[新聞] 北市明年4月前評估800元境内月票

看板Railway作者 (yeh人)時間4年前 (2019/10/03 18:15), 編輯推噓8(10推 2噓 16→)
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北捷取消8折優惠　北市允諾明年4月前評估「800元境內月票」 ꂠꂠ 2019年10月3日 15:38 記者楊亞璇／台北報導 台北市議會3日進行交通部門質詢，議員持續關心北捷調整電子票證8折優惠議題，議員陳 重文要求市府取消8折優惠後，研擬800元台北市境內月票方案，嘉惠台北市民，增加民眾 搭乘大眾運具意願。對此，交通局長陳學台表示，將在明年4月前提出初期報告。 北市議員鍾佩玲質疑，捷運8折優惠調整，是否會衝擊捷運運量，讓市民回歸私有運具？ 並呼籲捷運公司，針對佔比80%的短程旅客，盡速提出優惠方案，以及8折調整後的衝擊評 估報告，並具體實踐2022年公眾運輸市占率達47%之施政目標。 鍾佩玲提到，本年度使用一般電子票證進出的旅客約佔總旅次的80%，大眾運輸定期票只 佔20%，1280定期票的旅運次也已趨近成長停滯期，使用電子票證搭乘平均距離則逐年減 短，代表大多數的旅客轉為短程居多。 對此，北捷公司總經理顏邦傑回應，調整優惠方案後，評估運量不會下降，北捷每年都進 行運量預測，這幾年做出來的數據與實際差距都很小。陳學台表示，短程優惠還沒出來， 併在忠誠優惠一起討論。 陳重文指出，民眾搭乘捷運需超過某些路線站點後，1280才有誘因，而這些站幾乎都落在 新北市境內，他認為1280對多數台北市民較無感，反而新北市民受惠較多，因此他希望推 動「北市境內卡政策」。 陳重文表示，建議規劃台北市境內使用「800元月票」，由於電子票證打8折政策調整，導 致捷運公司一年少收30億。他分析，營運成本是177億，但本業收入僅164億，等於虧損13 億，如果取消8折優惠後，收入將達到194億，扣掉成本還有17億，他認為17億可用於推動 台北市境內800元月票，鼓勵台北市民。陳重文並補充，就是「小1280」的概念，比照現 在1280月票公車、捷運、YouBike的優惠。 陳學台允諾，將做相關評估，但總質詢之前不會有結論，因為光是分析1280定期票就評估 了一年半年的時間，盡量在下會期開議前有初期報告。 https://www.ettoday.net/news/20191003/1548953.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.255.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1570097736.A.FDD.html
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10/03 18:28, 4年前 , 1F
問題來了 跨區如何判定
10/03 18:28, 1F
推
10/03 18:37, 4年前 , 2F
跨區再加收不行嗎
10/03 18:37, 2F
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10/03 18:44, 4年前 , 3F
境內進出站維持八折,非境內就原價,這樣比境內月票簡單
10/03 18:44, 3F
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10/03 18:46, 4年前 , 4F
公車認定比較複雜
10/03 18:46, 4F
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10/03 18:50, 4年前 , 5F
短程的話可以限制搭乘站數，但不知道技術有沒辦法做到
10/03 18:50, 5F
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10/03 18:50, 4年前 , 6F
幾個站的設定
10/03 18:50, 6F
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10/03 19:01, 4年前 , 7F
還有公車台北市區跨到新北市區後再跨回台北市區
10/03 19:01, 7F
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10/03 19:02, 4年前 , 8F
就拿小11來說 這種沒從寬認定就有問題
10/03 19:02, 8F
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10/03 19:04, 4年前 , 9F
單純看上下車站吧 公車的話就必須要求須啟用GPS逐站定位
10/03 19:04, 9F
推
10/03 19:43, 4年前 , 10F
跨區判定很難嗎?單純好奇
10/03 19:43, 10F
推
10/03 19:50, 4年前 , 11F
捷運限北市站別 公車限市內路線不就好了
10/03 19:50, 11F
推
10/03 20:21, 4年前 , 12F
現在公車有GPS定位,技術上不會有困難
10/03 20:21, 12F
推
10/03 20:52, 4年前 , 13F
公車只要有進北市的路線全部適用並清楚標示 應該不
10/03 20:52, 13F
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10/03 20:52, 4年前 , 14F
會太難
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推
10/03 21:21, 4年前 , 15F
也可以推新北市境內800
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10/03 21:23, 4年前 , 16F
新北市幅員比台北市大很多呀 XD
10/03 21:23, 16F
推
10/04 00:00, 4年前 , 17F
個人認為毫無意義
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10/04 00:01, 4年前 , 18F
高雄的men god卡也沒分到這樣
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10/04 00:02, 4年前 , 19F
MEN GO
10/04 00:02, 19F
推
10/04 00:34, 4年前 , 20F
歐美的月票分Zone蠻常見的啊
10/04 00:34, 20F
推
10/04 03:06, 4年前 , 21F
捷運算端點站的錢應該不難 府中到市政府就收府中到龍山寺
10/04 03:06, 21F
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10/04 03:06, 4年前 , 22F
但800有點太便宜了吧 每天搭兩趟就超過了 不會賠更多嗎
10/04 03:06, 22F
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10/04 03:07, 4年前 , 23F
大眾運輸就算拉力不足多數時候不是價錢的問題吧
10/04 03:07, 23F
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10/04 03:08, 4年前 , 24F
私人載具的推力不足才是真的 光違停有認真抓就差很多了
10/04 03:08, 24F
推
10/04 03:54, 4年前 , 25F
住府中通市府的肯定是買1280，這個應該是假設天母通內湖這
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10/04 03:54, 4年前 , 26F
種
10/04 03:54, 26F
噓
10/04 18:29, 4年前 , 27F
先給我 Apple Pay能通再說
10/04 18:29, 27F
噓
10/05 22:22, 4年前 , 28F
Apple pay去問Apple啊
10/05 22:22, 28F
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