[新聞] 北宜直鐵「切過翡翠水庫」 鐵道局敲定以新方案1送審

看板Railway作者時間4年前 (2019/07/24 19:34), 4年前編輯推噓92(97推 5噓 182→)
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北宜直鐵「切過翡翠水庫」 鐵道局敲定以新方案1送審 https://pse.is/HPD5H 〔記者林敬倫／宜蘭報導〕 宜蘭北宜直鐵工程計畫，要以路程較短但環境衝擊大的新「方案1」興建？ 還是要採納路程較遠、對環境衝擊小的「新方案2」？外界爭論不休。 鐵道局今天召開「台鐵南港至花蓮提速改善計畫（北宜新線）綜合規劃及路線方案選定會議」，會中確定全案將以新方案1送交通部審查。 北宜直線鐵路經多年爭取，目前有兩個方案，方案1是從台鐵南港站直接往南，切過翡翠 水庫集水區到頭城，幾乎與國道5號平行，長度約36公里，自強號從台北到宜蘭37分鐘， 經費476億元。 方案2是從南港站直接往東到雙溪站，不經過福隆，直接往南到大溪接到頭城，全長53公 里，自強號從台北到宜蘭約47分鐘，經費553億元。 地方積極爭取方案1路線，但因翡翠水庫管理局與環團反對路線通過集水區，導致全案卡 關，始終無具體進展。 鐵道局今天召開「台鐵南港至花蓮提速改善計畫綜合規劃及路線方案選定會議」，會中結 論指出，從地方需求及交通運輸面考量，將以新方案1提報交通部核定，並將對環境及水 資源保護議題如實呈現與分析於報告中，供後續環評階段審慎評估審查的參考，規劃單位 補充修正報告書後，將於1個月內提報交通部審查。 宜縣府：樂觀其成 對此，宜蘭縣政府交通處說，過去到現在縣府的立場就是持續支持方案1，鐵道局尊重地 方意見，以方案1呈報交通部審查，縣府當然支持，樂觀其成。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.126.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1563968099.A.DD3.html
推
07/24 19:42, 4年前 , 1F
推推，便宜又快速的方案好多了
07/24 19:42, 1F
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07/24 19:44, 4年前 , 2F
方案一和方案二台北到宜蘭的時間差多少
07/24 19:44, 2F
推
07/24 19:45, 4年前 , 3F
很好奇未來完工之後新舊路線的班次會怎麼分配，台鐵這次
07/24 19:45, 3F
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07/24 19:45, 4年前 , 4F
的10年購車計畫不知有沒有把北宜直鐵所需新增的車輛數算進
07/24 19:45, 4F
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07/24 19:45, 4年前 , 5F
去
07/24 19:45, 5F
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07/24 19:49, 4年前 , 6F
舊路線全力發展觀光鐵道？
07/24 19:49, 6F
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07/24 19:58, 4年前 , 7F
八堵-外澳都沒停就丟過去啊
07/24 19:58, 7F
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07/24 19:58, 4年前 , 8F
跨線車機班交接就改南港或樹林
07/24 19:58, 8F
推
07/24 20:01, 4年前 , 9F
要蓋就蓋方案1的真直鐵,不然就不要浪費錢。
07/24 20:01, 9F
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07/24 20:04, 4年前 , 10F
只停七堵的202 406 432 427 447等也減停改走新線
07/24 20:04, 10F
推
07/24 20:05, 4年前 , 11F
南港應該會取代七堵跨線車交接機班的功能
07/24 20:05, 11F
推
07/24 20:05, 4年前 , 12F
坪林石碇設站有望給推
07/24 20:05, 12F
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07/24 20:06, 4年前 , 13F
石碇坪林的點很難設站......
