[新聞] 前交長批環島高鐵「一錯再錯」 王國材：因應世界趨勢

看板Railway作者 (JAL96)時間4年前 (2021/11/29 09:42), 編輯推噓18(27推 9噓 89→)
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原始標題:前交長批環島高鐵「一錯再錯」 王國材：因應世界趨勢 新聞網址:https://reurl.cc/V5ObM5 發表日期:2021/11/29 09:31 全文完整內容: 〔記者陳心瑜／台北報導〕交通部長王國材於電視節目受訪再提「環島高鐵不是夢」遭批 評，並解釋大約會有20個站，前交通部長陳建宇再於臉書發文批評「一錯再錯、令人遺憾 」，更指應該加速台鐵在三年內完成公司化改革，王國材今天受訪回應，尊重他（陳）的 想法，但是公共運輸有遠程、近程目標，環島高鐵是2050年遠程目標，近程目標仍是以東 部快鐵為主。 王國材今天赴立院報告觀光局、公路總局所屬單位預算並列席備詢，會前受訪回應，陳部 長他有他的想法，尊重他的想法，但是2050年全球有淨零碳排目標，公共運輸扮演重要角 色，必須有遠程目標，這個遠程目標是公共工程建設的基礎，但是近程、中程目標是東部 快鐵為主。 至於陳建宇發文指台鐵公司化、改革才是首要之務，王國材回應，環島高鐵是2050年遠程 目標，目前中、近程仍以東部快鐵為主，台鐵改革還是要進行，包括組織調整也都要併行 ，但是長遠目標要因應世界趨勢。 台灣高鐵目前已營運共12個車站，包括南港、台北、板橋、桃園、新竹、苗栗、台中、彰 化、雲林、嘉義、台南及左營，若再加上確定延伸的宜蘭站、屏東站以及行政院長蘇貞昌 允諾的屏東潮州站3站，換算仍有5站是「未來式」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.55.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1638150131.A.3E6.html
噓
11/29 09:59, 4年前 , 1F
別再硬拗了
11/29 09:59, 1F
噓
11/29 10:00, 4年前 , 2F
哪個世界？
11/29 10:00, 2F
推
11/29 10:01, 4年前 , 3F
真的是一錯再錯
11/29 10:01, 3F
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11/29 10:01, 4年前 , 4F
還不會跑就想飛
11/29 10:01, 4F
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11/29 10:02, 4年前 , 5F
宜蘭屏東都還沒做，是要環去哪裡
11/29 10:02, 5F
推
11/29 10:04, 4年前 , 6F
如果真的要環島，屏東那邊就不能倒退撸吧
11/29 10:04, 6F
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11/29 10:05, 4年前 , 7F
走了+ln來了個.....才知+ln原來沒那麼糟糕
11/29 10:05, 7F
噓
11/29 10:08, 4年前 , 8F
哪個世界？
11/29 10:08, 8F
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11/29 10:11, 4年前 , 9F
硬凹又傲慢
11/29 10:11, 9F
推
11/29 10:11, 4年前 , 10F
左營折返對票務系統來說是一個不小的問題
11/29 10:11, 10F
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11/29 10:11, 4年前 , 11F
不過比起用地問題可能算小問題了
11/29 10:11, 11F
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11/29 10:12, 4年前 , 12F
台灣一圈1000公里 高鐵蓋一蓋確實是比較省事
11/29 10:12, 12F
推
11/29 10:19, 4年前 , 13F
幾百萬年後花東就跟台灣本島分離了，到時候高鐵
11/29 10:19, 13F
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11/29 10:19, 4年前 , 14F
斷掉怎麼辦
11/29 10:19, 14F
噓
11/29 10:36, 4年前 , 15F
狂蓋高鐵的不就對面阿公？原來部長阿共XX人？
11/29 10:36, 15F
推
11/29 10:52, 4年前 , 16F
2050年的目標哦，2100年可以放個中橫高鐵目標嗎？
11/29 10:52, 16F
噓
11/29 11:50, 4年前 , 17F
87
11/29 11:50, 17F
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11/29 12:27, 4年前 , 18F
哪個世界有環島高鐵
11/29 12:27, 18F
推
11/29 12:32, 4年前 , 19F
中國海南島啊
11/29 12:32, 19F
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11/29 12:38, 4年前 , 20F
海南島人口不到台灣島的一半，早就有環島高鐵
11/29 12:38, 20F
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11/29 12:41, 4年前 , 21F
東環2007.9動工，2010.12通車。西環2011動工，2015.12通
11/29 12:41, 21F
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11/29 12:41, 4年前 , 22F
車。環島長度約650公里。
11/29 12:41, 22F
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11/29 12:56, 4年前 , 23F
