[新聞] JR北海道預計實施無薪假

看板Railway作者 (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^))時間4年前 (2020/04/16 01:30), 4年前編輯推噓41(41推 0噓 109→)
留言150則, 22人參與, 4年前最新討論串1/1
JR北海道、社員の「一時帰休」実施へ　民営化後初めて 朝日新聞／長崎潤一郎　2020年4月15日 11時00分 https://www.asahi.com/articles/ASN4H3HVLN4HIIPE003.html JR北海道が、社員を一時的に休ませる「一時帰休」を実施する方向で検討していること が分かった。新型コロナウイルスの影響で鉄道需要が大きく減少しているため。JRの一 時帰休は1987年の国鉄分割民営化後、初めて。対象の職場や人数などについて、労働組 合と協議している。 JR北海道今天表示、目前已經決定要讓一部分(含約聘)職員實施無薪假、這是1987年國鐵 分成JR以來首次實施無薪假、至於實行的部門及人員數量正與工會討論當中。 JR北海道によると、外出自粛の動きが強まった3月から利用者が激減しており、在来線 の特急列車は前年と比べて66・2%減、北海道新幹線（新青森─新函館北斗）は71・3%減 。新千歳空港駅発着の快速エアポートの利用者も49%減少している。4月以降も減少が続 いており、6月末までに約130億円の減収を見込んでいる。 因為武漢肺炎所導致政府宣導大眾外出自我約束原因、在三月份的旅客搭乘率大幅度減少 在來線的特急列車跟去年同期相比減少了66.2％、北海道新幹線則減少71.3％、至於來往 新千歲機場的快速機場號列車旅客搭乘率也減少了49％、四月以後更會陸續減少、預計至 六月底將會損失超過130億日圓的收入。 同社では3月下旬から特急列車を一部減便しているが、一時帰休に合わせてさらに拡大 することも検討する。ゴールデンウィーク期間（4月24日～5月6日）の予約状況（13日 現在）も振るわず、北海道新幹線の予約席数は前年比90・2%減、特急は同84・4%減とな っている。 JR北海道從三月下旬開始就取消一部分的特急列車班次、如開始實施無薪假之後、取消的 班次會再增加、目前也都在討論中；目前黃金周期間的座位預約狀況也持續都在萎縮中、 現在北海道新幹線的車位預約數量比起去年減少了90.2％、特急部分則是減少84.4％。 JR北海道は多くの赤字ローカル線を抱えて経営難に陥っている。2019年3月期の売上高 は1710億円。営業損益は418億円の赤字、純損益は179億円の赤字で、いずれも過去最悪 だった。社員数は昨年4月時点で6648人。 JR北海道截至去年四月為止、全公司人數有6648人、但目前擁有太多虧損的地方線、導致 經營上陷入了困難、去年2019年三月份年度結算(2018年)營業額是1710億日圓、營業虧損 是418億日圓、稅後則是虧損了179億日圓、均創下有史以來最糟糕紀錄。 ANA上月下旬先開了日本運輸業的航空第一槍之後 現在換JR北海道開了鐵路運輸無薪假的第一槍了!! ANA當時只預估要讓五千人休、結果昨天增加到全集團近約兩萬人(占了全集團快半數) 如果這疫情在這2~3個月內沒有趨緩的話、我看鐵路下個休無薪假搞不好換本島三社了 而且JR北海道2018年的糟糕紀錄、沒意外的話應該會在這次疫情再度創下更慘烈數字! 明年三月底的年度財報..........QQ -- 　　　　　 我還沒搭夠本吶~~>"<　 夠多了夠多了~~快給我回家~! 　　　　　　　　（兒）　　 \　　　 /　　（娘） 　　　　　　　　　　　　　　　　　○ 　　　　　　　　　　　　　︵ \○╱/| 　　　　　　　. . ﹎ ﹍﹍ ╱￣﹚╱＞　　　http://i.imgur.com/ZSkEkTo.jpg
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04/16 01:35, 4年前 , 1F
反正實質上還是國營，也倒不了吧
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04/16 01:39, 4年前 , 2F
就看經營安定基金能撐多久囉~~
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推
04/16 02:06, 4年前 , 3F
札沼線末端還要提前廢除了QQ
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04/16 02:27, 4年前 , 4F
提前了半個月QQ 24號是一般人最後可以搭了..27號是沿線居民
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推
04/16 03:15, 4年前 , 5F
北海道倒還不是政府要出來受爛攤子，所以其實四國與
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04/16 03:15, 4年前 , 6F
北海道才是最穩的，比東海東日本還更穩，背後是政府
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04/16 03:16, 4年前 , 7F
，除非日本政府全倒了不然其實根本沒在怕的
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推
04/16 03:24, 4年前 , 8F
三十三年前放生國鐵然後種下今天北海道和四國基礎薄弱
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04/16 03:24, 4年前 , 9F
的隱患 日本政府咬著牙都不可能真的放生他們重蹈覆徹
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04/16 03:24, 4年前 , 10F
的吧
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推
04/16 07:18, 4年前 , 11F
本州三社跟三島會社，大家都叫JR，命運卻大不同
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推
04/16 07:20, 4年前 , 12F
其實北海道跟四國的人口組成就註定今日這樣的狀況了
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04/16 07:20, 4年前 , 13F
，誰來應該都一樣
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推
04/16 09:00, 4年前 , 14F
真的 也不能怪北海道跟四國 人口總數就那麼多 也沒辦
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04/16 09:00, 4年前 , 15F
法
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推
