[新聞] 基隆輕軌四軌化 綜合規劃7月簽約

看板Railway作者 (漂向北方)時間5年前 (2019/06/02 13:17), 編輯推噓24(26233)
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基隆輕軌四軌化 綜合規畫7月簽約 https://udn.com/news/story/11322/3847819 2019-06-01 23:25聯合報 記者游明煌/基隆報導 基隆輕軌建設納入行政院前瞻基礎建設計畫,投資金額從總統蔡英文當初說的80億元,核 定增為103億元。市長林右昌說,可行性報告今年4月行政院已核定,朝全面四軌化方案規 畫,目前進度已到綜合規畫部分,正進行上網公告,7月簽約開始執行,進入綜規後同步 辦理環境影響評估。 根據交通部規畫時程,綜合規畫約1年,完成環評後就可動工,規畫案核定後,最快6年可 完工。市府交旅處長李綱表示,基隆輕軌由交通部鐵道局規畫主導,多使用台鐵路線,停 靠站也大多相同,起訖站為基隆到南港展覽館。 至於延伸至南港站,軌道到底採地上、地下或高架仍有爭議,各單位共識在綜合規畫時再 討論;基隆端延伸也是一樣,視需求再規畫。 「基隆30年來最重要的交通建設就是輕軌捷運!」林右昌說,政府預算都已編好,輕軌不 只為通勤而蓋,更是為了整體區域發展與產業,透過這條輕軌,基隆能和大台北首度在都 市空間上真正被串連起來。 基隆輕軌捷運全長19公里,計畫路線從基隆到南港展覽館,沿途停靠除台鐵現有的基隆站 、三坑站、八堵站、七堵站、百福站、五堵站、汐止站及汐科站外,新增六堵站、北五堵 站、樟樹灣站與南港展覽館站。基隆市境內總長11.5公里,新北市7.2公里,台北市0.4公 里。規畫預留在汐止樟樹灣銜接民生汐止線、南港展覽館銜接文湖線及板南線,並在南港 車站銜接高鐵及台鐵系統。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.93.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1559452636.A.B91.html

06/02 13:30, 5年前 , 1F
用傳統鐵路不好嗎...
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06/02 13:31, 5年前 , 2F
重點是基隆七堵直接共用軌道就好幹嘛搞雙單或獨立
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06/02 13:39, 5年前 , 3F
基隆七堵共用軌道....七堵八堵間容量不夠吧??
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06/02 13:40, 5年前 , 4F
我們在follow基隆輕軌,所以以後縱貫線列車進不了基
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隆了嗎?還是額外再蓋高架?
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*沒在
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06/02 13:41, 5年前 , 7F
照這計畫是 三坑基隆兩站在這之後就跟台鐵掰了 沒錯
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06/02 13:42, 5年前 , 8F
呃....這說法怪怪的 基隆輕軌應該還是台鐵營運??
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06/02 14:05, 5年前 , 9F
基隆三坑是輕軌專用
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06/02 14:10, 5年前 , 10F
輕軌可以2公里設一站
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06/02 14:27, 5年前 , 11F
還在規劃
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06/02 15:15, 5年前 , 12F
應該不是台鐵營運
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06/02 15:27, 5年前 , 13F
先前 #1SQO-ks6 提到的立體交叉搞不出來?
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06/02 15:29, 5年前 , 14F
誰營運 關鍵在適用哪個法律
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06/02 15:29, 5年前 , 15F
照目前基隆想蓋但是沒錢弄的方向來看勢必要走鐵路法的
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方式做
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現在看來不用立體交叉吧,甚至七堵暖暖直線隧道可能更好
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06/02 16:15, 5年前 , 18F
三坑月台才加長,最後到底用不用得到
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06/02 16:31, 5年前 , 19F
重型鐵路系統不用用輕軌......這腦...
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06/02 16:41, 5年前 , 20F
搞不懂,為何不直接現有台鐵路線直接增軌就好?
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06/02 16:46, 5年前 , 21F
台鐵增軌要在北市拆房子
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06/02 17:42, 5年前 , 22F

