Re: [新聞] 票價25年未漲!服務性路線年虧10億 台鐵苦撐
看底下的回文就知道台灣沒救了
一堆不知感恩又要馬兒跑又要馬不吃草的垃圾
台鐵的退休金和公務員一樣是退撫
意思是年改時一起砍了也沒有18%
而且退撫照比例算 是領的比勞保少的
只是勞工繳得太少總額才少於公務員
兩三年前就談過這些 不過低端勞工人生失敗 只能靠拉別人下水滿足自己也就只能這樣了
冗員多? 講什麼鬼話 就是人力不足才一天到晚出事誤點
漲票價是見樹不見林 那JR怎麼是台鐵五倍價 日本物價薪水有台灣五倍? 台鐵票價實際上
就是嚴重過低 再怎麼活化資產賣便當都不可能打平的
台鐵人補不齊原因就是薪水太少 如果覺得台鐵薪水高造成人事成本高怎麼不去考
台鐵年年招不滿 錄取率是泛公家最高之一 刁民可以自己去做做看
提客運的更可笑 台鐵要修鐵路 客運要維修公路嗎
雖然我不是台鐵人 但我隨便用膝蓋想就知道鐵路營運成本一定比公路客運高很多
你們這些人講這種鬼話侮辱台鐵 良心都被狗吃了嗎 我真後悔投給蔡英文兩次
民進黨帶頭長期抹黑公務機關跟國營事業連帶刁民也這麼想 什麼都要政府給
又不准收錢 鬼才做得來
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※ 編輯: kent1993 (114.32.134.118 臺灣), 05/10/2020 11:24:30
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二位 至少KMT不會把自己的無能推給基層公務員跟國營員工
本來以為DPP打公務員這麼用力 是要讓後續勞保改革阻力變小 結果也沒改
我可是深綠到2018蓋給蘇貞昌 但是連我都看不下去DPP的作為 前瞻 年改 紓困
各種得了便宜還賣乖 2020含淚投蔡 2022 2024我一定給DPP好看
※ 編輯: kent1993 (114.32.134.118 臺灣), 05/10/2020 11:56:27
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