04/16 09:22, 4年前 , 16F
JR東海把北海道和四國吃下的利益還是JR最高
04/16 09:22, 16F
推
04/16 10:25, 4年前 , 17F
現在是東日本有出力在支援北海道 四國部分不知道西日
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04/16 10:25, 4年前 , 18F
本有出多少力了
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推
04/16 10:49, 4年前 , 19F
四國至少還可以吃到一點大阪圈的通勤跟旅遊人潮
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04/16 10:49, 4年前 , 20F
北海道就真的完全要靠自己
04/16 10:49, 20F
推
04/16 10:58, 4年前 , 21F
北海道的部分是之前看到報導JR東日本的代表有出來公開
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04/16 10:58, 4年前 , 22F
說會協助北海道針對經營管理部分在不牽涉營收的前提下
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04/16 10:58, 4年前 , 23F
做協助和支援 而且實務上北海道現在新車開發好像都
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04/16 10:58, 4年前 , 24F
在跟東日本抱團合作
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推
04/16 11:17, 4年前 , 25F
當初分割國鐵時沒算好，應該讓 JR東海 也接收些負擔
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04/16 11:18, 4年前 , 26F
四國 給 東海、九州 給 西，北海道 給 東 ？
04/16 11:18, 26F
推
04/16 11:36, 4年前 , 27F
日本要發錢了 10萬円 商議中
04/16 11:36, 27F
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04/16 11:37, 4年前 , 28F
國內目前聽說是不考慮
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04/16 11:37, 4年前 , 29F
照NEXCO的方式劃分應該就不會有什麼問題
04/16 11:37, 29F
推
04/16 11:46, 4年前 , 30F
最理想的是東西日本在名古屋分割 然後東日本接北海道
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04/16 11:46, 4年前 , 31F
西日本接四國 九州獨立 之前看到日本人算過這樣的分割
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方式基本可以確保三會社有穩定的收入
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04/16 11:48, 4年前 , 33F
請正名 減班ㄒㄧㄡㄒ
04/16 11:48, 33F
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04/16 11:49, 4年前 , 34F
減班休息
04/16 11:49, 34F
推
04/16 12:42, 4年前 , 35F
吃很多觀光客源的九州不知道狀況如何？
04/16 12:42, 35F
推
04/16 12:42, 4年前 , 36F
上次在東京車站找不到東日本的櫃台覺得幹
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04/16 12:44, 4年前 , 37F
一堆東海的櫃台，都沒人，然後東日本的大排長龍
04/16 12:44, 37F
推
04/16 13:15, 4年前 , 38F
東京車站的東海要去八重洲口，別人地盤怎麼可能給你好地方
04/16 13:15, 38F
推
04/16 13:18, 4年前 , 39F
我覺得最理想分法是北海道、東北、信越、首都圈給東
04/16 13:18, 39F
還有 71 則推文
還有 1 段內文
推
04/16 20:16, 4年前 , 111F
北陸本線特急的大宗是雷鳥號，劃給西日本比較合理
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04/16 20:17, 4年前 , 112F
東海有新幹線這個搖錢樹，北陸本線給西日本何嘗不可
04/16 20:17, 112F
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04/16 20:18, 4年前 , 113F
北陸本線至少也是有盈餘的，就給西日本嘗點甜頭吧
04/16 20:18, 113F
推
04/16 20:36, 4年前 , 114F
北陸與名古屋的距離感就跟台中與花蓮類似
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推
04/16 20:38, 4年前 , 115F
札沼線明天後廢止QQ
04/16 20:38, 115F
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04/16 20:49, 4年前 , 116F
昨天才公告說提前到24號最終運行..今天納入緊急宣言區域後
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04/16 20:50, 4年前 , 117F
又提前到明天了...連27號廢線沿線居民特別行駛也中止了!!QQ
04/16 20:50, 117F
推
04/16 20:53, 4年前 , 118F
太慘
04/16 20:53, 118F
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04/16 20:53, 4年前 , 119F
別鬧了!! 日本學無薪假?? 人家還要跟工會討論並且有規定要
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04/16 20:55, 4年前 , 120F
保障最基本薪水..台灣的減班休息是老闆說的算、而且還不保
04/16 20:55, 120F
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04/16 20:55, 4年前 , 121F
障基本薪水...日本學台灣??別笑掉大牙了!!
