[問題] 道岔旁速限可能超過時速60？

看板Railway作者 (KEMPAGNOLO)時間5年前 (2019/02/22 18:01), 編輯推噓21(21推 0噓 56→)
留言77則, 22人參與, 5年前最新討論串1/1
https://upload.cc/i1/2019/02/22/aZG7Es.jpg
如圖在台北車站內的16番道岔旁有115/90速限牌，規章不是有速度限制最高60，為什麼會有 這種實際不合理的標誌？ 補充在西線看到的，由南往北拍攝、北邊50公尺還有另一組也是16番的道岔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.118.84 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1550829666.A.D4A.html
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02/22 18:03, 5年前 , 1F
走5股進站歐賴就可以啊
02/22 18:03, 1F
推
02/22 18:05, 5年前 , 2F
12號限速就60了 不能超過60裝更大號數是搞笑的？
02/22 18:05, 2F
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02/22 18:06, 5年前 , 3F
等等 12號是雙開60單開45的樣子
02/22 18:06, 3F
推
02/22 18:07, 5年前 , 4F
限速牌是表示彎道限速;轉轍器的限速不會立牌.
02/22 18:07, 4F
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02/22 18:07, 5年前 , 5F
這叫彎道速限好嗎！！
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02/22 18:07, 5年前 , 6F
12番速限應該是45，這是西線沒法不轉岔就直衝五股吧？
02/22 18:07, 6F
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02/22 18:09, 5年前 , 7F
奇怪的就是明明就在站內道岔旁，地上黃色盒子是拉桿機
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02/22 18:09, 5年前 , 8F
件
02/22 18:09, 8F
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02/22 18:11, 5年前 , 9F
謝謝，如果經過道岔都走直的就不受速度60限制，是嗎？
02/22 18:11, 9F
推
02/22 18:14, 5年前 , 10F
走直的 若進站注意 依號誌條件 亦限速60km/hr
02/22 18:14, 10F
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02/22 18:23, 5年前 , 11F
非自動區間，拐岔進副線會有限速牌和方向指示牌
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02/22 18:24, 5年前 , 12F
以前轉轍器有立速限牌，現在應該都沒了，底下加個箭頭
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02/22 18:24, 5年前 , 13F
，台東應該算最慢消失的
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02/22 18:24, 5年前 , 14F
自動區間，進站拐岔限速依號誌顯示條件而定
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02/22 18:26, 5年前 , 15F
現在還看得到轉轍器限速標，池上進站就有了
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02/22 18:33, 5年前 , 16F
早就沒了
02/22 18:33, 16F
推
02/22 18:38, 5年前 , 17F
我天天看，你是看過了嗎
02/22 18:38, 17F
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02/22 19:15, 5年前 , 18F
其實西部很多地方的轉轍限速牌都還在喔!
02/22 19:15, 18F
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02/22 19:33, 5年前 , 19F
還天天看咧XD 你是看到民國幾年的
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02/22 19:53, 5年前 , 20F
02/22 19:53, 20F
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02/22 19:53, 5年前 , 22F
民國108年的，1:06:15左下角
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02/22 19:54, 5年前 , 23F
有箭頭的限速標是這個？
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02/22 19:55, 5年前 , 24F
有沒有池上站的XD
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02/22 19:57, 5年前 , 25F
1:06:15我貼的那個就是池上站北邊的啊...