07/24 20:06, 13F
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07/24 20:09, 4年前 , 14F
多停的(泛指北花超過3h者)顯然就是走舊線
07/24 20:09, 14F
推
07/24 20:12, 4年前 , 15F
台鐵高鐵共線吧
07/24 20:12, 15F
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07/24 20:12, 4年前 , 16F
其餘應該原則都走新線 停八堵瑞芳的三對普悠瑪會減到兩對
07/24 20:12, 16F
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07/24 20:13, 4年前 , 17F
切過翡翠水庫 到時候從頭城礁溪間出隧道 頭城那些置產
07/24 20:13, 17F
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07/24 20:13, 4年前 , 18F
的就不要哭哭喔
07/24 20:13, 18F
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07/24 20:16, 4年前 , 19F
新路線就算用舊500來跑也很快啊
07/24 20:16, 19F
推
07/24 20:21, 4年前 , 20F
環團表示：
07/24 20:21, 20F
推
07/24 20:23, 4年前 , 21F
唯一支持方案一 坪林可以設站啦 頂多電扶梯很多層而已
07/24 20:23, 21F
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07/24 20:24, 4年前 , 22F
就算現在蓋也好到蓋好之後也要十年吧? 繼時普魯早就失寵了
07/24 20:24, 22F
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07/24 20:24, 4年前 , 23F
26組魯普應該會變成舊線主力 少了待避和性能變更好 走舊
07/24 20:24, 23F
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07/24 20:24, 4年前 , 24F
線原本要3小時的車就可以縮到2h30~40m 同時宜蘭線區間車也
07/24 20:24, 24F
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07/24 20:24, 4年前 , 25F
解脫
07/24 20:24, 25F
推
07/24 20:25, 4年前 , 26F
新方案1跟原本1差在哪？
07/24 20:25, 26F
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07/24 20:25, 4年前 , 27F
不是方案2的L鐵給推
07/24 20:25, 27F
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07/24 20:25, 4年前 , 28F
雖然不期望環評過...
07/24 20:25, 28F
查了一下，新的方案有往山邊靠一些
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07/24 20:27, 4年前 , 29F
然後因為北宜直鐵的關係 台鐵連北宜的大餅也可以輕鬆搶
07/24 20:27, 29F
推
07/24 20:28, 4年前 , 30F
推 這個方案才實質有益
07/24 20:28, 30F
→
07/24 20:29, 4年前 , 31F
根本沒必要蓋直鐵
07/24 20:29, 31F
→
07/24 20:29, 4年前 , 32F
肯定會再開羅宜南港的區間快車出來和客運撕殺
07/24 20:29, 32F
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07/24 20:30, 4年前 , 33F
破壞環境準備自食惡果
07/24 20:30, 33F
→
07/24 20:31, 4年前 , 34F
應該在週末1點後會開到每小時1班甚至2班
07/24 20:31, 34F
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07/24 20:33, 4年前 , 35F
再加上600輛 520輛進來 可以肯定屆時東線列車一定大爆發
07/24 20:33, 35F
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07/24 20:35, 4年前 , 36F
早就該這樣了,以後高速的就跑新線,區間跑舊線
07/24 20:35, 36F
推
07/24 20:35, 4年前 , 37F
拜託蓋高鐵好嗎......
07/24 20:35, 37F
→
07/24 20:35, 4年前 , 38F
不過顯然不會班班到樹林 除非10年後有改號誌才會
07/24 20:35, 38F
還有 206 則推文
還有 1 段內文
推
07/25 20:28, 4年前 , 245F
不蓋才是短視近利 東部交通早該改善了
07/25 20:28, 245F
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07/25 20:31, 4年前 , 246F
有人說不蓋嗎？第二方案何嘗不行？
07/25 20:31, 246F
推
07/25 20:36, 4年前 , 247F
方案一短空長多 方案二短多長空
07/25 20:36, 247F
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07/25 20:41, 4年前 , 248F
翡水數據都承認水質會恢復了 重大建設起碼要用五十年百年
07/25 20:41, 248F
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07/25 20:45, 4年前 , 249F
現在的問題是如何讓方案一的衝擊減到最小 而不是零容忍
07/25 20:45, 249F
推
07/25 20:46, 4年前 , 250F
零容忍本來就是某些人的鑽牛角尖,市區蓋捷運都會造成工
07/25 20:46, 250F
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07/25 20:47, 4年前 , 251F
程期間的交通壅塞/噪音/粉塵/積水...等可能性的影響。如
07/25 20:47, 251F
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07/25 20:47, 4年前 , 252F
果都要求零容忍,那大概沒有什麼大型公共工程可以蓋的了
07/25 20:47, 252F
推
07/25 20:56, 4年前 , 253F
