[閒聊] 中壢的百年臨時站月台終於動工了?

看板Railway作者 (ilinker)時間2年前 (2021/09/11 13:40), 2年前編輯推噓13(17推 4噓 22→)
留言43則, 22人參與, 2年前最新討論串1/3 (看更多)
因為一條懸空化的鐵路要建設百年，桃園臨時站都已經蓋完好幾年了 今天在中壢站終於看到終於有臨時站的動靜了?(從3月北部市某醫院爆發群聚和5月雙北大 爆炸後我就沒有長距離移動到台北了)。看起來應該是蓋好一陣子了 https://i.imgur.com/DayVGQk.jpg
https://i.imgur.com/R4OH8Fn.jpg
看起來跟後站臨時站一樣有天橋連接月台。不過現有連接前站的天橋感覺還會繼續使用。 因為跟新建的天橋是平行的，要連接應該不是甚麼問題 https://i.imgur.com/kgPb6q8.jpg
https://i.imgur.com/TlmpSjY.jpg
-- 推 roy1123:聽說把住址打出來會變米字號呢 我住***************** 02/18 13:54 → hopeofplenty:測試一下 ********************** 02/18 14:17 → tddrean:*****************真的耶 02/18 14:25 → Kovan:***********怎麼打不出地址! 02/18 14:28 → jimmy00102:台中市西屯區四川東街33號 02/18 14:50 → jimmy00102:幹!!!! 02/18 14:51 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.41.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1631338845.A.F74.html ※ 編輯: hn9480412 (111.251.41.27 臺灣), 09/11/2021 13:41:40
噓
09/11 13:54, 2年前 , 1F
儘速改回高架化，大灑斃不要拍拍屁股走人
09/11 13:54, 1F
→
09/11 14:02, 2年前 , 2F
開始挖洞了沒......還要多久
09/11 14:02, 2F
噓
09/11 14:03, 2年前 , 3F
百年建設
09/11 14:03, 3F
推
09/11 14:07, 2年前 , 4F
蓋超久，不過那邊整理一下也好啦，超級恐怖
09/11 14:07, 4F
噓
09/11 14:11, 2年前 , 5F
鐵道局的網頁每個月都有進度......
09/11 14:11, 5F
推
09/11 15:12, 2年前 , 6F
現在改不改回高架化，都確定是不知道何年何月完工了.....
09/11 15:12, 6F
→
09/11 15:12, 2年前 , 7F
..
09/11 15:12, 7F
推
09/11 15:55, 2年前 , 8F
臨時站的月台高度是矮版的還是跟台中一樣?
09/11 15:55, 8F
推
09/11 16:20, 2年前 , 9F
這工程算了吧，桃園-中壢區間，接近許多住宅後門，高
09/11 16:20, 9F
→
09/11 16:20, 2年前 , 10F
架化容易吵到居民，但也有未來擴充為三線或四線的彈性
09/11 16:20, 10F
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09/11 16:20, 2年前 , 11F
，現在地下化直接拍板維持二線，以後也不用想擴充了，
09/11 16:20, 11F
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09/11 16:20, 2年前 , 12F
武陵高中、桃園醫院、內壢和中原大學這幾個小站，要是
09/11 16:20, 12F
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09/11 16:20, 2年前 , 13F
和高雄一樣不設待避月台，就是浪費公帑在做失敗建設。
09/11 16:20, 13F
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09/11 16:23, 2年前 , 14F
理想情況是鶯歌-富岡機廠區間，直接施作三線化，捷運
09/11 16:23, 14F
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09/11 16:23, 2年前 , 15F
化車站除三線外，仍設通過線和待避月台，百年工程啊。
09/11 16:23, 15F
推
09/11 16:35, 2年前 , 16F
地下化後中壢、桃園通勤台北的時間要更久了
09/11 16:35, 16F
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09/11 16:35, 2年前 , 17F
希望少子化可以再減少通勤人口
09/11 16:35, 17F
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09/11 16:36, 2年前 , 18F
待避不用設月台吧 就中間的通過線即可
09/11 16:36, 18F
推
09/11 17:09, 2年前 , 19F
只做臨時月台吧，中壢只蓋臨時後站，前站還很好用
09/11 17:09, 19F
推
09/11 18:41, 2年前 , 20F
推高架化
09/11 18:41, 20F
推
09/11 18:51, 2年前 , 21F
所以通過線是確定這些通勤站都沒嗎?
09/11 18:51, 21F
噓
09/11 19:27, 2年前 , 22F
沒蓋百年要不要請雞排
09/11 19:27, 22F
推
09/11 19:52, 2年前 , 23F
不管有沒有蓋百年 浪費公帑就是事實
09/11 19:52, 23F
推
09/11 19:57, 2年前 , 24F
小站都設通過線：]|||[ 或 |[]||
09/11 19:57, 24F
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09/11 19:57, 2年前 , 25F
就不用做啥三線四線了
09/11 19:57, 25F
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09/11 19:57, 2年前 , 26F
前者有效又較便宜
09/11 19:57, 26F
→
09/11 20:03, 2年前 , 27F
台北車站也有通過股
09/11 20:03, 27F
推
09/11 20:55, 2年前 , 28F
應該問台中高架 高雄地下小站都沒有設通過股
09/11 20:55, 28F
→
09/11 20:57, 2年前 , 29F
原本南台南也會沒待避軌
09/11 20:57, 29F
推
09/11 21:59, 2年前 , 30F
對欸，捷運化車站的待避是不需要月台，但起碼還是給個
09/11 21:59, 30F
→
09/11 21:59, 2年前 , 31F
通過線啊，有通過線的話，第三線好像也沒那麼必要了？
09/11 21:59, 31F
→
09/11 22:00, 2年前 , 32F
支持史達林大講的 ]|||[ 模式！
09/11 22:00, 32F
→
09/11 22:00, 2年前 , 33F
只要把站區拉長一點，月台層寬一點就能做到！
09/11 22:00, 33F
推
09/11 23:20, 2年前 , 34F
那這樣中壢站之後會有幾個月台啊
09/11 23:20, 34F
→
09/11 23:46, 2年前 , 35F
臨時站1岸1島，地下化2島
09/11 23:46, 35F
推
09/12 11:37, 2年前 , 36F
2島我猜4線吧，除了南隧道被高鐵A走的北車，台鐵好像
09/12 11:37, 36F
→
09/12 11:37, 2年前 , 37F
沒有在大站設2島4線1通過線的習慣…
09/12 11:37, 37F
推
09/12 13:30, 2年前 , 38F
畢竟實在沒那麼多車
09/12 13:30, 38F
→
09/12 13:30, 2年前 , 39F
桃園只有一側一島三線也還不是活得好好的
09/12 13:30, 39F
推
09/12 16:37, 2年前 , 40F
2島4線1通過線的台鐵站 請參考板橋站
09/12 16:37, 40F
推
09/13 00:17, 2年前 , 41F
本來50分鐘到台北,地下化達成了1小時台北生活圈了
09/13 00:17, 41F
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09/13 11:35, 2年前 , 42F
台北、板橋是班次多+考慮貨運列車才有通過軌。其他地下化
09/13 11:35, 42F
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09/13 11:36, 2年前 , 43F
路段的萬華、松山、南港就沒有通過軌。
09/13 11:36, 43F
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