[新聞] 台鐵最美區間車 10日運抵台中港
台鐵最美區間車 10日運抵台中港
記者陳金龍∕台中報導
台鐵新購EMU九00型通勤電聯車二列二十節車廂,預定五月十日從韓國由俄羅斯籍AK
UAMARIN輪運抵台中港,將靠泊四號碼頭,於十一及十二日卸貨,新車是台鐵最長被
譽為「史上最美區間車」,每列有十節車廂,比現在區間車長。台鐵局表示,台中港已在四
號碼頭新完成鋪軌六十公尺,台鐵局也會做好試車準備,希望能在三個月內完成驗證與測試
後,即可投入營運。
台鐵指出,目前通勤電聯車主要是EMU五00、EMU六00、EMU七00及EMU八
00,都是四節一列,視路段情況,通常運用二列八節營運,有時也以四節行駛,EMU九
00為十節一列,是台鐵最長的區間車,整列車長度超過二百一十公尺。
台鐵進行車輛汰舊換新,斥資二百五十三億元新購EMU九00電聯車,由得標的韓國現代
樂鐵公司請曾設計法國高速列車的團隊,以「機器人」概念設計,有鏡面駕駛艙,具有科技
感,外觀主色是藍色,帶有綠色邊,整體看起來相當有科技感。
台鐵新採購的五百二十輛通勤電聯車,第一批二列二十節車廂於今年四月投入營運,第二批
二列二十節車廂,預定五月十日從韓國由總噸位六千二百零四噸級的AKUAMARIN輪
運抵台中港,經台鐵等相關單位會勘,在四號碼頭新完成鋪軌六十公尺接二號穀物碼頭的台
中港支線貨運鐵道,於十一及十二日兩個白天卸貨。
依台鐵計畫逐年汰換舊車,一一0年將交車十列共一百輛,一一一年將交車十二列共一百二
十輛,一一二年交車二十八列共二百八十輛,將提供都會區間的通勤運能。
另外,台鐵斥資四百四十三億採購新採購由日本日立製造所得標的EMU三000型城際列
車六百輛五十列,也就是新一代的自強號,預計今年六月交車一列,七月交車一列,十二月
底前再陸續交車五列,今年底前共計交車七列八十四輛,後續一一一年交車十五列,一一二
年交車十六列,一一三年底前全數五十列交車完成,每列車十二節車廂大編組,將優先投入
東部幹線及跨線營運,預期整體運能將大幅增加百分之四十以上,可有效解決花東一票難求
的問題。
新聞連結:
https://bit.ly/3nHE3Gj
第二批要來啦,而且這次在台中港~
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