Re: [ 408] 太魯閣出軌釀51死跟站票有關? 台鐵曝賣

看板Railway作者 (喝每朝瘦身)時間3年前 (2021/04/03 01:11), 3年前編輯推噓147(1525306)
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※ 引述《AirCondition (MJ<<<冷氣)》之銘言: : ※ 引述 《agh386690 (tong)》 之銘言: : : → a88152660: 以安全為理由趁機禁掉站票可行嗎 118.170.234.66 04/02 23:41 : 禁阿,都禁阿, : 花東賤民就都不用返鄉, : 就都不用回去掃墓看爸媽, : 還是賤民放棄都市比較高的薪資, : 這樣就不用搭火車就不用冒險了, : 不搭就不會出事了啊,真是為花東賤民著想呢。 : : 推 HUAbee: 我很常搭火車往返北花 但非常不支持站票 101.12.36.225 04/02 23:43 : : → HUAbee: 太危險了 我相信這次如果大家都是在位置 101.12.36.225 04/02 23:43 : : → HUAbee: 上 除了第八第七劇烈撞擊 第五第六的死亡 101.12.36.225 04/02 23:43 : 幹站票根本就不是重點好嗎? : 今天就算全車都有座位, : 找您所說的還是會死人,只是死比較少, : 靠北火車上死人是可以允許的嗎? : 死一個都不行啦, : 今天要解決的是怎麼避免異物侵入鐵道, : 是要想怎麼降低意外發生的機率, : 不是想降低意外的嚴重度欸, : 死一個都不行啦。 : : 推 splong: 這次很高機會禁 可是風頭過了民代又會出 61.228.92.34 04/02 23:47 : : → splong: 來吵了 話都他們在說 61.228.92.34 04/02 23:48 : 幹運能就真的不足, : 有人常常跟花東賤民說你們搶不到就去坐別班阿, : 是啦,是可以坐別班, : 但週末假期就是只有兩天而已, : 坐別班犧牲的時間實在是很多, : 蘇花改蓋成殘障, : 撘客運跟自小客一起塞車, : 鐵路運能又不提升, : 快鐵是什麼也不知道。 : 我知道很多人對絕對的安全有使命感, : 但還是有權衡的空間啦, : 不是就一律禁到最高水準把服務水準下降就沒事了.... ***記者不要抄,我帳號不想外洩,以後才能低調推文*** 自介一下,小弟從大學開始當外地的花蓮賤民到今天大概快十年了 平均每個月搭一次火車來回花蓮台北,有時候甚至更多 這次剛好雖小搭到早上那邊的第五節,但最後好險沒甚麼事情 今天的狀況是,先剎車感覺到撞擊,接著開始上下左右撞擊山洞,伴隨尖叫聲 然後就是接下來你知道的車廂變形,整個都是煙霧,不過好險沒爆炸 後來我們先打破一些窗戶透氣,但旁邊都出不去,就只好在裡面等待救援 回到重點,當時第五節車室保持得算完整,所以大部分的座位都還黏在原地, 而在發生煞車時,到開始產生劇烈撞擊,中間可能有個零點幾秒的反應時間, 我當時剛好睡醒一分鐘左右, 開始要用手機,一緊急剎車,下意識抓緊椅子 所以只是甩了甩撞一撞,骨折就沒事了。周遭有座位的人,就算有被甩動 絕大部分都還是在位置上,沒甚麼太嚴重問題。 但車廂跟車廂連結處擠壓嚴重,而這裡剛好都是買站票的人選擇停留的地方, 還記得上車時有個男生就席地坐在那邊的小空間,我對他有印象, 而在疏散時,我又看到他了,只是這次他是被擠壓在車廂中間,被上頭的機器壓得變形。 沿路走出來則看到蠻多支離破碎的屍體被甩出來... 而我相信,後面四五六甚至前面比較嚴重車廂的人,不少是站票直接被甩出去或者壓死, 因為一開始發生撞擊時,根本沒東西可以讓你稍微抓著,那種就是在撞擊最嚴重的時候, 任意地被這股力量在車廂中狠甩,或許座位上的人最後也會被甩出,但也可能已經是比較 後段的撞擊了,力道沒有一開始的強悍...因此,我覺得如果這次沒有站票,至少在車 與車之間連節段的死亡人數不會這麼高。或許你覺得少個十個二十個死亡人數很少吧.. 不過這背後更是十幾二十個家庭的痛苦,牽扯的可能是上百人一輩子的陰影 但就像你說的,不可能無站票,但我們可以: 1. 至少像太魯閣,普悠瑪這種比較快的車種不要賣站票(或者減量) 2. 強力的執法(高額法款),不要讓乘客坐在或逗留於車廂連接道之間 至於運能,平常的周末是真的還好,票沒有很難買,連假尖峰期,政府就要想辦法解決 吧,這不是百姓的問題,但必須說運能跟以前比已經提升很多了,接下還就看政府還有 甚麼辦法了。 最後,我同意你說的公安或異物入侵的問題也很嚴重,所以希望政府這次不要又是開記 者會賠賠錢又忘記了,至少做點事情解決公安、鐵路安全、運輸量能的問題吧~ **非常感謝昨天現場救難人員、台鐵員工、醫療人員以及一起支援的醫院行政人員, 可以感受到昨日每個人都很煎熬辛苦,非常感謝~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.36.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617383461.A.64A.html ※ 編輯: HUAbee (101.12.36.225 臺灣), 04/03/2021 01:12:28