海南島的山搬來台灣都是小丘陵
11/29 12:56, 23F
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11/29 12:57, 4年前 , 24F
能環島你以為官員不想環喔
11/29 12:57, 24F
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11/29 13:21, 4年前 , 25F
錢太多？
11/29 13:21, 25F
推
11/29 13:34, 4年前 , 26F
先不說能不能環島 至少宜蘭到花蓮 還滿有可能的吧
11/29 13:34, 26F
推
11/29 13:51, 4年前 , 27F
到台東比較實在 南邊開國家公園
11/29 13:51, 27F
推
11/29 14:55, 4年前 , 28F
每次都在海南島XD 人家人口南北又沒我們東西那麼懸殊
11/29 14:55, 28F
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11/29 14:57, 4年前 , 29F
九州1200萬 1個大分縣人口就花東合計2倍 東九州新幹線呢?
11/29 14:57, 29F
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11/29 14:59, 4年前 , 30F
就說要環島高鐵給祖國統一最快 搞不好不用2050年就有(?
11/29 14:59, 30F
推
11/29 15:33, 4年前 , 31F
2050台灣還沒有自駕的話真的很可悲，然後公共交通不
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11/29 15:33, 4年前 , 32F
把自駕考慮進去更可悲
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11/29 15:36, 4年前 , 33F
人類科技自駕有沒有研究成功怎麼又變成台灣的錯了
11/29 15:36, 33F
推
11/29 15:44, 4年前 , 34F
自駕還不是要有車子在路上跑關鐵路屁事？
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11/29 16:55, 4年前 , 35F
他可以務實一點嗎....
11/29 16:55, 35F
噓
11/29 17:03, 4年前 , 36F
哪裡的世界趨勢
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噓
11/29 17:03, 4年前 , 37F
可悲仔
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11/29 17:08, 4年前 , 38F
關山脈高度什麼事?難道台灣的環島鐵路(台鐵)都是在3000米以
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11/29 17:08, 4年前 , 39F
上高峰底下穿過來又穿過去再穿過來再穿過去，穿不停嗎??
11/29 17:08, 39F
還有 46 則推文
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11/29 18:54, 4年前 , 86F
完了真的覺得+ln至少還會嘴，這個不會嘴也沒有腦，慘
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11/29 18:56, 4年前 , 87F
看看花東多有本錢來上高鐵
11/29 18:56, 87F
推
11/29 19:42, 4年前 , 88F
看來這咖有征服宇宙的野心啊
11/29 19:42, 88F
推
11/29 19:45, 4年前 , 89F
工程顧問出身的部長替手下的工程機關找差事很奇怪嗎
11/29 19:45, 89F
推
11/29 20:12, 4年前 , 90F
哪種世界趨勢？拿出來說啊
11/29 20:12, 90F
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11/29 21:28, 4年前 , 91F
世界趨勢wwwww
11/29 21:28, 91F
推
11/29 21:39, 4年前 , 92F
如果是歐陸那樣普速車也標準軌就能慢慢升級
11/29 21:39, 92F
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11/29 21:39, 4年前 , 93F
但台鐵是窄軌 沒有慢慢升級的條件 一定要砍掉重練
11/29 21:39, 93F
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11/29 21:58, 4年前 , 94F
你的世界不是我的世界
11/29 21:58, 94F
推
11/29 22:30, 4年前 , 95F
假設環島高鐵南港-左營(東部)約400公里，東部規畫商運
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11/29 22:30, 4年前 , 96F
320公里/時，南港-左營(經東部)約90分鐘。
11/29 22:30, 96F
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11/29 22:31, 4年前 , 97F
班次可以規劃如下:1.站站停 2.跳蛙停:南港-台北-板橋-
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11/29 22:31, 4年前 , 98F
桃園-新竹-台中-嘉義-台南-左營 3.直達車:南港-左營(東)
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11/29 22:31, 4年前 , 99F
西部(南港~左營)可以密集化站站停跟跳蛙停二種班次。