02/22 19:57, 25F
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02/22 20:04, 5年前 , 26F
喔喔看到了～超不顯眼，向c大道個歉
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推
02/22 20:28, 5年前 , 27F
西部也有
02/22 20:28, 27F
推
02/22 20:51, 5年前 , 28F
咦 台鐵道岔已經沒速限牌了喔 日本還有一堆的說XD
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02/22 20:51, 5年前 , 29F
台鐵現在是都在車內顯示速限嗎？
02/22 20:51, 29F
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02/22 20:59, 5年前 , 30F
現在速限都是atp會壓著～～不過開久了也背起來了！
02/22 20:59, 30F
推
02/22 21:03, 5年前 , 31F
台鐵ATP好像兼有車內號誌的功能
02/22 21:03, 31F
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02/22 21:07, 5年前 , 32F
沒有車上號誌功能,差非常的多！！
02/22 21:07, 32F
推
02/22 22:08, 5年前 , 33F
臺鐵正常拐岔都是45 少數60 把特例背起來就好
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02/22 22:08, 5年前 , 34F
正常進站若要拐岔 號誌也會顯示黃燈60或閃黃45
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02/22 22:27, 5年前 , 35F
謝謝各不同的回文，長知識許多
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02/22 23:35, 5年前 , 36F
道岔限速新竹有
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推
02/23 00:38, 5年前 , 37F
今年bv大的影片 彰化到台北間176次 1:14:41 就有出現
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推
02/23 02:38, 5年前 , 38F
台鐵可以60拐岔的，萬華站北上進站那個是吧？
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02/23 02:39, 5年前 , 39F
另外中央號誌站好像也是黃燈拐岔
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02/23 04:47, 5年前 , 40F
高山本線 好幾個站道岔限速都破百 100 110的
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02/23 04:48, 5年前 , 41F
京成skyliner 成田湯川出發後那個 限160 可以開開眼界
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02/23 04:50, 5年前 , 42F
看列車破百拐岔 很爽
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02/23 04:51, 5年前 , 43F
至於teum 不怪他啦 又不是機務
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推
02/23 08:06, 5年前 , 44F
60拐岔的好像還有壽豐北的那個
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推
02/23 08:13, 5年前 , 45F
是因為常用#12才正常45還是為了正常45才用#12？
02/23 08:13, 45F
推
02/23 09:43, 5年前 , 46F
走直的就不用道岔限速了啊不然通過站怎麼刷130？XD
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02/23 09:44, 5年前 , 47F
台鐵不用插道岔限速是因為直接用號誌顯示速度了
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02/23 09:49, 5年前 , 48F
中緩低慢速就是告訴你等一下會拐的道岔是限速多少的
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02/23 09:50, 5年前 , 49F
ATP只有在你要超速了才會提醒你限速多少
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02/23 09:52, 5年前 , 50F
另外新設站場其實不少16號道岔
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02/23 09:55, 5年前 , 51F
京成那是標準軌,主線雙變單的路段,還是可動岔心式
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02/23 09:58, 5年前 , 52F
那可是跟北陸新幹線分支點一樣的#38
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02/23 09:59, 5年前 , 53F
法國還有#65能用240衝過去
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推
02/23 10:38, 5年前 , 54F
原來台鐵中緩低慢是用來顯示道岔限速的
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02/23 10:38, 5年前 , 55F
難怪這點令日本人不解XD 日本是閉塞限速比較多元
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02/23 10:39, 5年前 , 56F
道岔限速仍然使用道旁指示牌
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02/23 12:17, 5年前 , 57F
#17J3A49d 台灣高鐵也有160km/h的道岔
02/23 12:17, 57F
推
02/23 13:10, 5年前 , 58F
AK大484通過都開130www
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02/23 13:47, 5年前 , 59F
日本的進站出發號誌好像就沒有連到道岔了?!懶得找影片
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推
02/23 15:12, 5年前 , 60F
壽豐北，林邊南，都是用進站號誌控制拐岔
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02/23 15:13, 5年前 , 61F
這兩個來說，你是通過列車又要拐岔就是進站中速雙黃
02/23 15:13, 61F
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02/23 20:01, 5年前 , 62F
日本是用數支併列的號誌機告訴你開通哪邊進路
02/23 20:01, 62F
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02/23 20:02, 5年前 , 63F
哪一支顯示就是開通哪一邊，道岔限速就要自己看限速標
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02/23 20:02, 5年前 , 64F
應該是這樣吧？XD
02/23 20:02, 64F
推
02/24 00:22, 5年前 , 65F
主正線的號誌機都會顯示道岔的限速(某些地點除外)
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02/24 00:23, 5年前 , 66F
所以，不需要再另外插牌子！以前還未升級為ATP時
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02/24 00:24, 5年前 , 67F
為了"提醒"司機員該副正線的道岔限速才會另外插牌子
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02/24 00:29, 5年前 , 68F
避免司機員超速。另外插牌子的通常同一條股道南北號數
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02/24 00:30, 5年前 , 69F
不同！南北兩側就選號數小的那一邊插牌子
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02/24 00:33, 5年前 , 70F
EX:二水四股北10號、南8號 就只有南邊立牌。
02/24 00:33, 70F
推
02/24 10:58, 5年前 , 71F
好懶喔 8號跟10號限速差了一點 都當8號？
02/24 10:58, 71F
推
02/24 20:08, 5年前 , 72F
借標題問一下，如果可以讓列車用120公里通過反位的道岔，
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02/24 20:08, 5年前 , 73F
是18號還是20號？還是有另外的編號？
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推
02/24 20:50, 5年前 , 74F
回m大，我猜因為停四股8成都是往南居多含集集線。往北
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02/24 20:50, 5年前 , 75F
的除了出集集線繼續去田中或回彰化外就很少會由北開出
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02/24 20:50, 5年前 , 76F
。
02/24 20:50, 76F
推
02/24 23:42, 5年前 , 77F
道岔的號數是岔心夾角cot值
02/24 23:42, 77F
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