[新聞] 高鐵宜蘭站若選在四城 陳金德:未考慮使用者便利性

看板Railway作者 (grinsssss)時間2年前 (2021/08/20 09:59), 2年前編輯推噓29(30143)
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高鐵宜蘭站若選在四城 陳金德:未考慮使用者便利性 2021-08-19 19:17 聯合報 記者戴永華/即時報導 https://udn.com/news/story/7266/5685762 宜蘭縣前代理縣長陳金德看到交通部對於高鐵延伸宜蘭,建議站址設在四城站,相當不以 為然,批評交通部只有考慮施工的便利,沒有考慮使用者的便利,忽略高鐵站與既有交通 網路的連結,更質疑這份評估完全無視宜蘭畚箕狀地型,對各鄉鎮使用者的距離完全沒有 列入評估。 他說,礁溪鄉四城站雖是高鐵從南港進入宜蘭設站的最近距離,但它已偏離宜蘭中心點, 靠近雪隧出口,造成多數鄉鎮使用不便。四城站距離溪南的蘇新火車站23公里、距離冬山 車站18公里,試問蘇澳鎮民及冬山鄉民會來搭乘嗎?居民若要到四城站搭乘高鐵,還倒不 如直接走國道去台北還比較快。 此外,就「交通網路連結的便利性」而言,陳金德舉例,如果高鐵站址設在再往南一點的 縣政中心站,附近就有二結連絡道,五結鄉及三星鄉民眾經由交通網路,往來高鐵站交通 方便,更可以服務到溪南地區廣大縣民。 高鐵延伸宜蘭的四城站、宜蘭站、縣政中心站及羅東站共4個站址評估中,交通部考量「 四城站」的路線距離短及行駛時間快,並分析旅運需求、地方發展、整體成本及重大課題 四大面向;但在評估報告裡,並未考量到宜蘭人搭乘的便利性,而且遊客在四城站下車的 交通轉乘與接駁也不方便。 --- 原來前宜蘭代理縣長陳金德支持縣政中心設站啊?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.90.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1629424791.A.757.html ※ 編輯: grinsssss (101.137.90.161 臺灣), 08/20/2021 10:02:46

