[閒聊] EMU900上路後不考慮顯示幾節車廂嗎

看板Railway作者 (ナオ先生)時間3年前 (2020/10/26 10:15), 編輯推噓24(27327)
留言57則, 34人參與, 3年前最新討論串1/1
像這樣 https://i.imgur.com/l263wrU.jpg
這其實是老問題了 現在就有4輛與8輛的問題 每天都有乘客追著4輛電車的停靠位置跑 如果乘客不知道列車有10輛的話 不就反過來變成有些車輛太擠有的太空 不要說廣播有講,廣播不是隨時在廣播 而且很難聽得清楚 像日本這樣顯示清楚乘客隨時都看得到啊 而且也不是什麼很高級的顯示器 這個大小應該是跟現在台鐵差不多的吧? 但覺得台鐵好像不會考慮要顯示幾節車廂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.158.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1603678527.A.49A.html

10/26 10:16, 3年前 , 1F
可以做但是懶得做。是乘客追著跑又不是台鐵人員追著跑
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臺鐵的思維是多一事不如少一事 顧好便當本業就行
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台鐵的系統看不到 表定其實有 但不一定按照表定跑
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乘客只知道幾號指示牌對幾號車廂 管你四/八/十節
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不能對號停才莫名其妙
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運務也不知道今天來幾節,去問機務
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因為台鐵後面的「約晚99分」比較重要
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台鐵系統是手動 橫向聯繫差 臨時抽運用就被婊了
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車子壞掉更換編組就整個亂掉
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台鐵開標案都無法統一車門位置了,要顯示有幾輛車根本要
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他的命
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而且月台顯示器的顯示方式也沒統一,不同廠商都各做各的
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有的是按顏色來區分車種,有的連車種都不顯示,有的會顯
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示線別有的不會
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從這地方就能看出台鐵做事的態度了
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理論上區間車從1節到13節都有可能...
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月台貼機務諮詢電話給旅客問
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像高雄車站的區間車有4節枋寮到發與8節潮州到開發還比較單
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純,台北車站就複雜多了,無法依方向來辨識區間車是4節&8節
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了。
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廣播都沒人聽了 你覺得顯示器會有人看嗎
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晚x分比x輛重要
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加強播音服務旅客終於出現了
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廢鐵 就只是廢鐵
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廣播沒人聽所以顯示器不用做是什麼滑坡謬誤
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難怪會出現只有車次沒有車種的荒謬顯示器
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丟給旅客自己想辦法好棒棒?
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基本上車站內站在第7牌子那邊 都差不多能上
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之前不是說要做智慧平台 可以顯示哪個車廂最擠 都能
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顯示擠不擠了 顯示幾車甚至編組應該不難?
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"本局將會要求各站加強播音服務旅客"
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沒有做不到只有便當局願不願意而已,又不是多難技術
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也只有台北和板橋在人工廣播時會特別廣播某車次只有四
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節車廂
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也可以在app顯示啊
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10/26 15:45, 3年前 , 36F
對啊 很多公車app現在都直接顯示車牌了~
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合鐵官方App誤點/事故都一片和諧,還期待什麼?
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顯示到時候大概也會一直壞
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台鐵高層就只會請各站加強播音
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上車不方便是旅客的錯,台鐵不會有錯
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荷蘭國鐵的軟硬體都很不錯
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高雄站也會人工播有幾輛,但是月台如果有車就會吵
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到聽不到,那個播音系統真的很爛..
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10/26 20:12, 3年前 , 44F
台鐵:大哥~人家是便當店啊~~~(扭
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10/26 20:13, 3年前 , 45F
連車次都沒有了 還能期待什麼
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10/26 20:52, 3年前 , 46F
還有臉跟日本締結 日本鐵路公司來台灣都笑死台鐵那麼落後
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10/26 23:05, 3年前 , 47F
車站和商場也差人家一大截
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10/27 04:48, 3年前 , 48F
都可以在某些站月台長度只有8輛的狀態下買10輛一編的
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10/27 04:48, 3年前 , 49F
新車了 你是能對買車的辣個單位期待什麼 有沒有注意到
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最近一堆小站在加長月台
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10/27 06:55, 3年前 , 51F
問題就是8節不夠載 月台加長到12節又有困難 所以10
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10/27 07:23, 3年前 , 52F
每個車站到月台的位置不同,不至於某些爆滿吧,基隆跟
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10/27 07:23, 3年前 , 53F
三坑剛好相反,八堵中間,七堵偏北,滿了
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10/27 10:05, 3年前 , 54F
台灣有PTX吧 但跟鐵路系統的整合還很差
10/27 10:05, 54F

10/27 19:12, 3年前 , 55F
台鐵有沒有考慮顯示車型暱稱 像普太那樣 如700叫阿福
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10/27 19:12, 3年前 , 56F
區間 800就微笑區間 500就蟑螂或小強區間XDD
10/27 19:12, 56F

10/27 22:01, 3年前 , 57F
日本是鐵路公司,台灣只有餐飲業兼營鐵路暨文物保存事業
10/27 22:01, 57F
文章代碼(AID): #1VbZ4_IQ (Railway)