[情報] JR北海道キハ261系5000番台出廠

看板Railway作者 (崩壞的豆芽菜)時間3年前 (2020/07/12 13:19), 3年前編輯推噓21(21024)
留言45則, 23人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
https://www.youtube.com/watch?v=1dq5wn64pUg
先前JR北海道提到的多目的特急車両キハ261系5000番台 於2020.7.8 はまなす編成出廠 看日文維基寫的預定運用 平時會去跑特急宗谷 繁忙期會去跑修學旅行專車或其他臨時團體專車 也會去跑觀光用的臨時特急列車如フラノラベンダーエクスプレス YT上有一些甲種輸送的影片了 過陣子應該會有試運轉影片 這邊組配色當初看渲染圖覺得怪怪的 實車則是還好 不知道之後的ラベンダー編成長怎樣XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.17.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1594531177.A.C95.html

07/12 13:56, 3年前 , 1F
這粉色我不行…
07/12 13:56, 1F

07/12 14:02, 3年前 , 2F
foodpanda粉
07/12 14:02, 2F

07/12 14:31, 3年前 , 3F
但富良野薰衣草號就應該要紫色的啊 XD
07/12 14:31, 3F

07/12 15:11, 3年前 , 4F
到底為什麼是粉色..
07/12 15:11, 4F

07/12 15:54, 3年前 , 5F
粉色好美很特別,北海道第一次這麼醒目的顏色
07/12 15:54, 5F

07/12 16:21, 3年前 , 6F
怎麼看都是熊貓桃紅
07/12 16:21, 6F

07/12 16:26, 3年前 , 7F

07/12 16:26, 3年前 , 8F
亮粉紅 粉藍 粉綠 很日本阿
07/12 16:26, 8F

07/12 16:28, 3年前 , 9F

07/12 16:32, 3年前 , 10F
華碩:你也懂電馭粉?
07/12 16:32, 10F

07/12 16:34, 3年前 , 11F
北海道很多時候一片綠,用粉色也沒什麼不好
07/12 16:34, 11F

07/12 16:38, 3年前 , 12F
當年秋田E3跑在一片大雪中也很OK啊
07/12 16:38, 12F

07/12 16:56, 3年前 , 13F

07/12 17:05, 3年前 , 14F
嗯...他們還有錢買新車?
07/12 17:05, 14F
所以5000番台只預定要買2編組共10輛 個人猜測只是單純要補位已經退役的キハ183系5100番台クリスタルエクスプレス 和即將退役的キハ183系5200番台ノースレインボーエクスプレス

07/12 17:27, 3年前 , 15F
為什麼拆兩半再自己跟自己並結? w
07/12 17:27, 15F

07/12 17:43, 3年前 , 16F
日本的甲種很多都是頭對頭
07/12 17:43, 16F

07/12 17:44, 3年前 , 17F
臨時連結器裝車廂比較好用吧,日本很多都這樣
07/12 17:44, 17F

07/12 17:45, 3年前 , 18F
期待紫色的欸。 他要跑宗谷喔! 帥
07/12 17:45, 18F

07/12 17:59, 3年前 , 19F
樂桃航空聯名款...
07/12 17:59, 19F

07/12 18:25, 3年前 , 20F
說,樂桃和foodpanda給了多少錢(誤
07/12 18:25, 20F

07/12 18:53, 3年前 , 21F
話說日本有熊貓嗎?不是都烏伯義居多嗎?
07/12 18:53, 21F

07/12 19:15, 3年前 , 22F
粉 不錯啊
07/12 19:15, 22F
※ 編輯: h54889 (114.40.17.228 臺灣), 07/12/2020 19:50:44

07/12 20:41, 3年前 , 23F
車頭不好換裝輸送用的自動連結器啊,車尾就單純的多,
07/12 20:41, 23F

07/12 20:42, 3年前 , 24F
沒有那麼多碰傷不得的東西
07/12 20:42, 24F

07/12 21:26, 3年前 , 25F
推蜜桃航空&食物熊貓聯名款www
07/12 21:26, 25F

07/13 09:21, 3年前 , 26F
現在出場的是hamanasu編成,這種花本來就是這個顏色
07/13 09:21, 26F

07/13 09:21, 3年前 , 27F
。薰衣草編成要等之後才出場
07/13 09:21, 27F

07/13 09:46, 3年前 , 28F
北海道沒錢歸沒錢他們還是有想辦法生預算和請補助要換
07/13 09:46, 28F

07/13 09:46, 3年前 , 29F
車啊
07/13 09:46, 29F

07/13 09:48, 3年前 , 30F
除了キハ183以外還有キハ281、283也被列入替換名單裡
07/13 09:48, 30F

07/13 09:48, 3年前 , 31F
07/13 09:48, 31F

07/13 09:51, 3年前 , 32F
另外我是在猜想東日本有沒有給他們檯面下的暗助就是了
07/13 09:51, 32F

07/13 09:52, 3年前 , 33F
有看到報導是他們打算把柴聯車統一成キハ261
07/13 09:52, 33F

07/13 14:00, 3年前 , 34F
281 283不也還挺新的 這麼快換幹嘛..
07/13 14:00, 34F

07/13 14:57, 3年前 , 35F
不知道是不是想統一車種囉
07/13 14:57, 35F

07/13 15:11, 3年前 , 36F
281,283養車成本高,然後JR北想省路線維護成本,以後
07/13 15:11, 36F

07/13 15:11, 3年前 , 37F
可能車體搖擺功能要全停,新的261已經沒有裝了
07/13 15:11, 37F

07/13 15:23, 3年前 , 38F
那些先前做的搖搖車設備已經拆了 然後車齡其實也有部
07/13 15:23, 38F

07/13 15:23, 3年前 , 39F
分接近25年了
07/13 15:23, 39F

07/13 15:29, 3年前 , 40F
更正 281最早是1992年 283是1995年 其實有點年紀了,
07/13 15:29, 40F

07/13 15:29, 3年前 , 41F
另外今年3月底283有不少被殺肉
07/13 15:29, 41F

07/14 10:57, 3年前 , 42F
183 早就該換了 十幾年前搭的感覺就是比台鐵柴聯還破
07/14 10:57, 42F

07/14 11:14, 3年前 , 43F
183是外觀舊 人家有做走行機器更新工事
07/14 11:14, 43F

07/14 11:15, 3年前 , 44F
性能還不差勒 比起台鐵那票軟腳蝦強多了
07/14 11:15, 44F

07/14 12:02, 3年前 , 45F
其實就是太窮 正常狀況早就全部廢車了 還更新什麼 @@
07/14 12:02, 45F
文章代碼(AID): #1V2frfoL (Railway)
文章代碼(AID): #1V2frfoL (Railway)