[分享] 3000自強 vs 普悠瑪

看板Railway作者 (別人家看優點 自家找缺失)時間1年前 (2022/10/12 22:52), 1年前編輯推噓32(37推 5噓 40→)
留言82則, 41人參與, 1年前最新討論串1/1
先說結論：能搭3000就搭3000，不要搭普悠瑪 這次搭車的路段：潮州->台東：3000 台東->潮州：普悠瑪 因為是同一天，加上南迴線大部分路段都是單線 除了少數區間以外，都是走同一條軌道 3000的感覺是，至少算得上中規中矩 就是新車的樣子，和900一樣新車感 行駛搖晃程度一般般 但是他的餐桌居然不是平的 https://i.imgur.com/zqw1oPl.jpg
至於椅子，的確有點不符人體工學 在椅子最上面居然是完全直上的 以前會讓人覺得最直的椅子就是高鐵標準座的椅子 但仔細一看，高鐵至少在快到頂時有往前面凸，而3000椅子是直上的 所以脖子下那邊就有一種簍空的感覺.... 換成普悠瑪號 我搭乘的是一般編組的普悠瑪，目前還沒有機會搭過吱吱編組 如果是吱吱編組可能會比較好，但那要運氣 因為你沒辦法想搭到吱吱編組就搭到 且用一般編組，更能夠符合實際搭乘感受吧，畢竟吱吱編組算特例了 普悠瑪的感想只有：晃+怪音很多 雖然我以前搭乘過幾次，前面幾次都暈車 這次沒有暈車，但果然不意外的還是晃 怪音不知道是不是保養的問題，潮州副座都錄過好幾列車輪失圓的編組了 只有遇到怪音應該算小事吧 雖然沒暈車，但車晃是真的 不是傾斜過彎的晃動，太魯閣號傾斜更多都不會那樣晃 反觀普悠瑪我都不知道到底是傾斜還是單純軌道超高的角度了 普悠瑪的晃是像是整個人被左右搖一樣...大概就是坐著然後有人故意搖你的感覺 偶爾會遇到上下搖，但比較少 遇到軌道伸縮縫或是道岔都會像要飛出去一樣，明明就是走正位方向也是一樣 講個最明顯的例子 行車時我會用手機錄窗邊景色，手機通常是貼在窗戶上，手持往前方45度拍 普悠瑪是我搭乘以來，唯一是可以晃到手機無法貼住窗戶的 會直接把整個人會晃開，真的很誇張 去洗手間，人要整個貼在牆上才能安心上廁所 上完廁所還要擔心被尿被晃出來 但是，餐桌比較平 我不知道3000的餐桌為何會那樣 普悠瑪和高鐵的餐桌都是平的 但整體還是可以 只能說，台鐵的車輛，最差的還是普悠瑪號 那個晃動是其他的列車都不會有的誇張程度 3000自強會成為以後搭乘的優先選項 以前都會刻意避開普悠瑪，寧可搭乘PP的 現在3000應該會直接變成優先選項了 儘管他的椅子真的很不符合人體工學+餐桌是斜的 -- 去別人家就是要看別人的優點 要找缺點，在自己家裡找就好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.125.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1665586361.A.DB7.html
推
10/12 22:56, 1年前 , 1F
已知用火
10/12 22:56, 1F
推
10/12 23:00, 1年前 , 2F
樓上沒禮貌，大師開示欸XDD
10/12 23:00, 2F
推
10/12 23:00, 1年前 , 3F
我還好耶 2種都搭過 反而不想搭PP 可能我搭西幹為主
10/12 23:00, 3F
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10/12 23:17, 1年前 , 4F
已吱大師
10/12 23:17, 4F
推
10/12 23:17, 1年前 , 5F
兩種都行啦，只要不是PP就好，西部8、9成都是PP，只能直
10/12 23:17, 5F
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10/12 23:17, 1年前 , 6F
接無視改搭區間車/區間快了
10/12 23:17, 6F
推
10/12 23:44, 1年前 , 7F
3k的椅子不換 就跳過不搭了
10/12 23:44, 7F
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10/12 23:47, 1年前 , 8F
283改300很賭爛，速度變慢其次，那爛椅子無法接受
10/12 23:47, 8F
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10/12 23:48, 1年前 , 9F
281 283系列從太魯閣、普悠瑪到3000，唉每況愈下
10/12 23:48, 9F
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10/13 00:10, 1年前 , 10F
很好少了一個搶票的
10/13 00:10, 10F
推
10/13 00:27, 1年前 , 11F
大濕難得認真粗暴言論duck不必
10/13 00:27, 11F
噓
10/13 00:28, 1年前 , 12F
謝大濕開示
10/13 00:28, 12F
推
10/13 00:32, 1年前 , 13F
話說283西線這排點也能誤點真不愧是合鐵
10/13 00:32, 13F
推
10/13 00:45, 1年前 , 14F
最近原本想體驗3000型的283北彰段 但一直擠不出時間來XD
10/13 00:45, 14F
以後就會有很多西部班次了，慢慢等吧