08/20 10:27, 2年前 , 1F

08/20 10:35, 2年前 , 2F
樓上那張圖,那南港不就最短最快最便宜XD
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不要蓋最省錢
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沒有台鐵走高鐵路線的選項,才是真的硬幹
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如果圖上所示為真,宜蘭站根本不用玩,快鐵這政府的選
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項還無法共站,誰會選?
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08/20 10:42, 2年前 , 7F
圖為某新聞所附,可以上網尋找
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60%旅客往西北移動
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77%居民分布在宜蘭市與西南
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選擇四城大概也有這兩個條件的平衡,畢竟交通建設是雙向
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那個人流比例不是隨設站位置變動!? 那放四城在他東北的
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居民不到兩成 在他北側的遊客應該也就一半左右
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縣政中心就是向西南妥協的政治解,但是宜蘭站才是轉
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程最方便解
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如果考慮未來會蓋到花蓮 長度根本不是問題
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羅東唯一正解 宜蘭市本來就有客運跟台鐵了
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選四城跟西部的高鐵路線操作差不多啊,都是以塑造新的交通
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樞紐為主
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延伸宜蘭說白些,根本是支線,而旅客比定以北宜間為大宗
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,觀光客和縣民千辛萬苦到了四城,又可能等上半小時或一
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小時才有車坐,對於大部分民眾來說不會是最佳交通工具
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08/20 11:23, 2年前 , 23F
當然是周邊配套在高鐵站前蓋好就完備了吧
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08/20 11:25, 2年前 , 24F
高雄跟台南就把生活區域重心往高鐵附近移了
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08/20 11:32, 2年前 , 25F
當初羅東選項只是安撫溪南,對溪南溪北最佳實則縣政
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台南?生活重心往高鐵站移動?
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08/20 11:32, 2年前 , 27F
但因kmt縣長支持縣政,dpp市長支持宜市;所以交通部
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演戲,假裝支持四城考慮宜市,完全撇除縣政;最後做
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08/20 11:34, 2年前 , 29F
球給宜市長,高鐵宜市定案;萬民感恩
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不是說開靜宜蘭市就要拆多少房子嗎?那因此如果宜蘭被放
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棄的話,縣政中心更沒機會
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08/20 11:55, 2年前 , 32F
台南永康跟仁德方向的發展,本來是北區、永康快於仁德、現
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在從東區到仁德這方向也追上了
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好了,政府就是屬意四城,雖然評估報告還沒全部出來,
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但目前的報表來看,四城是比較優,簡單說政府出資少,
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困難度最低。
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決定是4選1 本來只看省錢就是只有四城阿
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08/20 13:18, 2年前 , 39F
台鐵桃園高架化困難度最低怎麼還要改地下化?呵呵
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08/20 13:30, 2年前 , 40F
有蓋就偷笑了,還要求有的沒的
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08/20 13:35, 2年前 , 41F
對啊,放眼現在只有太子能起死回生、扭轉乾坤,但他不
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08/20 13:35, 2年前 , 42F
是宜蘭縣長XD
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08/20 13:36, 2年前 , 43F
桃園鐵路高架改地下,真的出乎我意料,可見政治還是看
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08/20 13:36, 2年前 , 44F
人,太子只有一位
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08/20 13:37, 2年前 , 45F
或許只有他,能讓花東快鐵變高鐵,我真的想不出第二人
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08/20 13:59, 2年前 , 47F
現在不是光頭怕隨時下去 就一直在做干預
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08/20 14:00, 2年前 , 48F
不管是大皇子 還是二皇子 總統不是蘇光頭 政策一直都還
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08/20 14:00, 2年前 , 49F
能夠轉彎
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08/20 14:29, 2年前 , 50F
選縣政中心跟我說便利性w 便利性就首推宜蘭吧
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08/20 16:58, 2年前 , 51F
支持宜蘭
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08/20 17:09, 2年前 , 52F
不過DPP的游錫堃還有羅東鎮代李錫欽要羅東 DPP內部還有
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的吵
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08/20 17:46, 2年前 , 54F
唯一支持宜蘭 省100億換100被罵搭車不便 不愧是最有遠
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08/20 17:46, 2年前 , 55F
見的交通部
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08/20 18:07, 2年前 , 56F
整個西部幹線都沒有考慮使用者便利性
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就麻煩人比較少的地方走高速公路了
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08/20 19:09, 2年前 , 58F
這咖有資格講話?被宜蘭人唾棄的前代理縣長
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08/20 19:30, 2年前 , 59F
行駛時間16.4與17分鐘,是不是等於只差36秒?
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08/20 20:30, 2年前 , 60F
是說假設高鐵設置在宜蘭站,假設市中心塞車、進出不方
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便;
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08/20 20:30, 2年前 , 62F
那設站宜蘭就是有利於客運 鐵路轉乘和市區搭車
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08/20 20:31, 2年前 , 63F
但不利於市民日常生活 也不利於縣民開車轉乘
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08/20 20:32, 2年前 , 64F
四城 縣政則離市區較遠 市民不方便走路搭乘 既有公車
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08/20 20:32, 2年前 , 65F
也要繞過去
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08/20 20:33, 2年前 , 66F
但從非宜蘭市人開車到高鐵站,就是宜蘭以北鄉鎮不方便
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08/20 20:38, 2年前 , 67F
高鐵不是捷運 中長途運輸不太假定走路搭乘吧
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08/20 21:01, 2年前 , 68F
宜蘭車站才是最佳解
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08/20 21:09, 2年前 , 69F
四城跟六塊厝一樣爛,拜託設宜蘭站
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08/20 21:10, 2年前 , 70F
不要重蹈覆轍好嗎...?
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08/20 21:29, 2年前 , 71F
縣政中心也比四城好,至於羅東已經出局了
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08/20 22:31, 2年前 , 72F
要講便利性當然是宜蘭
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08/20 23:25, 2年前 , 73F
縣政方圓5km服務人口一定屌打四城,交通改善也必優於
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08/20 23:25, 2年前 , 74F
宜蘭
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