34, 6月前 , 32F
有些車子感覺就薄薄的,也不是雙層玻璃,聲音都很清楚。
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11/01 21:49, 6月前 , 33F
杯架最優先好嗎,超容易倒,每次搭都碰到有人打翻
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11/01 22:27, 6月前 , 34F
杯架說了快一年了吧
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11/01 23:06, 6月前 , 35F
q大的意思不就 沒投贊同罷免的都是支持我的人一樣
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11/02 00:25, 6月前 , 36F
這寫法那三成也可能是不滿意的11趴裡有3成不滿座椅,更
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11/02 00:26, 6月前 , 37F
少了
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11/02 00:47, 6月前 , 38F
我很好奇 3000的椅子難坐主因是椅背形狀不合理 並非
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11/02 00:47, 6月前 , 39F
材質不舒服 對吧?
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11/02 00:48, 6月前 , 40F
材質硬也有好坐的,如太魯閣增購組
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11/02 01:37, 6月前 , 41F
3000的椅子還不如EMU500改和DRC原始座椅
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11/02 01:38, 6月前 , 42F
材質的話,500和PP更新的椅子都比較像樣
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11/02 09:14, 6月前 , 43F
之前新聞說的杯架,到現在也沒有
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11/02 09:16, 6月前 , 44F
我3000插座秒插,每天坐就可以練成了
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11/02 12:49, 6月前 , 45F
列車移動時 男生小便斗尿太多會濺出來
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11/04 01:50, 6月前 , 46F
找充電孔都像個變態一樣
11/04 01:50, 46F
文章代碼(AID): #1bGIX6Mo (Railway)