[問題] 台鐵跑最快速度區段

看板Railway作者 (鳥人)時間3年前 (2021/01/03 18:40), 編輯推噓26(26推 0噓 51→)
留言77則, 21人參與, 3年前最新討論串1/1
我看到日本人製作的最快特急 https://www.youtube.com/watch?v=Fwq9hi35-b8
最快急行 https://www.youtube.com/watch?v=ZK2KaG9ahto
想請問我國有人整理類似的不同列車等級， 最快的行駛區段嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.21.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1609670406.A.558.html
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01/03 18:50, 3年前 , 1F
大師出車禍那段可以跑高速
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01/03 18:58, 3年前 , 2F
樓上太地獄了，我以為是普悠瑪過新馬（X
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推
01/03 19:08, 3年前 , 3F
新營附近(PP)和台中-豐原間(一些平車)吧?
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推
01/03 19:11, 3年前 , 4F
北迴線應該是台鐵平均最快的路線吧
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還有測極速的新山線
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非洲1067mm跑過250km
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新營後壁間那段直線吧 又直又沒什麼坡度
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01/03 20:30, 3年前 , 9F
新營後壁那段 但是南部道班水準..
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推
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這影片...不錯
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沒看到後面 看到他搭到新大阪應該就猜是雷鳥了
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雷鳥在湖西線上也跑的很快吧 坐過一次
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原來是搭夜間特急去金澤找朋友 梅田的夜景不錯
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01/03 20:43, 3年前 , 14F
停靠站少其實也有幫助 可以衝XD 只停大阪 京都 福井
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01/03 20:45, 3年前 , 15F
不過有個問題,雷鳥始發是新大阪 他何必再搭到大阪上車
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01/03 20:49, 3年前 , 16F
另外還有9號和43號也是只停4站 by時刻表
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01/03 20:50, 3年前 , 17F
雷鳥算蠻頻密的,約半~1小時就有1班 可見北陸人蠻多來回關西
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01/03 20:53, 3年前 , 18F
這讓俺想起30年前的自強1019 只停松山 台北 台南 高雄
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后里三義間
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可惜了 自從新幹線開通後 掰了
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推
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長輩說以前（40多年前）北高自強不到4小時，因為中間只
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停一站台中還台南。
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你的長輩記錯了，40年前還沒有只停台中或台南的自強號
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推
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腦袋想到以前曾經有中間僅停台南的復興號
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01/03 22:07, 3年前 , 28F
北高間連彰化都跳過
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推
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只出現在民國70年，上下行各兩班，北高跑四個半小時
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01/03 23:32, 3年前 , 30F
手邊留存最老的一本時刻表 80.7月出版 就有自強1019
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30年的歲月...
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推
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現在自強號連潭子也要停，變成站站停，性能再好也跑
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不快
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這本中竟然還有....................東 勢 線
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而且書末的地圖 南迴還沒接上去
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看到這本 又勾起小時候收集硬紙板車票的回憶 手邊還一大盒
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推
01/04 01:36, 3年前 , 37F
潭子一天自強才上下各一 高架化後極速提升很明顯
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01/04 01:37, 3年前 , 38F
除非遇到塞車還是故障軟腳 不然常常120以上在飆
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推
01/04 01:43, 3年前 , 39F
Xkang大有分享過收集了那些硬票嗎？
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01/04 04:46, 3年前 , 40F
現在的自強號就好好做好接駁高鐵的角色
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旅客沒要你台鐵多事
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01/04 07:18, 3年前 , 42F
以前平面時代坐過誤點太魯閣豐原台中9分鐘的
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01/04 08:35, 3年前 , 43F
特急最高速的話常磐線的ひたち也挺兇猛的
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01/04 11:02, 3年前 , 44F
我看維基pp當時設計最高速度160 當初驗收時有跑過160
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嗎？
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01/04 11:48, 3年前 , 46F
PP進來的時候還是舊山線 要測告訴應該是在嘉南平原吧
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更正 高速
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01/04 12:10, 3年前 , 48F
都有錢坐高鐵，轉乘自己坐計程車就好
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01/04 12:25, 3年前 , 49F
台鐵做得最正確的事就是自強不停新烏日
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01/04 12:52, 3年前 , 50F
自強目前不停新烏日是對的 但中捷之後通車應該要停～
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01/04 14:53, 3年前 , 51F
東線也可以跑極速，除了少部分大彎道外，尤其以後電車
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01/04 14:53, 3年前 , 52F
化之後上下坡就不用去牽涉，全部用定速跑
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01/04 14:56, 3年前 , 53F
PP當初測160KM/H就是在後壁＝新營間跑出來的
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之後自強被拉下來停新烏日就看2035怎麼護航w
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01/04 15:50, 3年前 , 55F
老實說新烏日畢竟不像新左營有往南非轉乘高鐵的必要性
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01/04 15:50, 3年前 , 56F
這恐怕難說
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01/04 16:05, 3年前 , 57F
新烏日是轉乘捷運到市區 沒必要全停 但至少2小時一班
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對號 我覺得才合理
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對阿 你也知道很難說齁 因為自強號停不停車從來不是考慮「
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必要性」
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01/04 17:37, 3年前 , 61F
沒衝突啊 台鐵停了就臭罵他
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01/04 18:48, 3年前 , 62F
還沒分享過...XD
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01/04 18:52, 3年前 , 63F
不過大概是這樣 很亂 沉睡在一個小木箱中:
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01/04 18:54, 3年前 , 64F
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01/04 18:56, 3年前 , 65F
還記得那時候剪票口都有個集中廢票的鐵籃子 然後呢
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趁站員走人沒人時就趁機抓一把
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01/04 18:59, 3年前 , 67F
沒冷氣 吹著車頂風扇的普快車也已成追憶@縱貫線北
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01/04 19:37, 3年前 , 68F
偷竊行為不可取
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01/04 20:04, 3年前 , 69F
不用裝清高啦
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01/04 20:05, 3年前 , 70F
也是 不過孩提時代太愛蒐集車票 車站又沒辦法一個個去...so
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01/04 20:05, 3年前 , 71F
當時也有同好彼此交換
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01/04 20:07, 3年前 , 72F
每次拿到一個手邊沒有的車站的車票 就像撈到寶一樣
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01/04 20:08, 3年前 , 73F
那種心情...現在已經很難體會了
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01/04 20:11, 3年前 , 74F
30年的光陰 現在都刷卡電子化啦 硬票也算是時代的眼淚吧XD
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推
01/04 20:19, 3年前 , 75F
現在有些小站的還有硬票的樣子
01/04 20:19, 75F
推
01/04 21:49, 3年前 , 76F
還有? 對原po有點對不住 推文歪有點大
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推
01/04 23:34, 3年前 , 77F
我們這邊小站有 具體哪些站還有就不確定
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