[新聞] 臺鐵鳴日號首航就故障　前機務處長澄清與安全性無關

看板Railway作者zzzz8931 (宅男)時間3年前 (2021/01/04 09:30)推噓8(10推 2噓 18→)

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臺鐵鳴日號首航就故障　前機務處長澄清與安全性無關 https://tw.appledaily.com/life/20210103/AMUQRBXD4VAZLKVNDIOW22A7IM/ 台鐵最美觀光列車「鳴日號」首航行駛跨年、迎曙光列車，卻在首航當天就發生機車頭故障，列車延誤約70多分鐘，旅客險錯過太麻里首道曙光，哀嘆花3萬元的曙光行程。臺鐵局前機務處長宋鴻康表示，鳴日號故障與安全性無關，是電門把手內可變電阻器突發性斷損，會建議臺鐵局更新電阻器。宋鴻康去年從臺鐵機務處處長職務退休。他表示，有關最近鳴日號列車發生的首航故障，是電力機關車E417號電門把手（Master Control)前進位（Forward position)電阻器（ Resister)斷路造成無法出力，返段更新後恢復正常。宋鴻康表示，因許多網路朋友關心安全問題，特別說明，這些澄清並非路局邀他澄清的，僅本著自己當初規劃鳴日號列車所作安全作為。內容如下：一、鳴日號列車客車廂比照大修，電纜線全部更新。二、車廂內部裝潢全部防火材質。三、走行部分由檢車段依據段級維修執行檢修。宋鴻康說，至於電力機關車，考量新購68輛尚未進口，預計2021年，因此慎選臺鐵最後進口的E400型最後一批E417號（最後一批為E414-418號），同樣由七堵機務段實施特檢後改變鳴日號塗裝，參加運用。宋鴻康說，本案故障為電門把手內可變電阻器突發性斷損，雖然與確安全無關，惟因延誤列車到站時間，引起各界熱烈關注，特別說明如上。也會另外建議路局更新電阻器費用不高，全面量測有衰減即更新。台鐵最美觀光列車「鳴日號」去年12/31深夜首航到太麻里迎2021年元旦曙光，全程行程價格約2.9萬元秒殺搶光，卻傳出鳴日號從南港首航開到花蓮北埔時，機車頭故障，列車開抵太麻里時已延誤約70多分鐘，旅客險錯過太麻里首道曙光，哀嘆花3萬元的曙光行程，列車卻大誤點。台鐵美學列車鳴日號觀光列車由雄獅旅遊承攬，推出鳴日號「日出合鳴跨年首發團」，首航分別由南港、新烏日出發2列次行程啟航，主打到太麻里迎接曙光等行程，即便售價高達2.9萬元，一開賣就秒殺。(甘芝萁／台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.108.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1609723805.A.611.html

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darvish072

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suitup

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andy810625

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