04/03 01:14, 3年前 , 1F
推 也辛苦你了
04/03 01:14, 1F

04/03 01:15, 3年前 , 2F
辛苦了
04/03 01:15, 2F

04/03 01:15, 3年前 , 3F
早日康復
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04/03 01:16, 3年前 , 4F
好可怕..辛苦了
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04/03 01:16, 3年前 , 5F
推 早日康復
04/03 01:16, 5F

04/03 01:16, 3年前 , 6F
辛苦了,你講得好有畫面...早日康復
04/03 01:16, 6F

04/03 01:16, 3年前 , 7F
推乘客現身說法
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04/03 01:16, 3年前 , 8F
推 好好照顧自己
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04/03 01:16, 3年前 , 9F
早日康復
04/03 01:16, 9F
※ 編輯: HUAbee (101.12.36.225 臺灣), 04/03/2021 01:18:46

04/03 01:17, 3年前 , 10F
推 也很慶幸原po平安!
04/03 01:17, 10F

04/03 01:17, 3年前 , 11F
祝您早日康復
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04/03 01:17, 3年前 , 12F
2019/5/2 台鐵開賣普悠瑪站票說安全無虞
04/03 01:17, 12F

04/03 01:17, 3年前 , 13F
台鐵跑不掉了
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04/03 01:17, 3年前 , 14F
那段區間快也能開很快,那麼區間快也不售站
04/03 01:17, 14F
分享想法而已啦,我又不是專業人士,這麼激動幹嘛XD

04/03 01:17, 3年前 , 15F
早日康復
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04/03 01:18, 3年前 , 16F
票? (望向EMU800/900)
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04/03 01:18, 3年前 , 17F
對號列車最好都取消站票
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04/03 01:18, 3年前 , 18F
早日康復
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04/03 01:19, 3年前 , 19F
原po歷劫歸來實屬萬幸 願死者安息
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04/03 01:19, 3年前 , 20F
原po辛苦了><
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04/03 01:19, 3年前 , 21F
推~早日康復
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※ 編輯: HUAbee (101.12.36.225 臺灣), 04/03/2021 01:20:57

04/03 01:21, 3年前 , 22F
唉 好難過喔 你也辛苦了 好好休養
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04/03 01:21, 3年前 , 23F
別扯區快,太滑坡了,通勤型跟對號列設計
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04/03 01:21, 3年前 , 24F
就不一樣,你區間快人倒搞不好就在車廂地
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04/03 01:21, 3年前 , 25F
板,對號倒掉光撞到內裝風險就不知道多高
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04/03 01:21, 3年前 , 26F
,更何況還有車廂通道。
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04/03 01:21, 3年前 , 27F
買站票都站輪椅區或連接處 不喜歡進車廂
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04/03 01:22, 3年前 , 28F
早日康復
04/03 01:22, 28F

04/03 01:22, 3年前 , 29F
通勤型通常不會開那麼快~ 車速就有差了
04/03 01:22, 29F

04/03 01:23, 3年前 , 30F
推,連結處本來就不能站人
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04/03 01:24, 3年前 , 31F
原po保重身體 早日康復
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04/03 01:24, 3年前 , 32F
原po早日康復
04/03 01:24, 32F

04/03 01:24, 3年前 , 33F
根本還是要嚴格工安跟異物入侵偵測等主
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04/03 01:24, 3年前 , 34F
動防護
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04/03 01:24, 3年前 , 35F
早日康復
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04/03 01:24, 3年前 , 36F
不然滿載的800,900用130撞過去有人敢想
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還有 387 則推文
還有 10 段內文
04/03 14:41, 3年前 , 424F
早班車往花東72&82位子超多 查一下就知
04/03 14:41, 424F

