[問題] 為何京阪宇治線沒跟京都地鐵東西線直通運轉?

看板Railway作者 (747-8I)時間6年前 (2018/03/31 17:37), 6年前編輯推噓3(3014)
留言17則, 7人參與, 6年前最新討論串1/1
明明京鐵六地藏站過去一點就是京阪宇治線 而且京阪宇治線的軌距和京都地鐵東西線完全一樣 只要做出可以對應京阪宇治線-京鐵東西線兩邊淨空規格/號誌/ATS的車輛 然後拉條兩邊的聯絡路線,就能直通運轉了 可是卻沒有.看著京阪宇治線明明是複線,列車通行數卻偏少的感嘆 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.79.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1522489040.A.F43.html

03/31 17:43, 6年前 , 1F
京都"市"營地下鐵
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03/31 17:45, 6年前 , 2F
車輛大小不一樣 京都地鐵的小一圈
03/31 17:45, 2F
能跑東西線的車,要跑宇治線根本是小菜一疊

03/31 17:49, 6年前 , 3F
而且宇治線白天10分鐘就有一班車,在中書島銜接頗便利
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03/31 18:14, 6年前 , 4F
為了直通損失中書島轉乘的客源 京阪應該不會想要吧
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京阪本線/宇治線的客源跟京都地鐵東西線不完全一樣 ※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 03/31/2018 18:20:14

03/31 18:24, 6年前 , 5F
另外原因是六地藏若要延伸需再從古寺下方穿過 剛找了
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03/31 18:24, 6年前 , 6F
一下好像一直都沒有延伸宇治的消息 過去就沒有規劃吧
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03/31 19:36, 6年前 , 7F
京阪會減收是肯定的
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03/31 20:18, 6年前 , 8F
直通讓800系一統江湖
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03/31 21:25, 6年前 , 9F
京都地鐵東西三條京阪到御陵就是把京阪京津線吃掉才有的
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04/01 11:20, 6年前 , 10F
就單純投資報酬率不高吧,宇治進市中心搭JR或京阪中書島轉
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04/01 11:21, 6年前 , 11F
車可能都更方便,東西線繞一大圈進市區位置又偏北
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04/01 11:23, 6年前 , 12F
有利可圖的話早就規劃了(如京阪中之島線),就單純沒有符合
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04/01 11:23, 6年前 , 13F
建設費用的需求罷了
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04/01 16:18, 6年前 , 14F
京都地鐵貴成那樣 消費者應該寧可多轉一次也會選搭京
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阪進市區吧
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而且站在京都市交的立場 我都已經要跟京津線直通了還
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04/01 16:20, 6年前 , 17F
要跟宇治線直通 系統這麼複雜出代誌就不得了
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