[問題] 高鐵整車廂的人同時下車問題

看板Railway作者 (魔彈射手)時間3年前 (2020/11/08 15:27), 編輯推噓14(14推 0噓 21→)
留言35則, 21人參與, 3年前最新討論串1/1
最近剛好有朋友碰到這種狀況 整車廂的人都在高鐵中途的某個站下車 基本上一定會超過高鐵一般的停等時間 想請教 發生這種狀況時 高鐵會派站務員來協助引導乘客 還是啥都不做等就是了 誤點就誤點這樣? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.189.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1604820431.A.FA6.html
推
11/08 15:35, 3年前 , 1F
印象高鐵的排點蠻容易趕點的
11/08 15:35, 1F
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11/08 15:41, 3年前 , 2F
在南港站下車，就會出現類似下飛機的情況。
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11/08 15:46, 3年前 , 3F
高鐵才幾個站誤點幾分鐘一下就趕回來了，影響不大
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11/08 15:49, 3年前 , 4F
看列車運行圖就知道其實高鐵排點蠻鬆的
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推
11/08 16:22, 3年前 , 5F
說排點鬆的大概沒搭過北上2字頭的台中-台北段
11/08 16:22, 5F
推
11/08 16:47, 3年前 , 6F
在台北延後發車，到南港很難追回吧
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11/08 17:01, 3年前 , 7F
這段就沒在管追分這回事了吧....
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推
11/08 17:17, 3年前 , 8F
2字頭，242、204臺北南港不是八分鐘嗎？跟別的看起來一
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11/08 17:17, 3年前 , 9F
樣。
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11/08 17:18, 3年前 , 10F
抱歉，誤會了，上面說臺中臺北段。
11/08 17:18, 10F
推
11/08 17:25, 3年前 , 11F
高鐵真有心要飆應該不至於差那幾分吧？印象中之前常
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11/08 17:25, 3年前 , 12F
看到開到295以上 現在不知還有沒有
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11/08 18:29, 3年前 , 13F
就等啊，等也不一定會誤點，之後速度拉一下時間就追回來了
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11/08 18:34, 3年前 , 14F
少滑行一點就追回來了ez
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11/08 19:01, 3年前 , 15F
距離長又沒路障，好追啦
11/08 19:01, 15F
推
11/08 22:32, 3年前 , 16F
進嘉南平原後幾乎都開295阿
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11/08 23:28, 3年前 , 17F
我上星期搭直達車板橋桃園就開到293
11/08 23:28, 17F
推
11/09 00:55, 3年前 , 18F
2字頭北部都開得比1字頭快很多，機乎都275+
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推
11/09 07:14, 3年前 , 19F
車廂是連通的，那一節車廂的人都在下車，要上車的自己罩子
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11/09 07:14, 3年前 , 20F
放亮點從其他車廂上車
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11/09 11:46, 3年前 , 21F
其實很多平路直線段都會開到295以上
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11/09 11:47, 3年前 , 22F
倒是自由座車廂每個車門乘客下完的時間不一致，造成上車
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11/09 11:47, 3年前 , 23F
旅客有座與否的公平性問題，我覺得比較嚴重
11/09 11:47, 23F
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11/09 11:49, 3年前 , 24F
個人覺得西班牙式月台可以同時解決原波跟我上面提到的兩
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11/09 11:49, 3年前 , 25F
個問題
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11/09 11:50, 3年前 , 26F
到站兩側開門，一側僅供上車，一側僅供下車。
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11/09 11:51, 3年前 , 27F
自由座下車完畢才統一開啟上車側的車門，對號座遇人潮多
11/09 11:51, 27F
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11/09 11:51, 3年前 , 28F
可以兩側同時開啟
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11/09 11:52, 3年前 , 29F
但台灣高鐵月台配置應該很難改了
11/09 11:52, 29F
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11/09 12:16, 3年前 , 30F
台灣高鐵的自由座人那麼多，乾脆車廂每側開三個門
11/09 12:16, 30F
推
11/09 13:17, 3年前 , 31F
乾脆改成雙開門三門翻背椅配置 可以載更多人
11/09 13:17, 31F
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11/09 13:37, 3年前 , 32F
2字頭中北間的點比1字頭還緊，肯定是要開快點啊
11/09 13:37, 32F
推
11/10 00:10, 3年前 , 33F
依據多年前參與高鐵營隊經驗，似乎有提到會要求駕駛儘量
11/10 00:10, 33F
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11/10 00:10, 3年前 , 34F
貼著ATC速限跑的樣子
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11/10 15:51, 3年前 , 35F
剛果式月台似乎也可以解決這種情況
11/10 15:51, 35F
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