[情報] 12/20改點

看板Railway作者 (索尼大法好)時間6年前 (2019/10/28 10:09), 6年前編輯推噓63(70780)
留言157則, 48人參與, 6年前最新討論串1/1
https://tinyurl.com/yygbzx7w 臺鐵局自108月12月20日起進行時刻微調 新聞稿 發文單位:交通部臺灣鐵路管理局 發文日期:108年10月28日發 | 聯絡人:綜合調度所所長吳榮欽 運務處營業課長許明杰 臺鐵局為配合潮州-枋寮間電氣化通車,提升服務品質、 增加直通班次、加強兩鐵轉乘及改善乘車環境,自108年12月 20日(星期五)起進行時刻微調,調整重點如下: 一、111次、136次普悠瑪號及129次、168次自強號延長行駛 至枋寮站,提升民眾往來西部地區便捷乘車服務。 二、新左營-枋寮間每日班次將由現行30列次增加為60列 次,其中開行區間快車22班,可大幅減少轉乘時間。 三、減少高雄鐵路地下化路段柴油列車班次,由32班減為23班。 四、本次時刻調整全線共計調整180班次,其中時刻影響5分 鐘以上班次共77班。相關列車車次、時刻,10月29日起請參閱台鐵網站 https://i.imgur.com/516O1Pk.jpg
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10/04 19:40,
下面會有人『純噓合鐵』
10/04 19:40

10/04 19:43,
純噓合鐵......
10/04 19:43

10/04 19:48,
XDDD
10/04 19:48

10/04 19:50,
合鐵是什麼意思呢?
10/04 19:50
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.62.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1572228542.A.73E.html

10/28 10:16, 6年前 , 1F
106
10/28 10:16, 1F

10/28 10:17, 6年前 , 2F
斑馬表示
10/28 10:17, 2F

10/28 10:18, 6年前 , 3F
這次改點主要在南部,其他地區無感
10/28 10:18, 3F

10/28 10:25, 6年前 , 4F
連新聞稿的年份都可以寫錯,難怪屏東人一直要高鐵
10/28 10:25, 4F
我的錯啦,合鐵是打對的 ※ 編輯: R101 (140.115.62.27 臺灣), 10/28/2019 10:26:12

10/28 10:29, 6年前 , 5F
更正,部分班次也有微調
10/28 10:29, 5F

10/28 10:41, 6年前 , 6F
請問有新左營直通枋寮的區間車的班次會多嗎?以前的屏東線
10/28 10:41, 6F

10/28 10:41, 6年前 , 7F
的復興號區間車可是直通的,在屏東縣小站之間來回才會方便
10/28 10:41, 7F

10/28 10:41, 6年前 , 8F
,現在的做琺是在潮州要轉車很久,無法像以前一樣直通!
10/28 10:41, 8F

10/28 10:43, 6年前 , 9F
直通區間車至少有美小時一班南下北上的班次吧?
10/28 10:43, 9F

10/28 10:43, 6年前 , 10F
每小時,打錯字。
10/28 10:43, 10F

10/28 10:44, 6年前 , 11F
做法,打錯字。
10/28 10:44, 11F

10/28 10:46, 6年前 , 12F
有可能有些車直接拉到枋寮阿
10/28 10:46, 12F

10/28 11:07, 6年前 , 13F
111-136行車時間有拉長,應該是回歸正常排點?
10/28 11:07, 13F

10/28 11:29, 6年前 , 14F
168...
10/28 11:29, 14F

10/28 11:30, 6年前 , 15F
那167有延嗎這一對的
10/28 11:30, 15F

10/28 11:32, 6年前 , 16F
只有168有延 167一樣到潮州
10/28 11:32, 16F

10/28 11:50, 6年前 , 17F
111 板橋-桃園-臺中拜託放鬆一點,好少搭到桃園跟臺
10/28 11:50, 17F

10/28 11:50, 6年前 , 18F
中到站準點xD
10/28 11:50, 18F

10/28 11:51, 6年前 , 19F
目前潮州=枋寮是48班+2班不停潮州的觀光列車
10/28 11:51, 19F

10/28 11:51, 6年前 , 20F
+2班屏東知本直達自強
10/28 11:51, 20F

10/28 11:55, 6年前 , 21F
推測應該是把潮州發車的區間改到新左營發車
10/28 11:55, 21F

10/28 12:10, 6年前 , 22F
所以168前會有168A空迴到枋寮?
10/28 12:10, 22F

10/28 12:22, 6年前 , 23F
枋寮也有了 太麻里大武民代準備好沒?
10/28 12:22, 23F

10/28 12:26, 6年前 , 24F
改得不好,南部有些旅次很低的一等站沒減停
10/28 12:26, 24F

10/28 12:27, 6年前 , 25F
還沒開始試車吧
10/28 12:27, 25F

10/28 12:27, 6年前 , 26F
台鐵真的丟了很多資源進屏東線
10/28 12:27, 26F

10/28 12:30, 6年前 , 27F
天龍i又在嘴,這是因應屏東線全線電氣化跟縱貫線無
10/28 12:30, 27F

10/28 12:30, 6年前 , 28F
10/28 12:30, 28F

10/28 12:31, 6年前 , 29F
111現行北高3h36分,改點後放鬆到3h41分
10/28 12:31, 29F

10/28 12:31, 6年前 , 30F
會不會又增停?
10/28 12:31, 30F

10/28 12:33, 6年前 , 31F
西線自強 后潮區間車 嘉潮區間車 南迴對號車 左枋區間快
10/28 12:33, 31F

10/28 12:33, 6年前 , 32F
左屏就5tph起跳了
10/28 12:33, 32F

10/28 12:33, 6年前 , 33F
話說區間快是用500型吧?DMU就不再跑潮枋區間車
10/28 12:33, 33F
還有 84 則推文
還有 5 段內文
10/29 01:40, 6年前 , 118F
是潮州以南全增停,不過潮州以南是直接取代區間車地位了,
10/29 01:40, 118F

