[閒聊] 一篇講到德國鐵路(DB)的FB粉專文章被轉爆

看板Railway作者 (747-8I)時間3年前 (2021/04/11 12:04), 3年前編輯推噓32(32推 0噓 76→)
留言108則, 32人參與, 3年前最新討論串1/1
FB粉專-台籍女子在德國的吱吱喳喳 https://reurl.cc/YWbD0O 我在某家新聞底下留言看到有人要台鐵跟德鐵好好學習，從沒聽過德鐵出意外 到底是有什麼誤會？！德鐵一天到晚因為技術問題卡在半路上、班車延誤從5分鐘、15分 鐘、30分鐘、120分鐘，然後就直接取消，一天不出問題他們可能才會檢討自己，今天怎 麼可以正常呢！！！ 可能這人說的德國跟我住的德國不是同一個德國 其實3月31日德鐵才出意外啊！火車頭撞火車頭，沒有外力，他們自己系統出問題，所幸 無人傷亡，只是部分交通癱瘓個幾天，但是對於造成旅客不便這種事，對德鐵來說也是家 常便飯，不是什麼大新聞～ 至於到底為什麼大家對德鐵會有「準時」、「謹慎」、「霸氣」這類的錯誤印象呢？原來 是因為沒比較就沒有傷害，有一次我因為德鐵誤點耽誤研究室會議，搞得我心情很差，到 了之後就跟德國同學小抱怨，德國同學雙手一攤，幽幽地說：就德鐵啊～正常啦～他們不 延誤才是真奇怪 此時旁邊兩個義大利同學相視而笑說：跟周圍其他國家的火車比起來，德鐵很好了啦～火 車進站的時候就可以見真章，其他國家我們不敢說，但是義大利的火車進站的時候，後面 幾節車廂就忘了他們吧～反正早就在不知道哪一段的時候掉在半路上了，有進站的車廂， 所有乘客有人幫忙hold車窗、hold車頂、hold車門........反正一人hold一樣，不然車體 會四散。德國來的火車，可能會三天後才到，但是至少進站的時候是完整的一列火車 這是我聽過最好笑的地獄梗 這樣聽起來，德鐵跟周圍國家的鐵路比起來，當真是「瘸子裡的將軍」 所以這樣還希望台鐵跟德鐵學嗎？！ 看到德鐵意外底下的留言，有人說這一定是總理梅克爾搞的鬼，既然不能禁止全國復活節 旅遊、拜訪親友，那就癱瘓鐵路 ------------------------------------------------------------------------- 這.......好像也太誇張了吧XD 沒去過德國,但是DB再不濟,也是強過歐洲大部分國家的最主要鐵路/鐵道公司吧? 能勝過DB的,大概也只有NS(荷蘭鐵路)/SBB(瑞士聯邦鐵路)/OBB(奧地利鐵路)/DSB(丹麥鐵 路)這一類的歐洲小國鐵路公司吧 義大利FS完全不能比吧,連法國SNCF和西班牙RENFE都遠輸給DB -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.81.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618113860.A.21C.html
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04/11 12:13, 3年前 , 1F
有朋友去過德國，他說誤點是日常
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推
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德鐵是真的很有問題啊
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若拿日本當標準的話,那全世界真的沒有幾個國家的主要鐵路公司是合格的啦
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之前不知道看過哪個美劇 有一段是在
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德國的劇情 裡面就有提到德鐵出事的
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頻率
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推
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上次去德國真的誤點就整面螢幕都是啊
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瑞士鐵道才是準時跟安全的象徵吧
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推
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卡塞爾站 2016實拍
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當時幾個月前才發生對撞事故 死了十多
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個人
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鄰國日本就可以學了 德國..
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日本那也是花很多錢,還有專門的鐵道學校 台灣能嗎?
