[新聞][外鐵] [他國事務] SL人吉 2024年度起停駛

看板Railway作者 (秋豚老湿)時間1年前 (2022/10/24 16:05), 1年前編輯推噓25(25推 0噓 10→)
留言35則, 21人參與, 1年前最新討論串1/1
原始標題 「SL人吉」の58654号機2023年度限りで運転終了へ　11月には「百歳」記念イベントも開催 新聞網址 https://nordot.app/957147033850675200 發表日期 2022.10.24 全文完整內容 JR九州は2022年10月24日、 「SL人吉」をけん引する蒸気機関車「58654号機」について、 2023年度限り（2024年3月頃まで）で運転を終了すると発表しました。 2023年度の運行計画やイベント等は決まり次第発表されます。 「58654号機」は1922（大正11）年11月18日、 日立製作所にて落成。今年で100年を迎えます。 老朽化が著しく、部品の調達やメンテナンスを 担う技術者の確保が難しくなっていることなど が引退の理由とされています。 原文翻譯概述 丁尺九（JR九州）本日公布了「SL人吉」蒸氣火車在2023年度（2024年3月）結束後停駛的? 2023年度的運行計畫及紀念活動將於確定後公布。 SL人吉的蒸氣機車「58654號機」建於1922（大正11）年11月18日， 由日立製作所承造，今年已迎來其服役第100年。 因車體老化而伴隨的備品難以取得嫏及 技術人才斷層招募困難決定停駛。 心得感想 慟！丁尺九！歸工欸！ 反觀東武鐵道 「SL大樹」 都來3號機了…… #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.142.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1666598747.A.A9A.html ※ 編輯: assanges (125.228.142.35 臺灣), 10/24/2022 16:08:44
推
10/24 16:07, 1年前 , 1F
能換一臺繼續開嗎？
10/24 16:07, 1F
推
10/24 16:09, 1年前 , 2F
人家現在是不動產會社，鐵路是副業
10/24 16:09, 2F
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10/24 16:09, 1年前 , 3F
不要要求太多了
10/24 16:09, 3F
推
10/24 16:19, 1年前 , 4F
平平都是一堆不動產，合鐵就是如此悲劇XDD
10/24 16:19, 4F
推
10/24 16:23, 1年前 , 5F
所以要公司化？
10/24 16:23, 5F
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10/24 16:25, 1年前 , 6F
公司化那些地產大概全沒了吧……一看就來者不善
10/24 16:25, 6F
推
10/24 16:49, 1年前 , 7F
這台不是實質砍掉重練過一次了？
10/24 16:49, 7F
推
10/24 16:54, 1年前 , 8F
快學歐美蒸汽機車改成吃重油繼續跑（X
10/24 16:54, 8F
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10/24 17:01, 1年前 , 9F
突然想到，入如果遵循古法，重新復刻一隻全新的SL，
10/24 17:01, 9F
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10/24 17:01, 1年前 , 10F
不知可行不可行？
10/24 17:01, 10F
推
10/24 17:06, 1年前 , 11F
fb 上一堆人還嫌便當局蒸機為什麼不多復駛一些
10/24 17:06, 11F
推
10/24 17:22, 1年前 , 12F
jh961202: 問題應該在蒸氣管路那邊吧？
10/24 17:22, 12F
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10/24 17:28, 1年前 , 13F
之前復刻過客車，復刻SL有難度吧
10/24 17:28, 13F
之看NHKWORLD採訪SL大樹修復， 整修鍋爐的那間公司好像是碩果僅存了， 老師傅手把手教大家修也要2年以上， 丁尺九又不是首都圈公司哪來辣麼多錢？
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10/24 17:32, 1年前 , 14F
就是古法已經沒有人會處理了才決定休止啊
10/24 17:32, 14F
金錢和時間缺一不可，丁尺九又老又窮… (我指線路和營收 (欸
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10/24 18:05, 1年前 , 15F
肥薩線不是有傳言要廢線不修了
10/24 18:05, 15F
花個五到十年修好了又壞掉的話… 錢再多又不想投下去啊 除非國家以戰略因素投錢
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10/24 18:06, 1年前 , 16F
先不說車子老化沒人能修，肥薩線那個慘況……
10/24 18:06, 16F
幫QQ
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10/24 19:07, 1年前 , 17F
還好有腦波弱自費去搭
10/24 19:07, 17F
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10/24 19:27, 1年前 , 18F
QQ 好險剛搭過
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10/24 19:51, 1年前 , 19F
100年已經算不錯了，願意復活就夠感恩了
10/24 19:51, 19F
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10/24 20:38, 1年前 , 20F
100年真的算不錯了，不過要復刻sl真的有難度，部分零件還
10/24 20:38, 20F
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10/24 20:38, 1年前 , 21F
得重新開模打造也是個問題
10/24 20:38, 21F
對同上，老師傅手把手教也要時間金錢
推
10/24 20:46, 1年前 , 22F
九州跟西鐵的本業都快變成地產開發了
10/24 20:46, 22F
原來是A列車9的一個部分
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10/24 21:57, 1年前 , 23F
A1 60163龍捲風表示: 要做哪有做不出來 需要投錢而已
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※ 編輯: assanges (223.136.43.24 臺灣), 10/25/2022 00:25:32
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10/25 00:23, 1年前 , 24F
反正肥薩線只會修八代-人吉而已吧 再往上純觀光
10/25 00:23, 24F
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10/25 00:29, 1年前 , 25F
沒心而已 （沒錢
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10/25 16:14, 1年前 , 26F
八代~人吉也是嚴重赤字的區間，JR九州搞不好整條放生
10/25 16:14, 26F
推
10/25 21:18, 1年前 , 27F
不至於整條廢......吧
10/25 21:18, 27F
推
10/25 21:56, 1年前 , 28F
58654從鍋爐到車台、甚至碳水車內裏車輪軸承都換過一
10/25 21:56, 28F
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10/25 21:56, 1年前 , 29F
輪，已經沒有多少零件是出廠原裝
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10/25 21:58, 1年前 , 30F
一整個是忒修斯之船的狀態
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10/26 12:13, 1年前 , 31F
改靜態展示是一個想法 不過日本不差一台不會動的8620型
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10/26 12:14, 1年前 , 32F
當然也不排除直接轉給西日本當8630的殺肉件..
10/26 12:14, 32F
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10/26 12:15, 1年前 , 33F
畢竟58654當年也撿過58689的殺肉件 出來混的就是要還(?
10/26 12:15, 33F
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10/26 16:30, 1年前 , 34F
八代人吉會修啦 球磨川鐵道都重新運轉了
10/26 16:30, 34F
推
10/26 23:57, 1年前 , 35F
引退後送門司港的九州鐵道博物館吧
10/26 23:57, 35F
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