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11/29 22:35, 4年前 , 100F
讓北~高直達車去跑東部，剛好配合東部的班次比較少。
11/29 22:35, 100F
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11/29 22:44, 4年前 , 101F
要密集化直達車也就像東海道新幹線那樣排而已
11/29 22:44, 101F
推
11/29 22:59, 4年前 , 102F
他講的是2050年，以台灣的效率等到2040規劃，大概2080才
11/29 22:59, 102F
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11/29 22:59, 4年前 , 103F
能弄完+營運五年
11/29 22:59, 103F
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11/29 23:00, 4年前 , 104F
我覺得有這遠景去吵架，比那個ooxx找小三好多了
11/29 23:00, 104F
噓
11/30 07:27, 4年前 , 105F
自己的幻想世界？
11/30 07:27, 105F
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11/30 07:37, 4年前 , 106F
如果東部可以像隔壁國設計跑到350km/hr。那南港~左營跑東
11/30 07:37, 106F
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11/30 07:38, 4年前 , 107F
部的直達車說不定比現在西部的直達車還要快跑完北~高
11/30 07:38, 107F
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11/30 11:29, 4年前 , 108F
聽說他有交通專業才當部長
11/30 11:29, 108F
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11/30 12:35, 4年前 , 109F
南港經東線到左營的里程約470km，經西線僅348km
11/30 12:35, 109F
推
11/30 14:51, 4年前 , 110F
有沒有人先考慮一下地質？台鐵都因為板塊移動被迫改線了
11/30 14:51, 110F
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11/30 14:51, 4年前 , 111F
，真以為高鐵這種耐受度更低的不會喔？
11/30 14:51, 111F
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11/30 15:02, 4年前 , 112F
470公里那是因為繞路了，從台東站直接長隧道到左營就不用那
11/30 15:02, 112F
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11/30 15:02, 4年前 , 113F
麼長了。
11/30 15:02, 113F
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11/30 15:08, 4年前 , 114F
左營~六塊厝17.5公里，六塊厝~台東花蓮宜蘭約320公里，宜蘭
11/30 15:08, 114F
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11/30 15:09, 4年前 , 115F
~南港約60公里，大約也就400公里初
11/30 15:09, 115F
推
11/30 19:04, 4年前 , 116F
台灣是中間高山地形的島國，路網遍及全國自然就易成環狀，
11/30 19:04, 116F
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11/30 19:05, 4年前 , 117F
沒必要抓著環島二個字大肆抨擊外國有沒有環島高鐵這事兒，
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11/30 19:06, 4年前 , 118F
事實上本質就是把路網盡量擴張，只是剛好人家不是島國或者
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11/30 19:06, 4年前 , 119F
地理緣故，路網不易成環而已。以本州島而言，就算沒有大規
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11/30 19:07, 4年前 , 120F
模的環狀新幹線，它還是有好幾條連結東西橫向的新幹線，也
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11/30 19:08, 4年前 , 121F
不單單只是東北-東海-山陽這條主骨幹而已。
11/30 19:08, 121F
推
12/01 00:01, 4年前 , 122F
台灣就沒有環島需求，尤其是南迴
12/01 00:01, 122F
推
12/01 17:34, 4年前 , 123F
北陸光自己就有蓋新幹線的本錢了 拉到大阪也有維持兩大
12/01 17:34, 123F
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12/01 17:34, 4年前 , 124F
城市交通安定的效果
12/01 17:34, 124F
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12/01 17:35, 4年前 , 125F
真的要蓋就方案提出來 自償率多少 台鐵線怎麼處理
12/01 17:35, 125F
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