[新聞] 加州高鐵建設 紐森加碼投資 中央谷地路段再砸42億

看板Railway作者 (宅男)時間2年前 (2022/01/17 22:07), 編輯推噓12(12040)
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加州高鐵建設 紐森加碼投資 中央谷地路段再砸42億 https://www.worldjournal.com/wj/story/121368/6035685 加州州長紐森(Gavin Newsom)的最新預算提案中,將有爭議的高鐵項目的聖荷昆谷路段 數十億元的資金翻倍。州長還表示,要進一步努力,爭取在加州以零排放動力取代汽油動 力汽車。 最新的數字是州長本周早些時候發布的2864億元支出提案的一部分,其中91億元用於交通 基礎設施。州長說,這是州政府為減少加州最大的溫室氣體排放源所做的共同努力的一部 分。在6月的2022-2023年預算討論截止日期前,州長將與立法者進行談判,該預算提案是 一份願望清單。 但是,擬議的42億元高鐵資金已經陷入了爭議之中。這是用於高鐵的99億元債券資金的最 後一筆,選民在2008年的1A提案中批准了該提案,因為他們被承諾將看到兩小時40分鐘內 連接洛杉磯和舊金山的子彈列車。但目前事情的進展並非如此。 相反,紐森正在尋求獲得42億元,以完成佛萊斯諾、克恩、瑪德拉和金恩縣119英里的路 段;一些民主黨人說這筆資金應該用於針對灣區和南加州城市中心的項目,而不是人口較 少的中央山谷路段。他們稱,高速鐵路項目目前正依靠該州的排放限額與交易計畫的收入 來維持,但債券收入的延遲將對該州其他地區產生巨大的多米諾骨牌效應。 柏克萊加大法律、能源和環境中心氣候項目主任埃爾金德(Ethan Elkind)說,資金糾紛 歸結為紐森政府和南加州立法者之間的沖突,前者自信滿滿,後者對這個系統的最終完成 基本上沒有任何信心。 州長還將在五年內增加61億元,以支持零排放車輛的采用,並建設基礎設施,以爭取實現 該州到2035年停止銷售新的汽油動力汽車的目標。有了新的資金,該州將在未來五年內投 入100億元用於清潔能源汽車。擬議的資金將用於低收入消費者購買零排放的乘用車,以 及近10億美元用於增加1000輛零排放的運輸卡車和1700輛零排放的公交車。 「如果你要認真地對待減碳,並從根本上改變我們生產和消費能源的方式」,紐森說,「 你就不能不從根本上改變你的運輸部門」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.177.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1642428470.A.29D.html

