[閒聊] 為什麼台鐵區間車不開冷氣

看板Railway作者 (灰塵)時間4年前 (2019/12/30 08:13), 編輯推噓30(34推 4噓 50→)
留言88則, 49人參與, 4年前最新討論串1/1
明明早上通勤的人很多 區間車每班幾乎都是滿載 沒想到車廂內沒開空調 一路從樹林站到台北都快昏厥了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.163.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1577664794.A.290.html
推
12/30 08:21, 4年前 , 1F
確定真的沒開？還是溫度調得不夠？
12/30 08:21, 1F
推
12/30 08:22, 4年前 , 2F
正常應該會開吧，可能有原因吧。
12/30 08:22, 2F
推
12/30 08:27, 4年前 , 3F
超悶
12/30 08:27, 3F
推
12/30 08:29, 4年前 , 4F
局長信箱
12/30 08:29, 4F
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12/30 08:30, 4年前 , 5F
空調都有開 只是溫度沒達到壓縮機運轉的溫度
12/30 08:30, 5F
推
12/30 08:47, 4年前 , 6F
天氣冷，設定的溫度不夠低就只有送風吧，沒開空調應
12/30 08:47, 6F
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12/30 08:47, 4年前 , 7F
該大家都昏迷了
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推
12/30 08:47, 4年前 , 8F
調低一點，沒人時冷到爆
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12/30 08:47, 4年前 , 9F
調高一些，人多時熱到瘋
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12/30 08:47, 4年前 , 10F
人數多少不是車長能事先知道
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12/30 08:47, 4年前 , 11F
車廂也無法在塞到爆時自由來回調整
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12/30 08:47, 4年前 , 12F
機器就是這樣，也無法買新的
12/30 08:47, 12F
推
12/30 09:00, 4年前 , 13F
我昨天才覺得區間車上面冷氣太涼耶..........橋頭下車整
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12/30 09:00, 4年前 , 14F
個就是好溫暖的感覺。
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推
12/30 09:15, 4年前 , 15F
那表示區間車很多人在搭，只是您看不見
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12/30 09:19, 4年前 , 16F
....那是為什麼不能馬上調整 車掌不做事?
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12/30 09:19, 4年前 , 17F
人多就調強一點 人少就去調弱一點 很難?
12/30 09:19, 17F
推
12/30 09:23, 4年前 , 18F
很難，台灣一堆公車也是，根本沒有窗戶
12/30 09:23, 18F
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12/30 09:24, 4年前 , 19F
天熱不開，天冷也不開，好像開了會扣他們薪水一樣
12/30 09:24, 19F
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12/30 09:24, 4年前 , 20F
投訴無數次不開就是不開，結果司機自己開窗戶吹風
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12/30 09:24, 4年前 , 21F
想不透
12/30 09:24, 21F
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12/30 09:24, 4年前 , 22F
所以這篇會讓人覺得，不是氣溫太高或太低，是根本不開
12/30 09:24, 22F
推
12/30 09:27, 4年前 , 23F
1130？冷氣壞掉吧？
12/30 09:27, 23F
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12/30 09:28, 4年前 , 24F
其實你坐到的是弱冷房車
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推
12/30 09:29, 4年前 , 25F
公車跟鐵路不一樣吧......火車要每節調溫度，一節車廂就
12/30 09:29, 25F
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12/30 09:48, 4年前 , 26F
跟車長講啊 這裡的人看起來像車長嗎
12/30 09:48, 26F
推
12/30 10:05, 4年前 , 27F
弱冷氣房吧，可能走錯了
12/30 10:05, 27F
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12/30 10:06, 4年前 , 28F
通常覺得熱是先脫外套，怎麼坐車就是調整空調？以台鐵水
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12/30 10:06, 4年前 , 29F
準每節車廂溫度不一，換車廂比較快。
12/30 10:06, 29F
推
12/30 10:20, 4年前 , 30F
應該是人太多擠到你沒感覺
12/30 10:20, 30F
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12/30 10:21, 4年前 , 31F
冬天開暖氣?
12/30 10:21, 31F
推
12/30 10:46, 4年前 , 32F
天氣冷不作動吧，搞不好是開到送風
12/30 10:46, 32F
推
12/30 10:54, 4年前 , 33F
天氣冷就是壓縮機沒達標沒啟動而已，或是啟動暖氣
12/30 10:54, 33F
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12/30 10:54, 4年前 , 34F
跟車長反應比較有用
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12/30 11:43, 4年前 , 35F
壓縮機沒運轉，不是沒開，區間車冷氣根本不會去關的
12/30 11:43, 35F
推
12/30 11:50, 4年前 , 36F
溫控在各車廂獨立設定真的很愚蠢，希望新車有中控可以
12/30 11:50, 36F
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12/30 11:50, 4年前 , 37F
遠端調溫度
12/30 11:50, 37F
推
12/30 11:53, 4年前 , 38F
真的很難 人多會擠不過去冷氣開關
12/30 11:53, 38F
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12/30 12:05, 4年前 , 39F
車長應該沒有考測溫感吧,不說沒人知道
12/30 12:05, 39F
推
12/30 12:07, 4年前 , 40F
你都不跟車長反應?
12/30 12:07, 40F
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12/30 12:07, 4年前 , 41F
反而上來問網友?
