[問題] 台灣為何幾乎沒人製作鐵道/交通系音MAD？

看板Railway作者 (冴える蛇)時間5年前 (2019/02/05 21:43), 5年前編輯推噓16(16推 0噓 54→)
留言70則, 14人參與, 5年前最新討論串1/1
首先先祝各位新年快樂 ==以下正題== 在日本、韓國、中國都有不少人會製作鐵道/交通系的音mad 典型例子：https://www.nicovideo.jp/watch/sm670783 可是為什麼台灣很少人製作？ 幾乎沒有台灣的鐵道/交通系音MAD製品 即使有品質也普遍不佳 個人在推特上認識的一位大陸的音mad作者認為是台灣音鐵文化不盛行 還有高鐵會不准錄音有關係 （他表示有一位名叫avit的中國音MAD作者來台，在高鐵上錄音被服務員擋） 我覺得似乎是與台灣音MAD文化本身不太盛行有關 究竟原因為何？ -- ☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.244.198 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1549374235.A.564.html ※ 編輯: Odakyu (114.37.244.198), 02/05/2019 21:47:07 ※ Odakyu:轉錄至看板 C_Chat 02/05 21:47
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不要說交通方面，連生活時事方面都改輸別人
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問個笨問題....MAD是啥??
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你說的中國人怎麼感覺我也認識（有互相關注）啊。
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我也覺得蠻好奇的。MAD在台灣或許有人做，但不是鐵道
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類的也或是沒有很知名。
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推
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MAD解釋
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【京急合作】レイル・オブ・ケイキュウ
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http://nico.ms/sm31559828 最近喜歡聽這個
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.......鐵道元素的RAP ??
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02/05 22:27, 5年前 , 10F
所謂的站名歌也算是MAD嗎??
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推
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台灣宅圈跟鐵迷圈的重疊度太低吧 板上常上C洽的有幾個？
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推
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台灣最有名的鐵道MAD是田井灣作的とある台湾の超速鐵道
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實際上應該也是第一個
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拿科電OP的那個有印象...
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hicker大說的站名歌(駅名替え歌)以Nico上是屬於VOCALOID
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的分支 跟一般說的鐵道MAD(大変な途中下車シリーズ)不同
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這只是把超電磁砲搭台鐵影片呀....
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途中下車早期的作品其實也差不多w
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另外回答小田急的答案:台灣現在的階段只有影片+トレイン
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當BGM就上傳的階段(然後標題打電車GO) 連後製都幾乎是零
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中國那邊就真的是人多(雖然說我也沒找到交流的平台)
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推
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對。如樓上所說的這樣。
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中國那邊用B站。比較多人用啦......
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如果饒舌風就是MAD的話 只感覺耳朵好忙也很亂....
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這還真的不是我的菜....
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我這裡說的鐵道MAD(途中下車) 就是拿偏宅圈的音樂當BGM
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並且加上火車相關音樂元素(如廣播 VVVF)混音而成
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這幾年都有往畫面方面做精進
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推
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完了我就常拿這當BGM...變弄影片......
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最近佳作的例子
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幹有人在關注途中下車系列 快哭出來了
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推
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其實風格也因製作者而異啦 去年第一名新メトロ島就是偏
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是搞笑風的
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有慢板的嗎??
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2018東方合作eastmt的四國part是最近我看過最屌的
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燒毀！斷開鎖鏈！斷開魂結！鑽石！
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來首紅蓮的弓矢吧
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推
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應該也不算關注啦，聽到「合拍」的就反覆一直聽（當BGM
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）。如我貼的京急那個
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北陸新幹線開通的那年都滿令人感動的
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要論途中下車MAD技術第一名我會推青葉急行
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慢的話就這曲子的系列吧
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旅行風
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是說還有人把不同的MAD集合到一起 從青森到九州
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抱歉
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紅蓮的弓矢應該要在合作找
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B站我真的覺得不好用... 也不太像溝通平台
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紅蓮的弓矢6:05開始有
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一段
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另外台灣鐵道做MAD的素材少的可憐 很難發展
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音質好的廣播沒幾個 有心要做的人很不方便
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其實台灣的鐵道迷已經算小眾了 這之中要再分就更少了....
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鐵道迷也是可以依取向分類的 這類"音迷"是其中之一
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交通事故影片算是相對大眾的，台灣也沒人在改
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02/06 04:32, 5年前 , 60F
高鐵 不准錄音?
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台灣鐵道迷十之八九是攝鐵
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不是攝鐵的也會是乘鐵
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02/06 09:10, 5年前 , 63F
回h大，動畫歌配其他畫面的影片就是一種常見的MAD啊
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02/06 09:35, 5年前 , 64F
對岸倒是有人製作板南線的
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02/06 09:55, 5年前 , 67F
樓主先做一支身體力行呀
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02/06 12:07, 5年前 , 68F
全台最大平行世界交友媒介上線囉！
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02/06 14:25, 5年前 , 69F
等等 原來高鐵不能錄音？
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02/06 15:07, 5年前 , 70F
管他能不能錄我還是錄過了
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