01/17 22:41, 2年前 , 1F
其實東北走廊(波士頓到華盛頓)也有機會走高鐵,但怎麼
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01/17 22:41, 2年前 , 2F
說,美國羨慕歸羨慕,但好像對高鐵依舊興致缺缺啊
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01/18 03:20, 2年前 , 3F
米國?別的國家就算了,美國想蓋真高鐵?(AMA 不算)
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01/18 03:20, 2年前 , 4F
還是趕快下去算了,連個港口都沒工人了,在這大疫情
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01/18 03:20, 2年前 , 5F
時代天真的美國還笑想有大量工人去蓋鐵路?有夢最美
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01/18 03:20, 2年前 , 6F
啦,看看現在美國一天確診一百多萬人,蓋鐵路?
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01/18 03:25, 2年前 , 7F
別忘了,別忘了大多數的智障美國仔都把covid 當作流
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01/18 03:25, 2年前 , 8F
感在看待,不代口罩不打疫苗真的是全部美國人民趕快
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01/18 03:25, 2年前 , 9F
去確診趕快死一死最好啦,還想蓋大眾運輸的高鐵?連
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01/18 03:25, 2年前 , 10F
個普通的貨列都被武裝搶劫無法無天(前幾天的事情)
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01/18 03:25, 2年前 , 11F
,就算真去蓋了誰敢搭?先叫美國蓋個糖鐵先啦,這世
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01/18 03:25, 2年前 , 12F
界能被合鐵屌打到翻的不是DB不是第三世界拉基破爛國
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01/18 03:25, 2年前 , 13F
家,全都不是,而是全世界最低度開發的沒文明國家-
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01/18 03:25, 2年前 , 14F
美國,懂?
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01/18 03:29, 2年前 , 15F
搭過低度開發的沒文明國家-美國的軌道運輸真的會強烈
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01/18 03:29, 2年前 , 16F
感受我國台鐵真的是不論服務、品質、效率、運安、設
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01/18 03:29, 2年前 , 17F
備先進度絕對超一級棒棒棒的大眾運輸業者
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01/18 03:30, 2年前 , 18F
絕非反串,低度開發沒文明的美國只有大公路主義自己
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01/18 03:30, 2年前 , 19F
開車的資格,沒擁有鐵路的資格啦
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01/18 04:11, 2年前 , 20F
沒拉進灣區的高鐵跟沒拉進市區的基捷差不多...
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01/18 04:15, 2年前 , 21F
加州高鐵跟台南捷運真的是本世紀兩個最大笑話。
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01/18 04:23, 2年前 , 22F
歐洲也不是每一條高鐵都以全新高速線規格建造
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01/18 04:23, 2年前 , 23F
至少加州高鐵可以直通現有鐵路 Caltrain沿線在升級
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01/18 04:23, 2年前 , 24F
不過美國的鐵路路權大多是貨運私鐵擁有 不一定有興
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01/18 04:23, 2年前 , 25F
趣建高鐵或升級標準直通高鐵 不只是政府錢的問題
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01/18 04:25, 2年前 , 26F
另外舊金山的地形導致高鐵到舊金山註定是支線 不能
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01/18 04:25, 2年前 , 27F
經由舊金山開往Sacramento 除非花大錢再挖海底隧道
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01/18 06:56, 2年前 , 28F
T大,就算他們把武肺當流感看待還是有很多人去打疫苗
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01/18 06:56, 2年前 , 29F
啊,武肺遲早會流感化,不可能一直維持現在這個要清零
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01/18 06:56, 2年前 , 30F
的狀態,不過前提就是死亡率要降低才有可能。
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01/18 08:39, 2年前 , 31F
3樓親美份子反串吧(誤)
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01/18 08:40, 2年前 , 32F
講那些國家素質的離題東西沒違反板規嗎(無誤)
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01/18 09:30, 2年前 , 33F
定期發作
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01/18 09:39, 2年前 , 34F
交通發展跟國力習習相關,不懂離題的點?
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01/18 09:45, 2年前 , 35F
舊金山那個位置基本上根本沒辦法直通沙加緬度 你光拉
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01/18 09:45, 2年前 , 36F
隧道通過舊金山灣那個成本就不知道多少 就算做鐵路橋
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01/18 09:45, 2年前 , 37F
你要在舊金山市中心覓地做出土段也是超大難題
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01/18 09:47, 2年前 , 38F
光是把國家素質變成國力就是離題了,兩個根本不是同
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01/18 09:47, 2年前 , 39F
一種東西
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01/18 09:48, 2年前 , 40F
就算講交通發展好了,他扯的疫苗、人民防疫意識低落
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01/18 09:48, 2年前 , 41F
跟咒人「死一死」(引用他原句),這些又干交通發展
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01/18 09:48, 2年前 , 42F
什麼事?
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01/18 09:48, 2年前 , 43F
這不是離題什麼才是離題呢
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01/18 10:02, 2年前 , 44F
BART有打算挖第二條跨灣隧道,會包含兩線標準軌
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01/18 11:10, 2年前 , 45F
3樓到底在崩潰什麼?武漢肺炎輕症本來就像感冒啊
01/18 11:10, 45F

01/18 13:08, 2年前 , 46F
只要左膠還掌控加州一天這路線就遙遙無期
01/18 13:08, 46F

01/18 15:23, 2年前 , 47F
事實就是covid已經慢慢的流感化 整天糾結確診數根本
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01/18 15:23, 2年前 , 48F
沒有意義
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01/18 16:04, 2年前 , 49F
某樓關鍵字:交通發展跟國力"習習"相關 (不是'息息'相關)
01/18 16:04, 49F

01/18 16:05, 2年前 , 50F
同理疫情也跟國力習習相關,不是息息相關
01/18 16:05, 50F

01/18 20:19, 2年前 , 51F
這樣你也看得出來一帶一路的梗
01/18 20:19, 51F

01/18 23:43, 2年前 , 52F
我對於一帶一帶一帶的梗比較熟
01/18 23:43, 52F
文章代碼(AID): #1XvNWsAT (Railway)