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12/30 12:26, 4年前 , 42F
1130車況爛到爆 然後都會拖垮後面的車班
12/30 12:26, 42F
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12/30 12:38, 4年前 , 43F
可能是氣溫低只有送風。捷運也是，冬天都悶得要命
12/30 12:38, 43F
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12/30 12:44, 4年前 , 44F
沒去反應你當車長通靈?
12/30 12:44, 44F
推
12/30 12:45, 4年前 , 45F
但我每次搭區間車冷氣都開很冷
12/30 12:45, 45F
推
12/30 12:47, 4年前 , 46F
六家線冷到爆炸
12/30 12:47, 46F
推
12/30 12:49, 4年前 , 47F
要冷要熱人人不同，但你可以主動反應給車長。
12/30 12:49, 47F
噓
12/30 12:59, 4年前 , 48F
同一節車廂有旅客反應冷，有旅客反應熱。
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12/30 12:59, 4年前 , 49F
怎解？？
12/30 12:59, 49F
推
12/30 13:03, 4年前 , 50F
因為人是慢慢變多的
12/30 13:03, 50F
噓
12/30 13:33, 4年前 , 51F
原po是穿羽絨衣全身包緊緊再喊區間車不開冷氣嗎
12/30 13:33, 51F
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12/30 13:35, 4年前 , 52F
台鐵區間車 人多時 站到暈倒是正常
12/30 13:35, 52F
噓
12/30 13:37, 4年前 , 53F
標題殺人
12/30 13:37, 53F
噓
12/30 14:13, 4年前 , 54F
你知道那個東西叫空調嗎...
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12/30 14:21, 4年前 , 55F
美國紐約地鐵為了修電梯漲票價 你支持漲票價換變頻冷
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12/30 14:21, 4年前 , 56F
氣嗎？
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12/30 14:46, 4年前 , 57F
台鐵什麼時候有弱冷車了
12/30 14:46, 57F
推
12/30 14:54, 4年前 , 58F
其實天氣冷盡量不要開暖氣 穿外套又吸熱氣會覺得悶悶悶
12/30 14:54, 58F
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12/30 14:55, 4年前 , 59F
調27、28算很好了
12/30 14:55, 59F
推
12/30 15:33, 4年前 , 60F
規定是22.5度就要開一段冷氣啦...
12/30 15:33, 60F
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12/30 15:51, 4年前 , 61F
好像是23.5度C的樣子
12/30 15:51, 61F
推
12/30 16:29, 4年前 , 62F
原po的時間點是通勤時間，應該車長是擠不過去的，空調就
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12/30 16:29, 4年前 , 63F
是一個很尷尬的存在
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12/30 16:30, 4年前 , 64F
回58樓，27,28會熱死人，起碼一定要25度以下
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推
12/30 16:36, 4年前 , 65F
台鐵空調不知有無只開送風的除濕功能，若開冷暖氣已
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12/30 16:36, 4年前 , 66F
自動附加除濕，台灣平均濕度真的太高，也是悶感的原
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12/30 16:36, 4年前 , 67F
因之一，原po冬天去日本東京會崩潰，本身已是乾燥背
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12/30 16:36, 4年前 , 68F
風面（低的時候濕度不到20%），大眾交通暖氣比台灣更
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12/30 16:36, 4年前 , 69F
強更乾
12/30 16:36, 69F
推
12/30 16:39, 4年前 , 70F
那種乾加上通勤時間也會讓人頭暈不適
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12/30 16:55, 4年前 , 71F
冬天23.5度會打一段
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12/30 18:20, 4年前 , 72F
可能是開到暖氣了
12/30 18:20, 72F
推
12/30 19:28, 4年前 , 73F
這樣便當比較不會冷掉
12/30 19:28, 73F
推
12/30 21:18, 4年前 , 74F
變頻冷氣反而要降票價吧?
12/30 21:18, 74F
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12/30 21:18, 4年前 , 75F
特別是現在南迴線如果可以迅速換成變頻冷氣的話
12/30 21:18, 75F
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12/30 21:33, 4年前 , 76F
用愛發動電
12/30 21:33, 76F
推
12/30 22:04, 4年前 , 77F
漲票價就可以讓台鐵列車改裝變頻冷氣，只是是要用日立才會
12/30 22:04, 77F
→
12/30 22:04, 4年前 , 78F
好用！
12/30 22:04, 78F
推
12/30 22:42, 4年前 , 79F
不用日立阿,客車的話直接裝一般分離式冷氣用到壞就好
12/30 22:42, 79F
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12/30 22:46, 4年前 , 80F
那室內機要掛在窗戶上嗎
12/30 22:46, 80F
推
12/30 23:01, 4年前 , 81F
台鐵這種商用空調領域的機器還是選大金開利這兩間比
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12/30 23:01, 4年前 , 82F
較穩，不然就panasonic
12/30 23:01, 82F
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12/30 23:03, 4年前 , 83F
這要在震動加長時間開的，家用型設計經不起這種環境
12/30 23:03, 83F
推
12/31 01:49, 4年前 , 84F
掛窗戶或是走道上(枕木方向背對背)都可以吧，還有端牆也能
12/31 01:49, 84F
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12/31 01:49, 4年前 , 85F
考慮
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12/31 01:51, 4年前 , 86F
台鐵和鐵道局不少業務用車用了一般分離式冷氣
12/31 01:51, 86F
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12/31 01:53, 4年前 , 87F
森鐵機車也是(還特別塗紅色
12/31 01:53, 87F
推
12/31 14:33, 4年前 , 88F
業務用車不像一般車輛要每天跑很遠吧
12/31 14:33, 88F
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