04/03 14:48, 3年前 , 425F
一堆人不知道在説什麼的,全買PP是不是要説
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04/03 14:49, 3年前 , 426F
台灣很落後
04/03 14:49, 426F

04/03 14:50, 3年前 , 427F
到底嘴一堆沒屁用的有什麼幫助,真要説,異
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04/03 14:50, 3年前 , 428F
物侵入監控系統還比較有用
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04/03 14:51, 3年前 , 429F
一堆東扯西扯,除了顯示言論自由,有屁用
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04/03 14:52, 3年前 , 430F
本來是沒賣站票啊,後來為什麼開放了…
04/03 14:52, 430F

04/03 15:16, 3年前 , 431F
看不懂我也沒辦法 普太最棒了 一班376
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04/03 15:17, 3年前 , 432F
人 運能遠大於長編組大pp新車
04/03 15:17, 432F

04/03 15:26, 3年前 , 433F
冒昧請問你後來是哪裡骨折呢?同車廂其他
04/03 15:26, 433F

04/03 15:27, 3年前 , 434F
人狀況也差不多嗎?
04/03 15:27, 434F

04/03 15:31, 3年前 , 435F
堅持要用短編又不給人站又要提升運能
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04/03 15:31, 3年前 , 436F
這根本就是彼此衝突的事情
04/03 15:31, 436F

04/03 16:01, 3年前 , 437F
好可怕
04/03 16:01, 437F

04/03 16:06, 3年前 , 438F

04/03 16:09, 3年前 , 439F
誤值處自行修正 看得懂就好
04/03 16:09, 439F

04/03 17:52, 3年前 , 440F
如果是用信用卡買票的看看你的卡片有沒
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04/03 17:52, 3年前 , 441F
有附加大眾運輸意外險。 可以申請理賠
04/03 17:52, 441F

04/03 17:53, 3年前 , 442F
很多人不知道信用卡買票有附加意外險
04/03 17:53, 442F

04/03 17:56, 3年前 , 443F
有人認識受害者家屬記得通知他們
04/03 17:56, 443F

04/03 20:05, 3年前 , 444F
不用在那邊扯普太拉,過夜莒光我也不是沒
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04/03 20:05, 3年前 , 445F
站過,哪班時間好時間短我就站哪班
04/03 20:05, 445F

04/03 20:05, 3年前 , 446F
下次PP被砸死傷破百是不是又換成PP不能站
04/03 20:05, 446F

04/03 20:05, 3年前 , 447F
一直扯站票真的莫名其妙
04/03 20:05, 447F

04/03 20:07, 3年前 , 448F
早日康復
04/03 20:07, 448F

04/03 20:28, 3年前 , 449F
紅明顯 記者到底是看不懂中文還是怎
04/03 20:28, 449F

04/03 20:28, 3年前 , 450F
樣 原po就說不要抄了還出一篇新聞是
04/03 20:28, 450F

04/03 20:45, 3年前 , 451F
04/03 20:45, 451F

04/03 21:03, 3年前 , 452F
站票真可怕
04/03 21:03, 452F

04/04 01:30, 3年前 , 453F
站票不是重點吧,公安才是
04/04 01:30, 453F

04/04 11:07, 3年前 , 454F
早日康復
04/04 11:07, 454F

04/04 14:37, 3年前 , 455F
祝早日康復,有時間還是去看一下心理
04/04 14:37, 455F

04/04 14:37, 3年前 , 456F
醫生,心理創傷往往不是當下能發現的
04/04 14:37, 456F

04/04 14:44, 3年前 , 457F
謝謝分享!祝早日康復!
04/04 14:44, 457F

04/04 23:08, 3年前 , 458F
早日康復
04/04 23:08, 458F

04/05 00:02, 3年前 , 459F
Line 新聞有一名乘客跟同學的對話紀錄
04/05 00:02, 459F

04/05 00:02, 3年前 , 460F
提到坐在地上...馬上想到這篇
04/05 00:02, 460F

04/05 00:05, 3年前 , 461F
你應該是說網紅那篇吧.. 我有看到,但不是
04/05 00:05, 461F

04/05 00:05, 3年前 , 462F
同一個人~
04/05 00:05, 462F

04/05 00:11, 3年前 , 463F
R.I.P 另祝原PO早日康復
04/05 00:11, 463F
文章代碼(AID): #1WPr0bPA (Railway)
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