推
10/13 00:56, 1年前 , 15F
我最喜歡環島莒光 便宜舒適快速
10/13 00:56, 15F
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10/13 00:56, 1年前 , 16F
可惜要沒了 哭哭
10/13 00:56, 16F
推
10/13 01:44, 1年前 , 17F
283改3000唯一的優點就是票比較好買，但是這明明是
10/13 01:44, 17F
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10/13 01:44, 1年前 , 18F
增班可以解決的事，不理解為什麼非要把最適合用普太
10/13 01:44, 18F
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10/13 01:44, 1年前 , 19F
的北半環換成非傾斜式。
10/13 01:44, 19F
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10/13 01:44, 1年前 , 20F
想發一篇討論西部普悠瑪（如果增班）跟如果改3000之
10/13 01:44, 20F
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10/13 01:44, 1年前 , 21F
後的比較，但是太忙，希望以後可以生出來，速度跟運
10/13 01:44, 21F
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10/13 01:44, 1年前 , 22F
量的關係對於西部來說應該是很值得討論的議題。
10/13 01:44, 22F
推
10/13 02:58, 1年前 , 23F
283花蓮到台北只比原本多四分鐘 哪有可能跑得到
10/13 02:58, 23F
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10/13 03:00, 1年前 , 24F
扣除原本283就稍微鬆 但北花直達車普太跟3000大約差
10/13 03:00, 24F
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10/13 03:00, 1年前 , 25F
十分左右 就可以知道283排點的不合理
10/13 03:00, 25F
噓
10/13 04:00, 1年前 , 26F
三千爛椅子 能不搭就不想搭。
10/13 04:00, 26F
以後3K會是最大宗的車 我其實最愛的還是太魯閣，可惜不是想搭就能搭的
推
10/13 06:59, 1年前 , 27F
283花=北沒有到很鬆吧？加上一堆莫名其妙的慢行…
10/13 06:59, 27F
推
10/13 07:00, 1年前 , 28F
普悠瑪椅子完勝3000
10/13 07:00, 28F
說到椅子 普悠瑪的椅子有另外加一塊 好像是後來才加的？以前沒看到過 但是椅子的舒適抵銷不掉車子的搖晃
推
10/13 07:11, 1年前 , 29F
EMU3000的敗筆就是沒比照太魯閣的座椅和椅距
10/13 07:11, 29F
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10/13 07:12, 1年前 , 30F
都同一家製作的，乘坐品質差那麼多
10/13 07:12, 30F
推
10/13 07:18, 1年前 , 31F
欸 我超喜歡3000的椅子，硬又舒服
10/13 07:18, 31F
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10/13 07:21, 1年前 , 32F
希望能少點人搶票，要舒服的莒光號不錯阿
10/13 07:21, 32F
推
10/13 07:34, 1年前 , 33F
當初127用3000代打的時候到高雄只晚8分其實沒差多少，
10/13 07:34, 33F
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10/13 07:34, 1年前 , 34F
當然還是要看司機敢不敢飆
10/13 07:34, 34F
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10/13 07:56, 1年前 , 35F
任何車種我都沒差 在意的是車內老是一堆沒教養愛尖叫
10/13 07:56, 35F
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10/13 07:56, 1年前 , 36F
的屁孩 跟失聰老愛喧嘩跟開擴音的三寶 有這些人即便搭
10/13 07:56, 36F
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10/13 07:56, 1年前 , 37F
高鐵商務艙也是很難受
10/13 07:56, 37F
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10/13 08:56, 1年前 , 38F