06/02 17:43, 5年前 , 23F
改成這樣 就沒有軌距的問題了 馬上2雙軌列車 變成4單軌輕
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06/02 17:43, 5年前 , 24F
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06/02 18:27, 5年前 , 26F
現在做輕軌四線化的主因是淨空嗎
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06/02 18:42, 5年前 , 27F
基隆輕軌不就是要給合鐵營運嗎?難不成會出現基隆捷運OwO
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06/02 18:42, 5年前 , 28F
?!
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06/02 18:47, 5年前 , 29F
區間車到南港都要31分了,輕軌不知道要多久
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06/02 18:50, 5年前 , 30F
雖然我看到資料是時速是100公里
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06/02 18:51, 5年前 , 31F
基隆不想接 台鐵也不想接 但上面若要台鐵吃下來又是另一回
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06/02 18:51, 5年前 , 32F
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06/02 18:55, 5年前 , 33F
現在區間車是500的排點 加減速都約0.8m/s^2
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06/02 18:55, 5年前 , 34F
減速非EB沒有1m/s^2也是笑話
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06/02 19:04, 5年前 , 35F
輕軌會比區間車快,但差異不大
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06/02 19:51, 5年前 , 36F
重點是誰營運?給台鐵營運的話 那個fu可以參考一下六
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06/02 19:51, 5年前 , 37F
家線
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06/02 20:47, 5年前 , 38F
至少六家線的排點滿漂亮的 沒有干擾
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06/02 20:48, 5年前 , 39F
我覺得基隆輕軌可以類似六家線號稱輕軌的方式營運
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06/02 20:54, 5年前 , 40F
但有多餘空間可以單獨運行嗎?
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06/02 20:57, 5年前 , 41F
基隆七堵段幾乎是獨立了 甚至還有打算改成輕軌供電
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06/02 20:57, 5年前 , 42F
我是覺得多此一舉 反正都要雙供電幹嘛改那裡
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06/02 20:57, 5年前 , 43F
會共用的只有貨列那邊 優先度超低
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06/02 20:57, 5年前 , 44F
如果基隆七堵保留原本的車 報告裡面搞不相容雙單線
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06/02 21:15, 5年前 , 45F
話說六家線號稱輕軌不是剛通車時周邊建商隨便喊的嗎XD
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06/02 21:15, 5年前 , 46F
單向每小時兩班比縱貫線還不如
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06/02 21:45, 5年前 , 47F
可行性報告 重軌輕軌基隆段走雙單線 是怕兩系統互相干擾?
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06/02 21:48, 5年前 , 48F
還是規劃單位也認為臺鐵很雷 要完全獨立才不會被影響
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06/02 21:48, 5年前 , 49F
但是中間又卡一個五堵貨運站 這邏輯也不通啊
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06/02 21:57, 5年前 , 50F
基隆七堵不算到完全獨立吧,有時候還是要借用東線到來
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06/02 21:57, 5年前 , 51F
行駛
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06/02 22:11, 5年前 , 52F
笑話還是為何南港專案高搞出殘廢的第三線
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06/02 22:25, 5年前 , 53F
「基隆能和大台北首度在都市空間上真正被串連起來」
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06/02 22:26, 5年前 , 54F
台鐵表示:
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06/02 23:09, 5年前 , 55F
推樓上 這句話台鐵好冏~ 哈哈哈
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06/02 23:17, 5年前 , 56F
是獨立沒錯,各自有各自的雙線
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06/02 23:31, 5年前 , 57F
第三線 是台鐵不會用 哪來殘廢
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06/03 00:13, 5年前 , 58F
是五堵和百福不肯開側式月台
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06/03 00:13, 5年前 , 59F
純噓合鐵
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06/13 15:58, 5年前 , 60F
推 年輕人要的是準點 明亮 舒適 時間絕對不是最大問題
06/13 15:58, 60F

06/13 15:59, 5年前 , 61F
輕軌和台鐵就像路邊攤魯肉飯和簡餐店的差別
06/13 15:59, 61F
文章代碼(AID): #1SyrlSkH (Railway)