04/16 20:55, 121F
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04/16 21:02, 4年前 , 122F
忘了說...日本勞動基準法第26條規定雇主如因故停止勞動者工
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04/16 21:03, 4年前 , 123F
作時..必須在無薪假期間支付平均工資的60%給勞動者
04/16 21:03, 123F
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04/16 21:08, 4年前 , 124F
樓上我跟你一樣是在諷刺台灣爛阿 (菸) 精神相同阿w
04/16 21:08, 124F
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04/16 21:58, 4年前 , 125F
請正名：減班休息
04/16 21:58, 125F
推
04/16 23:52, 4年前 , 126F
問題是北陸除了特急街道那幾台之外其他都是賠錢的，
04/16 23:52, 126F
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04/16 23:52, 4年前 , 127F
西日本賺特急但地方都虧慘一樣被打平回來
04/16 23:52, 127F
推
04/16 23:57, 4年前 , 128F
另外我一直在想如果全國新幹線獨立一間JR營運會不會
04/16 23:57, 128F
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04/16 23:57, 4年前 , 129F
更好？（就叫JR新幹線），類似高鐵這樣專屬營運
04/16 23:57, 129F
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04/17 01:14, 4年前 , 130F
你把賺錢的東西通通放在同一間公司
04/17 01:14, 130F
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04/17 01:15, 4年前 , 131F
賠錢的東西放在同一間公司 那後面只做賠錢的一定倒啊
04/17 01:15, 131F
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04/17 01:20, 4年前 , 132F
雖然現在把虧錢的平行在來線丟出去跟這個情況一樣
04/17 01:20, 132F
推
04/17 01:56, 4年前 , 133F
台灣的無薪假也有保障最低薪水啊
04/17 01:56, 133F
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04/17 01:57, 4年前 , 134F
勞基法規定 放無薪假會給予基本工資
04/17 01:57, 134F
推
04/17 05:13, 4年前 , 135F
札沼線後段得到武漢肺炎重症 提早宣佈死亡了 QQ 我們懷
04/17 05:13, 135F
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04/17 05:13, 4年前 , 136F
念它
04/17 05:13, 136F
推
04/17 17:35, 4年前 , 137F
北陸本來就比較親近近畿圈 劃分給西日本滿合理的啦
04/17 17:35, 137F
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04/17 17:35, 4年前 , 138F
如果新幹線被全部切出去 剩下是要等著關地方線倒閉嗎囧
04/17 17:35, 138F
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04/17 17:36, 4年前 , 139F
黑田：真的不行的話日本銀行再來印鈔機全開買回來八
04/17 17:36, 139F
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04/17 18:14, 4年前 , 140F
如果新幹線當時獨切出去、現在大概剩三大都市圈的鐵路能活
04/17 18:14, 140F
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04/17 18:14, 4年前 , 141F
剩下大概廢線廢光光了
04/17 18:14, 141F
推
04/17 20:30, 4年前 , 142F
確定要發錢啦
04/17 20:30, 142F
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04/17 20:31, 4年前 , 143F
十萬日圓 鐵粉會怎麼用?XD 買張青春18還有剩
04/17 20:31, 143F
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04/17 20:32, 4年前 , 144F
去沒污染的岩手縣旅遊XD
04/17 20:32, 144F
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04/17 20:40, 4年前 , 145F
平泉的世遺和三陸海岸 淨土之濱
04/17 20:40, 145F
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04/18 23:54, 4年前 , 146F
今天JR北跟工會協商好像出爐了、總員工兩成無薪假(減班休息
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04/18 23:55, 4年前 , 147F
大約是1450、營業部門400人、運輸部門300人、文職人員750人
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04/18 23:57, 4年前 , 148F
1個月1個人多休息數天(沒有明確表示天數)預計5/1開始實施到
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04/18 23:58, 4年前 , 149F
7/23為止、會不會延長看情況、至於董事報酬也減少給10%~30%
04/18 23:58, 149F
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04/19 00:00, 4年前 , 150F
主管級則是預計減少約10%..管理階層則是減少5%薪水
04/19 00:00, 150F
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