10/29 01:40, 6年前 , 119F
枋潮區間車剩沒幾班
10/29 01:40, 119F

10/29 01:41, 6年前 , 120F
不是是只有枋潮區間的區間車全滅
10/29 01:41, 120F

10/29 02:35, 6年前 , 121F
屏東以北 不需要每站停
10/29 02:35, 121F

10/29 02:57, 6年前 , 122F
除了以前的長編組,我還真的沒看過不停部分站點的
10/29 02:57, 122F

10/29 02:58, 6年前 , 123F
"區間車"
10/29 02:58, 123F

10/29 02:59, 6年前 , 124F
這個區間快跟以前台中發車的集集線型態很像。
10/29 02:59, 124F

10/29 03:00, 6年前 , 125F
不過停西勢有點出人意料,畢竟對號車幾乎不停。
10/29 03:00, 125F

10/29 03:02, 6年前 , 126F
而且沒有要待避的樣子
10/29 03:02, 126F

10/29 03:13, 6年前 , 127F
話說原本的DR區間車會拿去哪裡使用?
10/29 03:13, 127F

10/29 03:18, 6年前 , 128F
拿去當624 633吧!?
10/29 03:18, 128F

10/29 03:28, 6年前 , 129F
好樣的,升級加價不加快。
10/29 03:28, 129F

10/29 03:57, 6年前 , 130F
更正,台東線存在不停林榮新光車站的區間車
10/29 03:57, 130F

10/29 07:02, 6年前 , 131F
高雄潮州最快普悠瑪27分 自強&區間快34~37分 區間47~55分
10/29 07:02, 131F

10/29 07:06, 6年前 , 132F
新左營到屏東 莒光自強區間快也都壓在29~35分鐘 區間45~51
10/29 07:06, 132F

10/29 08:47, 6年前 , 133F
北部
10/29 08:47, 133F

10/29 09:54, 6年前 , 134F
3000型拿去繼續跑自強,使用率還是很高,原本莒光號改
10/29 09:54, 134F

10/29 09:54, 6年前 , 135F
成自強號是用2800跑
10/29 09:54, 135F

10/29 10:48, 6年前 , 136F
3000加速超爛 如果說DMU加速是大便 3000大概就是挫青
10/29 10:48, 136F

10/29 10:48, 6年前 , 137F
賽 跑停站少一點的效率可能會比較好
10/29 10:48, 137F

10/29 11:13, 6年前 , 138F
418待避280是什麼鬼@@
10/29 11:13, 138F

10/29 11:14, 6年前 , 139F
然後182待避422?純噓合鐵
10/29 11:14, 139F

10/29 11:22, 6年前 , 140F
411台東玉里的排點51分 停三站.. 改點後增停鹿野 排點
10/29 11:22, 140F

10/29 11:22, 6年前 , 141F
排這樣 是真的放棄準點這東西了??。 啊在排鹿野..
10/29 11:22, 141F

10/29 11:22, 6年前 , 142F
我看東花間普悠瑪要步上425後塵..
10/29 11:22, 142F

10/29 11:23, 6年前 , 143F
3000還沒出來就知道了?
10/29 11:23, 143F

10/29 11:30, 6年前 , 144F
對耶238消失了?
10/29 11:30, 144F

10/29 11:30, 6年前 , 145F
合鐵是放棄治療的狀態?
10/29 11:30, 145F

10/29 11:51, 6年前 , 146F
有點好奇3784到善化之後是迴送嘉義還是直接丟善化過
10/29 11:51, 146F

10/29 11:51, 6年前 , 147F
夜??
10/29 11:51, 147F

10/29 12:43, 6年前 , 148F
238沒消失
10/29 12:43, 148F

10/29 12:58, 6年前 , 149F
3784-3703直接延長至善化過夜,少了一趟迴送車
10/29 12:58, 149F

10/29 13:27, 6年前 , 150F
10年前高屏PP自強停鳳九屏只要19分
10/29 13:27, 150F

10/29 13:27, 6年前 , 151F
那時候還有兩個大限速路段:鳳山彎道、高雄機務段
10/29 13:27, 151F

10/29 14:30, 6年前 , 152F
蛙跳區間車很符合屏南人的需求@@
10/29 14:30, 152F

10/29 16:02, 6年前 , 153F
善化過夜 但善化站有地方睡嗎
10/29 16:02, 153F

10/30 00:11, 6年前 , 154F
看來台東民代又有唉了.. 鹿野這次改點賺到真多車..
10/30 00:11, 154F

10/30 00:24, 6年前 , 155F
善化過夜設施應該已經蓋好了吧...
10/30 00:24, 155F

10/30 12:57, 6年前 , 156F
還沒全部好,但已經開始內部的裝修工程了。年底完工沒問題
10/30 12:57, 156F

12/11 14:43, 6年前 , 157F
313沒了@
12/11 14:43, 157F
文章代碼(AID): #1Tjas-S- (Railway)