[閒聊] 改點後的新左營 回隆田的莒光號

看板Railway作者 (事情多很煩)時間5年前 (2018/10/28 22:20), 編輯推噓11(11推 0噓 13→)
留言24則, 14人參與, 5年前最新討論串1/1
首先因改點 提早到15:05 新左營開車 下次可直接過卡 不必買座票 看到賣我2車的車票 以為前面車廂都滿了 15:03 車子經停在2A月台 超空的 一車廂頂多賣10位置吧 2/3/4/5車 都依樣的情況 我先進車廂走過去 到位置 超空的 岡山停 我2車只上來不到5人吧 到台南才有大批旅客上來 如用icash2.0 大概只要站台南/永康-隆田這段 運氣好的話也可能可座到隆田都不用起來讓座 今天還是星期日 可能因改點 到隆田才16:07 很多阿兵哥不想太早回部隊 吃晚餐又太早 不如搭晚點的區間車 跟改點前那班 乘客率差很多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.162.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1540736423.A.DB9.html
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10/28 22:24, 5年前 , 1F
新左營發車，當然比較空
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10/28 22:28, 5年前 , 2F
我覺得很奇怪明明自強號一堆都沒有改就可以開入高雄站莒
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10/28 22:28, 5年前 , 3F
光號就不行, 新左營發車整個就 很奇怪
10/28 22:28, 3F
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10/28 22:34, 5年前 , 4F
新兵不是1800收假完畢嗎？最晚五點到隆田是比較保險
10/28 22:34, 4F
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10/29 00:09, 5年前 , 5F
現在調節的站，潮州跟新左營了，屏東跟高雄變通勤車站啦。
10/29 00:09, 5F
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10/29 00:29, 5年前 , 6F
可是屏東還是有車子到發啊
10/29 00:29, 6F
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10/29 01:06, 5年前 , 7F
想不到真的有兩班新左營發的車
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10/29 01:06, 5年前 , 8F
不過這兩班在新左營發，不讓他到潮州的原因為何？
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10/29 01:07, 5年前 , 9F
是因為地下化的關係吧
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10/29 01:09, 5年前 , 10F
2F 一堆莒光都能開進高雄站好嗎...不管西線東線的
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10/29 01:10, 5年前 , 11F
一天大概有20班會經過高雄地下區間的莒光...
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10/29 01:17, 5年前 , 12F
南迴線莒光閃不掉地下化
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10/29 09:18, 5年前 , 13F
一個是運用 一個是車型進不去
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10/29 09:48, 5年前 , 14F
義務役明明就1900前回部隊
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10/29 10:01, 5年前 , 15F
沒開到潮州 純粹是路線容量和新左營方便調車吧
10/29 10:01, 15F
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10/29 10:02, 5年前 , 16F
屏東站要作為PP或區間車折返站還可以 莒光號沒辦法調車吧
10/29 10:02, 16F
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10/29 10:09, 5年前 , 17F
510次跟521次是車型不適合進入地下化路段。
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10/29 10:09, 5年前 , 18F
507次跟522次則是列車折返不及才會新左營到開。
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10/29 10:10, 5年前 , 19F
屏東到開的自強號班次，大部分都是北檢運用，
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10/29 10:11, 5年前 , 20F
開到屏東後隨即折返。北檢過夜的班次才會到潮州。
10/29 10:11, 20F
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10/29 10:22, 5年前 , 21F
屏東可以讓莒光折返，潮州反而不行
10/29 10:22, 21F
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10/29 11:11, 5年前 , 22F
拖進去基地也是可以啦
10/29 11:11, 22F
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10/29 15:21, 5年前 , 23F
明明就有E頭拉的手動門莒光進入地下化站過
10/29 15:21, 23F
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10/29 16:11, 5年前 , 24F
僅限提高門框的10000型可進入而已，其他通通無法辦客
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