幾次搭3000的283，只有在銅鑼三義間顯示時速125KM
10/13 08:56, 38F
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10/13 08:57, 1年前 , 39F
反而三義隧道到后里間是顯示時速120KM
10/13 08:57, 39F
搭南迴線的話似乎115就是極限了？ 沒有全程測速，但如果要搭到極速可能要搭縱南段
推
10/13 08:59, 1年前 , 40F
普悠馬的椅子比3000好太多
10/13 08:59, 40F
推
10/13 09:10, 1年前 , 41F
3000的椅子跟復興號差不多水準
10/13 09:10, 41F
推
10/13 09:17, 1年前 , 42F
實在忘了復興的椅子長怎樣
10/13 09:17, 42F
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10/13 09:17, 1年前 , 43F
但記得平快的椅子是好坐的
10/13 09:17, 43F
推
10/13 09:44, 1年前 , 44F
不知道有沒有人量過椅距，總覺得3000椅距比莒光號還差
10/13 09:44, 44F
推
10/13 10:17, 1年前 , 45F
和復興號差不多
10/13 10:17, 45F
推
10/13 10:24, 1年前 , 46F
謝謝u大師
10/13 10:24, 46F
推
10/13 10:54, 1年前 , 47F
一個小時車程左右的行程坐新自強座椅還可以接受
10/13 10:54, 47F
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10/13 10:55, 1年前 , 48F
超過的話會覺得普悠瑪比較好坐
10/13 10:55, 48F
普椅子好坐，但行車品質很爛 真的不能沒事下來走
推
10/13 11:01, 1年前 , 49F
283花北應該算普通吧，只比477少1分而已，同停站數
10/13 11:01, 49F
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10/13 11:01, 1年前 , 50F
的211、411、431、439也都是差不多2:20-21
10/13 11:01, 50F
推
10/13 11:15, 1年前 , 51F
普太換3000之前的排點都偏鬆（都從2:05放鬆到2:15左
10/13 11:15, 51F
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10/13 11:15, 1年前 , 52F
右，雖然差了一個南港但不應該差到10分），但直達車
10/13 11:15, 52F
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10/13 11:15, 1年前 , 53F
始終都是1:59-2:00沒有放鬆過，因此一換影響就很大
10/13 11:15, 53F
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10/13 11:15, 1年前 , 54F
。逆行直達2:12、停三站2:21應該是合理的。
10/13 11:15, 54F
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10/13 11:18, 1年前 , 55F
（加一站+3分左右）
10/13 11:18, 55F
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10/13 11:31, 1年前 , 56F
個人感覺，普悠猴在一般路段沒有比較好，在高架、地下等
10/13 11:31, 56F
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10/13 11:32, 1年前 , 57F
混凝土道床的路段較平穩
10/13 11:32, 57F
※ 編輯: ultratimes (36.238.125.50 臺灣), 10/13/2022 11:45:31
推
10/13 12:11, 1年前 , 58F
普悠瑪用空簧充氣來傾斜，想像加高懸吊的汽車在過彎
10/13 12:11, 58F
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10/13 12:13, 1年前 , 59F
3000若有腳踏板讓身體比較貼椅子應該會好些
10/13 12:13, 59F
噓
10/13 12:24, 1年前 , 60F
搭過3千商務艙 ，跟一般倉座椅一樣爛
10/13 12:24, 60F
推
10/13 12:32, 1年前 , 61F
當初就在靠北3000的椅背太直 沒有腰靠 久坐不會舒服
10/13 12:32, 61F
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10/13 12:32, 1年前 , 62F
的 版上一堆說我想太多 結果現在類 呵呵
10/13 12:32, 62F
推
10/13 16:38, 1年前 , 63F
慢行是因爲旁邊有改線工程..
