[分享] 嘉義市政府交通處
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嘉義市財政現況雖然尚稱穩定,但38.33億元的地方自籌款負擔,已經開始排擠到市府其
他重大建設經費,未來這幾年,將會對市府財政負擔產生嚴重的挑戰。
106年行政院核定時未依91年行政院政策(地下改高架者由中央全額補助)及92年陳水扁前
總統允諾嘉義市鐵高計畫由中央全額補助,卻要嘉義市政府負擔38.33億元,造成嘉義市
沈重的財務負擔。
「民無信不立」!政府對人民要有信用,因為民眾的信任是一切的基礎,同時政策也是延
續的,嘉義市就是因為信任中央之前的許諾,才會持續推動鐵路高架化;也就是因為當初
中央對嘉義市的這份承諾,嘉義市才會繼續爭取鐵路高架化地方自籌經費下降。
建請中央延續陳水扁前總統承諾,並考量嘉義鐵路地下改高架的經費減縮效益、地方財政
狀況與土地使用發展與北部的差異性,俾利建設嘉義市成為台灣西部新都心,比照同期規
劃的台中鐵路高架化專案,同意嘉義市鐵路高架化計畫經費由中央全額補助。
#不能忽略嘉義人的決心
#我們一定拼到底
#建設不能停嘉義一定贏
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.118.33.70 (臺灣)
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噓
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噓
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那口號還真的是多餘的,而且還是嘉義市交通處的粉專這樣寫的
我看了這篇文章整個傻眼
林佳龍當的好不好我不曉得,但是黃敏惠不是第一次當市長卻還再搞這招?
※ 編輯: Lumia635 (140.118.33.70 臺灣), 06/01/2020 13:29:32
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桃園改地下化什麼時候有喊出中央全部出錢?? 桃園改地下化也是要自籌款吧...
想要0負債然後要中央出錢也不是這樣啊
先搞定好嘉義鐵路立體化環評沒過的問題啦
陳水扁說要中央全部出錢已經多久的事情了?? 那2008-2012這段期間為什麼不爭取?
我只記得馬政府時期還說要嘉義市自籌款99億呢
看到交通處粉專還PO這篇文,還我以為現在還在選舉呢
※ 編輯: Lumia635 (140.118.33.70 臺灣), 06/01/2020 13:49:57
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以前黃敏惠當市長的時候,一年給教育經費好像沒這麼多
現在就要編一年教育經費大約有56億
嘉市鐵路高架化總工程費約240億,市府自籌38億,占15%
※ 編輯: Lumia635 (140.118.33.70 臺灣), 06/01/2020 16:23:37
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嘉義市長就是要企圖帶風向說「中央不重視嘉義市」啊
都選完了還在那邊0自償,這麼快就要超前部屬(2022)喔?
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