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但是誤點跟死傷事故是兩回事吧？說不定
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誤點是為了避免更嚴重的死傷事故
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上次普悠瑪要是因為技術問題直接停車檢
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修大概就不會翻車了
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推
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回樓上 4/2的408是誤點的喔 我同意誤點
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跟事 故是兩回事 但誤點是避免事故這點
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我不同意 什麼時候安全跟準點只能擇一了
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？
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推
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不過德國一個邦就跟台灣差不多大，長
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途火車穿越好幾個邦甚至跨國來說誤點
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就比較能接受 如果是邦內區間車就蠻準
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時的
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德國還有歐洲其他國家的跨國列車進入或經過 更是增加準點方面的困難度
推
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最雷的是SNCF吧，光聽廣播聲就不耐
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推
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跨國長途火車誤點因素是真的蠻複雜的
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啦XD 常常邊界警察上車查個身分就耽擱
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20分鐘 甚至有路線中間要跟大貨車一起
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排隊開上渡輪搭船的（漢堡-哥本哈根）
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還有邊境換人 除了德國奧地利瑞士這些德語圈的國家以外,其他國家的列車駕駛可不是人人精通PZB呀
推
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408就不是技術問題呀！當然可以準時又
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安全，但是出問題無法兼顧的時候要優先
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選擇哪個？
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我現在住在德國，看到很多在德國的台灣
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人很愛黑德國捧台灣，一堆粉專和社團都
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罵最兇的就是防疫了吧 德國的防疫真的是慘不忍睹(以台灣的標準來說)
還有 36 則推文
還有 3 段內文
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太大火大了，跟旁邊的德國人酸說「當我
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來德國以前，我一直以為德鐵很準時的」
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那老德說「你一定是在說1950年代」
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人家德鐵一堆鄰國來的直通運轉 台鐵有喔？
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對啦 要拿台鐵跟日本各社比是苛責了點 但
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最令人讚嘆的還是部分台鐵員工覺得台鐵不
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輸日本
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每次台鐵誤點就拿日本全國運轉狀態來護航
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笑死 老實說連JR北都屌打你台鐵
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04/11 18:20, 3年前 , 81F
日本那間好不好我是不知道啦，讓他們來台
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灣營運肯定天天被旅客客訴，運輸條件不可
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能完全一樣，整天張飛打岳飛，呵
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推
04/11 18:22, 3年前 , 84F
JR 北的環境條件比台灣還惡劣喔~
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JR除了本州三社以外 JR九州、JR四國、JR北海道不會比台鐵好多少
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04/11 18:26, 3年前 , 85F
運輸有很多條件，日本會有很多鐵軌週遭住
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戶穿越軌道嗎？有三不五時到鐵路上閒愰，
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平交道常常有人闖越，不小心落軌？
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推
04/11 18:29, 3年前 , 88F
其實有耶 人家營業區域比台灣大很多
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04/11 18:30, 3年前 , 89F
並不都是市區裡看到的那樣
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04/11 18:42, 3年前 , 90F
所以撞到人都不會誤點？祖國鐵路真強大
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日本的人身事故可多了,中央線更是人身事故黃金路線 像之前也碰過京葉線因為海風吹太大導致部分列車延遲(怕開太快被大風吹有出軌的可能 性) ※ 編輯: yamatobar (114.24.81.230 臺灣), 04/11/2021 19:29:37
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04/11 20:28, 3年前 , 91F
你看 護航狂粉這不是來了
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推
04/11 21:33, 3年前 , 92F
誤點作為"問題"當然是非事故的平常狀態吧
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04/11 21:34, 3年前 , 93F
事故時要討論的應該是恢復正常班表的能力
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推
04/11 21:52, 3年前 , 94F
荷蘭國鐵跟德鐵可以說是難兄難弟
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推
04/12 00:10, 3年前 , 95F
我住美國也不會特別黑Amtrak 就那副德性
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04/12 00:10, 3年前 , 96F
比爛比不完的 用這樣來說台鐵好棒沒意義
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推
04/12 00:15, 3年前 , 97F
對鐵道有sense的鄉民應該都不會拿德鐵來
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推吧
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推
04/12 00:20, 3年前 , 99F
掉車廂是真的嗎@@
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德鐵的準時似乎是臺灣要蓋高鐵時帶出來的
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04/12 08:40, 3年前 , 101F
風向
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推
04/12 13:12, 3年前 , 102F
SBB才是模範生 準點安全 SNCF好像還沒DB這
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麼會誤點
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推
04/12 13:39, 3年前 , 104F
德鐵通勤鐵路也很掉線啊...排點也很糟，
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我現在人就在德國
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Delay是家常便飯，臨時換月台停靠大概一
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週一次
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04/13 00:07, 3年前 , 108F
我所以是外國月亮比較圓的錯覺
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