10/13 16:38, 63F
推
10/13 16:54, 1年前 , 64F
3K椅子=木板上加薄椅墊，難坐
10/13 16:54, 64F
推
10/13 20:44, 1年前 , 65F
吱吱編組是？？？
10/13 20:44, 65F
噓
10/13 20:45, 1年前 , 66F
已知用火 你那邊買台積電還來的及
10/13 20:45, 66F
推
10/13 20:54, 1年前 , 67F
3000那爛椅子
10/13 20:54, 67F
推
10/13 21:07, 1年前 , 68F
不過西幹長途還得小心竹機小小兵 最近2字頭常出這種
10/13 21:07, 68F
→
10/13 21:44, 1年前 , 69F
吱吱編組=2016年增備車
10/13 21:44, 69F
推
10/13 23:56, 1年前 , 70F
3000的椅子搭長距離只想哭而已
10/13 23:56, 70F
→
10/14 09:14, 1年前 , 71F
其實真心建議路局普悠瑪取消過彎提速，進彎的劇烈晃動
10/14 09:14, 71F
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10/14 09:14, 1年前 , 72F
會好很多！至於直線段還在上下左右跳舞的，除非路基弄
10/14 09:14, 72F
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10/14 09:14, 1年前 , 73F
好一點不然無解，總不能130降為110吧？！
10/14 09:14, 73F
同天搭乘了3000和普悠瑪，3000就不會，普悠瑪就會 同樣的路線，沒理由只有普悠瑪會晃吧(特別是南迴線多為單線，都走同一條軌道) 而且南迴線110的路段很多，根本也不用到130 感覺普悠瑪的問題根本不在彎道上
推
10/14 09:44, 1年前 , 74F
3000腰靠超空 久坐容易不適
10/14 09:44, 74F
這是真的，很空 但至少站起來行走時不會不穩 ※ 編輯: ultratimes (36.238.125.50 臺灣), 10/14/2022 10:34:24
推
10/14 10:44, 1年前 , 75F
3000沒有杯架，之前新聞說要裝但都沒下文，而且椅子比
10/14 10:44, 75F
→
10/14 10:44, 1年前 , 76F
普悠馬難坐，但有插頭就贏普悠馬3條街
10/14 10:44, 76F
噓
10/14 23:25, 1年前 , 77F
誰說南迴線用不到130，中央=古莊就贏柴聯2-3分了
10/14 23:25, 77F
笑死，我明明是打 不用到 而不是用不到 自己看前後文，我明明就是說110就已經很晃了，不用到130
推
10/15 15:18, 1年前 , 78F
南迴應該是用不到傾斜吧，普悠瑪跟3000比起來完全沒
10/15 15:18, 78F
→
10/15 15:18, 1年前 , 79F
比較快
10/15 15:18, 79F
推
10/15 17:57, 1年前 , 80F
是本來就沒有傾斜 且枋寮=知本的PP速/(T)EMU排點相同
10/15 17:57, 80F
※ 編輯: ultratimes (36.238.125.50 臺灣), 10/16/2022 12:23:38
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10/16 22:07, 1年前 , 81F
根本沒差，高鐵也沒多好坐，一般人只求不會像pp一樣一天
10/16 22:07, 81F
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10/16 22:07, 1年前 , 82F
到晚掛掉
10/16 22:07, 82F
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