台北市跳出來反對了XDD 柯自己卡中央然後繼續說中央卡台北
07/25 20:56, 253F
推
07/25 21:23, 4年前 , 254F
真的零容忍的話台北應該廢城，居民全部移民，保證環境良
07/25 21:23, 254F
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07/25 21:23, 4年前 , 255F
好
07/25 21:23, 255F
噓
07/25 21:53, 4年前 , 256F
水質會恢復但是流失的水庫蓄水量和隧道湧水量永遠不會
07/25 21:53, 256F
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07/25 21:53, 4年前 , 257F
恢復
07/25 21:53, 257F
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07/25 21:54, 4年前 , 258F
有人扯政治了
07/25 21:54, 258F
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07/25 21:56, 4年前 , 259F
不是說看環評決定嗎
07/25 21:56, 259F
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07/25 21:57, 4年前 , 260F
一直說環境，那國五改建一下變成鐵路就好了，這樣環境
07/25 21:57, 260F
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07/25 21:57, 4年前 , 261F
零衝擊
07/25 21:57, 261F
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07/25 21:58, 4年前 , 262F
沒人說零容忍，但是蓋下去是長期甚至永久的影響，結果
07/25 21:58, 262F
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07/25 21:58, 4年前 , 263F
政府連個衝擊評估都沒做就要硬闖
07/25 21:58, 263F
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07/25 22:00, 4年前 , 264F
反正雪隧到假日都在塞爆
07/25 22:00, 264F
推
07/26 00:24, 4年前 , 265F
政府哪裡有硬闖，鬼扯
07/26 00:24, 265F
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07/26 02:02, 4年前 , 266F
是蓋了嗎？硬闖?????闖到哪？大腦深處???
07/26 02:02, 266F
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07/26 02:03, 4年前 , 267F
只是要送綜合規劃而已 過不過還未知
07/26 02:03, 267F
推
07/26 06:03, 4年前 , 268F
沒有人一開始說零容忍呀。另外雪隧造成輕微淤積，這也不
07/26 06:03, 268F
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07/26 06:03, 4年前 , 269F
是那麼簡單就恢復的。
07/26 06:03, 269F
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07/26 09:28, 4年前 , 270F
那裏來的輕微淤積不是那麼簡單就恢復???????
07/26 09:28, 270F
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07/26 09:28, 4年前 , 271F
翡翠水庫的輕微淤積是來自"颱風"造成的,不要賴給雪隧
07/26 09:28, 271F
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07/26 09:29, 4年前 , 272F
"流失的水庫蓄水量"?翡翠水庫的蓄水量那裏因為雪隧流失?
07/26 09:29, 272F
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07/26 09:30, 4年前 , 273F
翡翠水庫在雪隧期間只有因為三大颱風造成淤積量增加,之
07/26 09:30, 273F
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07/26 09:31, 4年前 , 274F
後的每年淤積量都屬於正常淤積,而且經過人工清淤也恢復
07/26 09:31, 274F
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07/26 09:31, 4年前 , 275F
正常。 ps.翡翠水庫也是"人為建設"!!
07/26 09:31, 275F
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07/26 13:03, 4年前 , 276F
方案2不如別蓋。
07/26 13:03, 276F
推
07/26 21:14, 4年前 , 277F
#1TERCSsx 第三段，因為雪隧開挖造成淤積度增加，柯文哲
07/26 21:14, 277F
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07/26 21:14, 4年前 , 278F
說的。他可能說錯，但是我不是專家只能看新聞查證。
07/26 21:14, 278F
→
07/26 21:14, 4年前 , 279F
水庫是人為的更加證明環境不會自己恢復，所以前面有人說
07/26 21:14, 279F
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07/26 21:14, 4年前 , 280F
環境會恢復就很奇怪。
07/26 21:14, 280F
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07/26 21:14, 4年前 , 281F
不反對蓋，但是不要說環境會恢復，這樣好像說白海豚會轉
07/26 21:14, 281F
→
07/26 21:14, 4年前 , 282F
彎一樣。
07/26 21:14, 282F
推
07/27 21:41, 4年前 , 283F
方案二不如別蓋，方案一請預留高鐵通過可行性
07/27 21:41, 283F
推
07/28 18:18, 4年前 , 284F
推方案一
07/28 18:18, 284F
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